Pasos a Nivel

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Señalización de pasos a nivel de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0386-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-08-30 - 1939-06-09
  • Parte deFondos antiguos

  1. Señalización de pasos a nivel de la 4ª División. Correspondencia relativa a los pasos a nivel de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia. (1935 agosto 30/1935 septiembre 20)
  2. Señalización de pasos a nivel de la 3ª División. - Incluye: Relación de los pasos a nivel en los que conviene intensificar las señales acústicas de las locomotoras. (1937 junio 9/1937 septiembre 22)
  3. Señalización de pasos a nivel de la 1ª División. Oficio y minuta sobre la falta de alumbrado de los trenes que circulan de noche. (1939 junio 7/1939 junio 9)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Señalización y enclavamientos

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0026-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1972-05-01 - 1973-05-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Documentos de normalizaciones.- Incluye: Suplemento al resumen de documentación ferroviaria internacional / RENFE, Dirección de Planificación, División de Documentación.- ed. española.- [Madrid?] : RENFE, Dirección de Planificación, División de Documentación, [1973], mayo 1973. (1972 mayo -/1973 mayo -)

Renfe (1941-2004)

Servicio de los guardas o personal de vigilancia

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0075-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-05-30 - 1932-03-19
  • Parte deFondos antiguos

  1. Servicio que prestan los guardas con arreglo al nuevo cuadro de marchas de los trenes en vigor desde el 1 de septiembre de 1912. - Incluye: Relación nominal del personal de vigilancia de la Sección 5ª de Vía y Obras, pasos a nivel encomendados a su custodia y horas de servicio que prestan; Estados del servicio que prestaba el personal de vigilancia; Relación de las horas de servicio del personal de vigilancia de la 2ª Sección. (1912 septiembre 6/1912 septiembre 17)*
  2. Supresión de los guardas especiales transformándoles en obreros de 2ª para así hacer uso de ellos para conservación o bien para encargarles la vigilancia de algún punto especial de la brigada a que estén afectos. (1932 marzo 19)
  3. Supresión de los guardavías o guardas especiales cuya misión no esté perfectamente justificada. - Relación de guardavías y guardas especiales, servicio que prestan y demás detalles que interesan a la circular nº 5168 de 4 de octubre de 1906. (1906 octubre 4/1906 octubre 22)
  4. Orden de sustituir a los guardas en sus ausencias por personal temporero. (1904 mayo 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Sistema contra incendios en la estación de Valladolid en la línea Madrid a Irún

  • ES 28079. AHF A-1-8-2-2-N-0003-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1897-06-30 - 1911-09-20
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nueva canalización, construción de un depósito de agua y establecimiento de bocas de incendios en los talleres y edificios de la estación. - Incluye: Plano general de la canalización de agua y emplazamiento de las bocas de incendios, plano del depósito en planta y alzado, presupuesto. ([1897 julio 30]/1911 septiembre 20)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Socuéllamos

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0051-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-11-17 - 1933-04-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de situación del proyecto de ampliación de vías de la estación (Escala 1:500) (31 x 168 cm). (1905 noviembre 17)
  2. Plano de planta de una casa que desea construir Eduardo Albares Subirat (Escala 1:500) (A4). (1912 mayo 8)
  3. Plano del proyecto de casilla de guarda para el paso a nivel del km 187,368 de la línea. - Contiene: Plano de situación con indicación en rojo del emplazamiento definitivo y tachado el anteriormente proyectado (Escala 1:250) (31 x 84 cm); y Plano de situación con indicación en rojo del emplazamiento descartado (Escala 1:250) (31 x 84 cm). (1913 mayo 5)
  4. Plano de situación del proyecto de vía de playa (Escala 1:1000) (31 x 85 cm). (1917 septiembre 17/1917 septiembre 20)
  5. Plano parcial de situación de la estación para tramitar la vía solicitada por José Fernández (Escala 1:500) (31 x 147 cm). (s.f.)
  6. Plano general (Escala 1:1000) (32 x 252 cm) y perfil longitudinal (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (12 x 76 cm) del proyecto de nueva estación. (1922 marzo 11/1922 abril 24)
  7. Plano de la población de Socuéllamos, con indicación en rojo del nuevo emplazamiento proyectado para la estación y de los caminos de acceso a la misma (Escala 1:5000) (31 x 84 cm). (1925 junio 1)
  8. Planos de ejecución del proyecto de nueva estación. - Contiene: Plano general (Escala 1:1000) (31 x 252 cm) y Perfil longitudinal (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (32 x 84 cm) .(1925 -)
  9. Plano general del proyecto nueva estación, con indicación en rojo de las obras a ejecutar en 1926 y en verde las obras para ejecutar más adelante (Escala 1:1000) (31 x 231 cm). (1926 marzo 26)
  10. Plano parcial de situación de la estación para el emplazamiento de una caseta solicitada por los comerciantes e industriales de la localidad (Escala 1:500) (A4). (1933 abril 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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