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Solicitudes para realizar cruces en la línea de Alcantarilla a Lorca

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0317-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-12-04 - 1947-01-24

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de Sebastián Martínez García para cruzar la vía con una acequia de riego por el km 34,522 de la línea. ([1903 diciembre 4]/1904 mayo 5)
  2. Autorización a la Jefatura de las Obras de defensa contra las inundaciones de Levante para establecer un cruce telefónico por el km 35,168.10 de la línea. (1907 agosto 24/1907 diciembre 16)
  3. Solicitud de Diego Vivancos García para cruzar la vía con una línea eléctrica de alta tensión. - Incluye: Memoria, plano y presupuesto. (1913 septiembre 5/1914 marzo 5)
  4. Solicitud de Luis Cánovas Povo para realizar un cruce eléctrico de alta tensión por el km 36,900 de la línea. - Incluye: Memoria, plano y presupuesto. (1913 octubre 17/1914 junio 4)
  5. Autorización a Hidroeléctrica Española, S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 1,200 de la línea. (1920 octubre 20/1924 julio 1)
  6. Autorización a José Gil Martínez, en representación de la Sociedad Eléctrica de Los Almadenes, para realizar un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 0,900 de la línea. - Incluye: Presupuesto. (1923 abril 13/1923 octubre 30)
  7. Autorización a Joaquín Lorenzo López para cruzar la vía con un sifón destinado a la conducción de aguas para riego por el km 26,600 de la línea. - Incluye: Presupuesto. ([1923 diciembre 17]/1925 enero 14)
  8. Solicitud de Antonio López Méndez para realizar un cruce eléctrico de baja tensión por el km 23,900 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1924 mayo 12/1924 junio 18)
  9. Autorización a Juan Urrutia Zulueta, director gerente de Hidroeléctrica Española, S.A., para realizar un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 33,914 de la línea. (1924 julio 23/1930 febrero 7)
  10. Autorización a Leandro Pinedo Sopelana, director gerente de Hidroeléctrica Española, S.A., para establecer un cruce telefónico por el km 34,014 de la línea. (1925 diciembre 30/1930 junio 17)
  11. Autorización a Fernando Sánchez López, gerente de Electra Alhameña, S.A., para realizar un cruce eléctrico de baja tensión por el km 23,300 de la línea. (1926 mayo 14/1930 febrero 13)
  12. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por el km 0,400 de la línea. - Incluye: Plano (2) y presupuesto. (1928 agosto 16/1928 agosto 25)
  13. Autorización a Ginés Navarro Martínez para construir un paso a nivel de servicio particular en el km 4,246 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1929 noviembre 7/1947 enero 24)
  14. Autorización a Joaquín Paya Navarro, ingeniero director de Eléctrica del Segura, S.A., para establecer un cruce eléctrico y un cruce telefónico por los km 55,100 y 55,200 de la línea. - Incluye: Presupuesto. ([1929 diciembre 4]/1930 octubre 13)
  15. Solicitud del ingeniero director de la Junta Social de Riegos de Lorca para elevar el partidor de Olmillos situado en el cauce de riego del km 45,060 de la línea. - Incluye: Memoria y plano. ([1930 enero 2]/1930 mayo 5)
  16. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 24,300 de la línea. - Incluye: Plano. ([1930 septiembre 15]/1931 febrero 19)
  17. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 23,600 de la línea. - Incluye: Plano. (1930 octubre 14/1931 febrero 19)
  18. Autorización a la Confederación Sindical Hidrográfica del Segura para cruzar la vía con un canal de conducción de aguas por el km 17,700 de la línea. - Incluye: Presupuesto. (1931 abril 27/1931 agosto 24)
  19. Solicitud de hidráulica del Segura, S.A. para realizar un cruce eléctrico de alta tensión por el km 12,600 de la línea. - Incluye: Presupuesto. ([1932 enero 11]/1932 mayo 2)
  20. Solicitud de Antonio Parra Gómez para realizar un cruce eléctrico de baja tensión por el km 1,300 de la línea. - Incluye: Plano (2) y presupuesto. ([1932 septiembre 5]/1933 mayo 2)

Sociedad Anónima del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca (1900-1941)

Solicitudes relativas a pasos a nivel desde el km 1 al km 25 de la línea de Silla a Cullera

