Vista general de la caja de aparatos de la señal 6-8, que protege el paso a nivel de la carretera de Ribas y el cruce con la línea de Manresa.

Vista posterior de una señal de paso a nivel fabricada por Siemens e instalada en el paso del camino de Grao junto a la de la estación de Valencia-Norte, también conocida como Valencia -Término. Aparece un símbolo en la señal: una ese larga cortada por el centro por un segmento. Al fondo se aprecia la calle y los edificios.

Vista del edificio de viajeros y andén del apeadero de Capsanes, lado Guiamets, después de la electrificación. Al fondo a la izquierda, garita o casilla y paso a nivel.

Vista general del apeadero de San Adrián, lado Badalona, antes de la electrificación. A la derecha garita con guardabarreras. Paso a nivel

Vista de la aguja de entrada a la estación de Badalona por el lado Montgat, antes de la electrificación. Se ve el paso a nivel, señales semafóricas tipo MZA ("Red catalana") y garita. Al fondo, marquesina de la estación

Vista de la vía y paso a nivel en la revisión periódica extraordinaria del km. 47,270 de la línea de Lorca a Baza

Vista de la vía después de la renovación en el km. 20,900 de la línea de Zafra a Huelva

Vista de la locomotora en marcha con paisaje campestre al fondo. Vía de ancho 0,76. Locomotora Krauss construida en 1913 número de fábrica 6824 y rodaje 031-T, para el
ferrocarril de Steiermaerkische Landesbahnen

Vista general de los feeders del puesto de seccionamiento de la Avenida Icaria, en el km 0,493 de la línea de Barcelona-Término a Massanes, trayecto de Barcelona-Término a Pueblo Nuevo. Puede observarse también la barrera del paso a nivel de la línea

Vista de la estación desde el lado Santa María de Barbará. Tendido de la catenaria en la zona de vías del edificio de viajeros, desde el lado de Santa María de Barbará; en primer término el paso a nivel y una furgoneta a punto de atravesarlo.