Pasos a Nivel

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Locomotora de vapor 141F Mikado de RENFE

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0100-023
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1970
  • Parte deColecciones privadas

Vista de una composición de mercancías tirada por una locomotora de vapor tipo Mikado sin identificar, posiblemente en las inmediaciones de la estación de Soria. Al lado derecho de la fotografía se aprecia en vía apartada el poste de gálibo. También la señalización de paso a nivel.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 141F "mikado" de Renfe

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0100-078
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1970
  • Parte deColecciones privadas

Paso de un convoy de cisternas de butano en doble tracción de locomotoras de vapor tipo Mikado. La fotografía está tomada antes de la llegada al paso a nivel en las inmediaciones de la estación de Soria - Cañuelo. Se aprecia perfectamente la señal del paso.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 141 - F de Renfe

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0100-077
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1970
  • Parte deColecciones privadas

Paso de un convoy de cisternas de butano en doble tracción de locomotoras de vapor tipo Mikado. La fotografía está tomada justo en el paso a nivel de las inmediaciones de la estación de Soria - Cañuelo. Se aprecia perfectamente la casilla del paso a nivel y éste.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Liquidación de las obras ejecutadas por la Compañía Concesionaria del Ferrocarril de Zafra a Villanueva del Fresno, realizada por el ingeniero Ignacio de Santos y Cía

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0179-0002
  • Unidad documental simple
  • ca. agosto 1942
  • Parte deColecciones

  1. Volumen XVI, Documento nº 3: Cubicaciones, Tomo 4º, trozo 4º. - Contiene: Capítulo I: Expropiación, Capítulo II: Explanación, Capítulo III: Obras de fábrica, Capítulo IV: Puentes, Capítulo V: Túneles, Capítulo VI: Estaciones, Capítulo VII: Casillas de guarda, Capítulo VIII: Material fijo de vía, Capítulo IX: Pasos a nivel y obras accesorias, Capítulo XI: Accesorios generales, Capítulo XII: Teléfono. (ca. 1942 agosto -)

Compañía del Ferrocarril de Zafra a Jerez de los Caballeros

Liquidación de las obras ejecutadas por la Compañía Concesionaria del Ferrocarril de Zafra a Villanueva del Fresno, realizada por el ingeniero Ignacio de Santos y Cía

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0180-0001
  • Unidad documental simple
  • ca. agosto 1942
  • Parte deColecciones

  1. Volumen XVII, Documento nº 4: Valoración. - Contiene: Cuadro de precios; Precios autorizados que no figuran en el Cuadro de precios; Justificantes de facturas; Importe de ejecución material a los precios del Cuadro de Precios del Proyecto aprobado de la obra realizada en el período de tiempo al que no es de aplicación el aumento del 17,5%; Valoración de la ejecución material por trozos; Gastos de liquidación; Valoración general; Relación de las cantidades abonada por el Estado en concepto de subvención; y Resumen de la liquidación. (ca. 1942 agosto -)

Compañía del Ferrocarril de Zafra a Jerez de los Caballeros

Liquidación de las obras ejecutadas por la Compañía Concesionaria del Ferrocarril de Zafra a Villanueva del Fresno, realizada por el ingeniero Ignacio de Santos y Cía

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0177-0001
  • Unidad documental compuesta
  • agosto 1942
  • Parte deColecciones