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0311-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1940-02-04 - 1962-10-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud denegada de la Hermandad de Labradores y Ganaderos de Silla para instalar un paso a nivel particular en el km 1,668 de la línea. - Incluye: Planos. (1956 marzo 26/1956 agosto 30)
  2. Solicitud de la Jefatura de Obras Públicas de Valencia para construir un paso superior en el km 2,919.50 de la línea con objeto de suprimir el paso a nivel del km 2,772. - Incluye: Plano. (1954 enero 9/1954 mayo 29)
  3. Autorización a la Hermandad Sindical de Labradores y Ganaderos de Silla para que sea restablecido el paso a nivel existente en el km 3,589 de la línea. - Incluye: Plano. (6) ([1961 febrero 13]/1961 julio 20)
  4. Autorización a Vicente Gómez Lacreu para establecer un paso a nivel particular en el km 4,475 de la línea. ([1940 febrero 4]/1942 abril 8)
  5. Solicitud de José García Lliberós, propietario de Arrocerías Lliberós, para que se legalice a su nombre el paso a nivel particular que tiene en uso en el km 9,794 de la línea. - Incluye: Plano. (4) (1960 mayo 13/1961 enero 12)
  6. Autorizacion a Ezequiel Codoñer Mompó para establecer un paso a nivel particular en el km 10,126 de la línea. - Incluye: Plano (3), croquis y presupuesto. (1959 febrero 9/1960 junio 30)
  7. Autorización a Pascual Beltrán Carrasquer para utilizar con carácter particular el paso a nivel existente en el km 15,841.85 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 febrero 17/1962 octubre 3)
  8. Solicitud denegada de José Ortella Serrano, presidente del Sindicato de Policía Rural de la Comunidad de Labradores de Sueca, para establecer un paso a nivel en el km 17,898 de la línea. (1942 febrero 5/1942 mayo 7)
  9. Solicitud denegada de Juan Bautista Palacios Ramón para que se modifique el emplazamiento de las barreras del paso a nivel situado en el km 20,270 de la línea. - Incluye: Plano y croquis (2). (1953 enero 9/1953 febrero 21)
  10. Solicitud de Enrique Rico Sanjuán para establecer guardería en el paso a nivel existente en el km 25,171 de la línea. - Incluye: Plano. ([1960 octubre 10]/1961 marzo 18)

Renfe (1941-2004)

Solicitudes relativas a pasos a nivel en la línea de Alcantarilla a Lorca

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0317-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1885-03-18 - 1921-09-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de varios vecinos de Alhama de Murcia para que se construya un paso a nivel en el km 25 de la línea. (1885 marzo 18/1922 febrero 17)
  2. Autorización a Diego Alemán para establecer un paso a nivel de servicio particular en el km 17,277 de la línea. ([1897 marzo 3]/1897 julio 14)
  3. Autorización a Gabriel Roca para establecer un paso a nivel de servicio particular en el km 5,325 de la línea. (1897 marzo 8/1897 julio 14)
  4. Autorización a Enrique Fulgencio Fuster, Conde de Roche, para establecer un paso a nivel de servicio particular en el km 7,988 de la línea. ([1897 marzo 15]/1897 julio 14)
  5. Autorización a Isabel Hermosa Espejo Cerón y Salvador Aledo Carlos para establecer un paso a nivel de servicio particular en el km 20 de la línea. ([1897 abril 13]/1897 julio 14)
  6. Solicitud de la Sociedad del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca para probar unas barreras manejadas a distancia en el paso a nivel del camino de La Bequilla. (1903 marzo 20)
  7. Solicitud de Diego Salmerón Giménez para establecer un paso a nivel de servicio particular en el km 3,965 de la línea. ([1903 diciembre 4]/1904 noviembre 22)
  8. Solicitud de la Sociedad del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca para que sea revocada la R.O. según la cual los gastos de construcción del paso a nivel de la carretera de Cartagena a Cieza corren a cuenta de la Compañía. (1911 mayo 1/1911 junio 23)
  9. Autorización a Andrés María Terrer Alfageme para establecer un paso a nivel de servicio particular en el km 43,623 de la línea. ([1918 marzo 22]/1921 septiembre 15)

Sociedad Anónima del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca (1900-1941)

