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Title
Date(s)
- 15/05/1968 (Creation)
Level of description
Unidad documental simple
Extent and medium
1 imagen(es). Dimensiones 35. Soporte en acetato. Color bl. y n.. Orientación horizontal
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Biographical history
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Immediate source of acquisition or transfer
Compra realizada en fecha 08/02/2006
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Scope and content
Vista general de peatones paseando por el paso elevado para vehículos el día antes de su inauguración, única ocasión en la que pudieron los ciudadanos recorrerlo a pie.
Appraisal, destruction and scheduling
Accruals
System of arrangement
Conditions of access and use area
Conditions governing access
Conditions governing reproduction
Language of material
Script of material
Language and script notes
Physical characteristics and technical requirements
Buena
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Existence and location of originals
Existence and location of copies
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Notes area
Note
NOTA HISTÓRICA: En 1968 se construyeron en la glorieta o plaza del Emperador Carlos V unos enlaces viarios con tres pasos elevados a distinto nivel para vehículos motorizados. Todo el conjunto medía más de un kilómetro, y era más conocido por la denominación popular de "Scalextric". Fue inaugurado en la noche del 16 de mayo de 1968 por el Ministro de Obras Públicas del momento, Federico Silva Muñoz, siendo alcalde de Madrid, Carlos Arias Navarro. En 1985 comenzaron las obras para su retirada, ya que no había resuelto el problema del tráfico, obras que formaban parte de una amplia operación urbanística, destinada a conectar mejor la zona sur de la ciudad con el centro urbano. Estas obras no finalizaron hasta 1986, creando una réplica de la fuente de la Alcachofa para instalarla en su posición original, así como una rotonda con semáforos para el movimiento de coches. Como alternativa al problema del tráfico, se construyó un paso subterráneo entre la Ronda de Valencia y el Paseo de María Cristina, bajo la plaza y las vías de Cercanías del llamado "Túnel de la risa".
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- Renfe (1941-2004) (Subject)