  1. Volumen XII, Documento nº 2: Planos, Tomo 10º: Casillas de guarda, material fijo de vía, pasos a nivel y obras accesorias generales. - Contiene:
    1.1. Hoja nº 26: Casillas de guarda, trozo 1º: Plantas, alzados fachadas y detalles del modelo de casilla de guarda, casilla de guarda del km 4,50274, casilla de guarda del km 12,88589, casilla de guarda del km 18,10233 y casilla de guarda del km 20,70942 (Escala 1:50, 1:100 y 1:200) (32 x 502 cm). (1942 agosto -)
    1.2. Hoja nº 27: Casillas de guarda, trozo 2º: Plantas, alzados fachadas y detalles del modelo A de casilla de guarda, casilla de guarda del km 36,70543, modelo B de casilla de guarda, casilla de guarda del km 24,82920, casilla de guarda del km 40,57002, casilla de guarda del km 42,87437, casilla de guarda del km 45,43931 (Escala 1:50, 1:100 y 1:200) (32 x 894 cm). (1942 agosto -)
    1.3. Hoja nº 28: Casillas de guarda, trozo 3º: Plantas, alzados fachadas y detalles de la casilla de guarda del km 52,71755 (Escala 1:50, 1:100 y 1:200) (32 x 312 cm). (1942 agosto -)
    1.4. Hoja nº 29: Casillas de guarda, trozo 4º: Plantas, alzados fachadas y detalles de la casilla de guarda del km 69,56622, casilla de guarda del km 88,56440 (Escala 1:50, 1:100 y 1:200) (32 x 420 cm). (1942 agosto -)
    1.5. Hoja nº 30: Material fijo de vía, trozos 1º y 2º: Plano de conjunto de la unión de carriles con bridas de 4 tornillos, sistema de vía con carril de 40 kg por M.L. (Escala 1:1 y 1:2) (32 x 121 cm). (1942 agosto -)
    1.6. Hoja nº 31: Material fijo de vía, trozos 1º y 2º: Plano de conjunto de carril para brida de 4 tornillos, sistema de vía con carril de 40 kg por M.L. (Escala 1:1) (32 x 88 cm). (1942 agosto -)
    1.7. Hoja nº 32: Material fijo de vía, trozos 1º y 2º: Plano de brida para 4 tornillos, sistema de vía con carril de 40 kg por M.L. (Escala 1:1) (32 x 131 cm). (1942 agosto -)
    1.8. Hoja nº 33: Material fijo de vía, trozos 1º y 2º: Plano de tornillo de brida, sistema de vía con carril de 40 kg por M.L. (Escala 1:1 y 4:1) (32 x 66 cm). (1942 agosto -)
    1.9. Hoja nº 34: Material fijo de vía, trozos 1º y 2º: Plano de placas de asiento, sistema de vía con carril de 40 kg por M.L. (Escala 1:1) (32 x 97 cm). (1942 agosto -)
    1.10. Hoja nº 35: Material fijo de vía, trozos 1º y 2º: Plano de tirafondo, sistemas de vía con carril de 40, 45 y 50 kg por M.L. (Escala 1:1 y 2:1) (32 x 66 cm). (1942 agosto -)
    1.11. Hoja nº 36: Material fijo de vía, trozos 1º y 2º: Plano de corazón de acero fundido al manganeso, cambio con carriles de 40 kg por M.L. (unificado), radio 200 Tang-oil (Escala 1:5) (32 x 351 cm). (1942 agosto -)
    1.12. Hoja nº 37: Material fijo de vía, trozos 1º y 2º: Distribución de traviesas y balasto, secciones tipo de vía (Escala 1:50) (32 x 249 cm). (1942 agosto -)
    1.13. Hoja nº 38: Pasos a nivel y obras accesorias, trozo 1º (Escala 1:1000, 1:500, 1:250, 1:200, 1:25, 1:100, 1:50, 1:40 y 1:20) (32 x 3503 cm). (1942 agosto -)
    1.14. Hoja nº 39: Pasos a nivel y obras accesorias, trozo 2º (Escala 1:1000, 1:200, 1:25, 1:50, 1:100, 1:500 y 1:250) (32 x 3494 cm). (1942 agosto -)
    1.15. Hoja nº 40: Pasos a nivel y obras accesorias, trozo 3º (Escala 1:1000, 1:2000, 1:500, 1:200, 1:20, 1:10, 1:50 y 1:100) (32 x 1953 cm). (1942 agosto -)
    1.16. Hoja nº 41: Pasos a nivel y obras accesorias, trozo 4º (Escala 1:1000, 1:2000, 1:5000, 1:200, 1:50 y 1:100) (32 x 445 cm). (1942 agosto -)
    1.17. Hoja nº 42: Accesorios generales: Plano de accesorios generales del trozo 1º (Escala 1:5) (32 x 149 cm) y Plano de accesorios generales de los trozo 3º y 4º (Escala 1:5) (32 x 63 cm). (1942 agosto -)

Compañía del Ferrocarril de Zafra a Jerez de los Caballeros

Liquidación de las obras ejecutadas por la Compañía Concesionaria del Ferrocarril de Zafra a Villanueva del Fresno, realizada por el ingeniero Ignacio de Santos y Cía

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0178-0001
  • Unidad documental simple
  • ca. agosto 1942
  • Parte deColecciones

  1. Volumen XIII, Documento nº 3: Cubicaciones, Tomo 1º, trozo 1º. - Contiene: Capítulo I: Expropiación, Capítulo II: Explanación, Capítulo III: Obras de fábrica, Capítulo V: Túneles, Capítulo VI: Estaciones, Capítulo VII: Casillas de guarda, Capítulo VIII: Material fijo de vía, Capítulo IX: Pasos a nivel y obras accesorias, Capítulo XI: Accesorios generales, Capítulo XII: Teléfono. (ca. 1942 agosto -)

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