Solicitudes relativas a pasos a nivel en la línea de Játiva a Alcoy

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0324-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1937-08-24 - 1963-07-08

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de la Diputación Provincial de Valencia para efectuar obras de reparación y mejora de la carretera de Simat a Játiva, por el paso a nivel del km 1,233 de la línea. - Incluye: Plano. (1960 agosto 26/1960 octubre 7)
  2. Solicitud del Jefe de la Hermandad Sindical de Labradores y Ganaderos de Játiva para ensanchar en cuatro metros el paso a nivel del km 3,008 de la línea. - Incluye: Planos. (1963 marzo 5/1963 julio 8)
  3. Solicitud del Ayuntamiento de Benigamin para que se construya un paso superior en el km 15,275 de la línea. (1937 agosto 24)
  4. Solicitud del Jefe de la Hermandad Sindical de Labradores y Ganaderos de Cuatretonda para que se acondicione el paso a nivel del km 16,529 de la línea. - Incluye: Planos. ([1962 octubre 1]/1963 abril 20)
  5. Solicitud del Jefe de la Hermandad Sindical de Labradores y Ganaderos de La Puebla de Rugat (Puebla del Duc) para ensanchar en cuatro metros el paso a nivel del km 16,874 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 septiembre 19/1963 abril 23)
  6. Solicitud denegada de Alejandro Navarro, Emilio Soler y vecinos para ampliar el paso a nivel del km 16,874 de la línea. (1958 octubre 20/1959 enero 10)
  7. Solicitud de Antonio Gomar Climent, Jefe de la Hemandad Sindical de Labradores y Ganaderos de La Puebla del Duc, para construir un paso superior en el km 18,425 de la línea. - Incluye: Planos. ([1959 mayo 19]/1962 febrero 7)
  8. Solicitud de Blas García Bosca para transformar el paso a nivel del km 19,285 de la línea. - Incluye: Plano. (1944 diciembre 30/1945 junio 20)
  9. Solicitud de varios vecinos de Otos para que se habilite el paso a nivel del km 20,042 de la línea para la circulación de vehículos. (1940 mayo 4/1940 octubre 3)
  10. Solicitud de Manuel González Carbonell para que se transfiera a su nombre el paso a nivel del km 22,130 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 agosto 26/1962 diciembre 5)
  11. Solicitud de José Agulló Penadés, Jefe de la Hermandad de Labradores y Ganaderos de Montaverner, para ensanchar en cinco metros el paso a nivel del km 23,245 de la línea. - Incluye: Plano en planta y perfiles longitudinales de los pasos a nivel entre La Puebla Duc y Montaverner (escalas 1:400 y 1:200) (21 x 84 cm) (triplicado). (1962 mayo 3/1963 julio 8)
  12. Solicitud de José Agullo Penadés, Jefe de la Hermandad de Labradores y Ganaderos de Montaverner, para ensanchar en cinco metros el paso a nivel del km 22,923 de la línea. - Incluye: Plano en planta y perfiles longitudinales de los pasos a nivel entre La Puebla Duc y Montaverner (escalas 1:400 y 1:200) (21 x 84 cm) (triplicado). (1963 julio 8)
  13. Solicitud de José Soler Cabanes y Francisco Cerdá Reig para habilitar el paso a nivel del km 27,430 de la línea para la circulación de carros y camiones. - Incluye: Plano. (1942 junio 19/1943 febrero 22)
  14. Solicitud de Augusto Reig Belda para colocar dos contracarriles para el paso de carruajes en el paso a nivel del km 30,800 de la línea. (1940 junio 24/1940 octubre 4)
  15. Solicitud de Gonzalo Enguix Soler para acondicionar el paso a nivel del km 34,878 de la línea para la circulación de carros y camiones. - Incluye: Plano. (1945 febrero 10/1945 junio 28)
  16. Solicitud de la Hermandad Sindical de Labradores y Ganaderos de Agres para que se habilite el paso a nivel del km 46.629 para el tránsito de maquinaria agrícola. - Incluye: Planos. (1958 julio 12/1962 septiembre 28)
  17. Solicitud del Ayuntamiento de Cocentaina para desplazar en un metro el poste de sujeción de la cadena de cierre del paso a nivel del km 58,133 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 septiembre 28/1962 enero 13)

Renfe (1941-2004)

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