Pasarelas

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Estación de Tarragona

Vista general del edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse a viajeros en el andén, algunos sentados sobre la maleta, marquesina, reloj de andén, Talgo II "Virgen de Begoña" detenido en el andén intermedio, rótulos con el nombre de la estación, equipajes, pasarela peatonal al fondo, locomotora de vapor, etc.

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Estación de San Sebastián

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de la estación, en la que puede observarse también un automotor diésel de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido) y anteriormente como TAR (Tren Automotor Rápido), viajeros en los andenes, rótulos con el nombre de la estación, parte de la cubierta del edificio de viajeros, pasarela elevada, personal sobre una carretilla eléctrica, posiblemente Fenwick, etc.

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Composición de coches de viajeros y locomotora de vapor 241 - 4050 "Montaña" (serie RENFE 241 - 4001 a 4056), (ex serie Norte 4601 a 4656) con penacho de humo en la estación de Venta de Baños

Vista general de la composición, en la que puede observarse también parte del edificio de viajeros de la estación, viajeros en el andén, marquesina de andén, depósito de agua, personal ferroviario con marmita, brazo de la aguada, paso superior o pasarela para personal de los talleres en la parte derecha de la imagen, talleres, vagones, etc.

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Unidades eléctricas serie 440 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), Westinghouse España (WESA), Material y Construcciones, S.A. (MACOSA), General Electric Española (GEE) y la Maquinista Terrestre y Marítima, S.A. (MTM), entre 1974 y 1985

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-177
  • Unidad documental simple
  • agosto de 1990
  • Part of Colecciones privadas

Unidad eléctrica serie 440-065-1, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1976, estacionada en San Andrés Condal (Barcelona). Pintada con la librea original en azul y amarillo.

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Estación de Manresa

Vista panorámica de Manresa, y en la parte inferior de la instantánea podemos ver el conjunto de la estación por el lado de las vías, y en las vías un automotor eléctrico. También puede observarse en la parte derecha de la imagen una pasarela peatonal o puente que da acceso a la estación.

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Estación de Valencia: Proyecto de pasarela de cemento armado en el camino de San Vicente de la Roqueta

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0043-0002
  • File
  • 1917-02-10 - 1919-01-10
  • Part of Fondos antiguos

  1. Oficios y minutas. (1917 marzo 17/1919 enero 10)
  2. Memoria. (1917 marzo 13/1918 noviembre 29)*
  3. Plano y detalles (32 x 602 cm). (1917 marzo 13/1918 noviembre 29)*
  4. Extracto del plano general de situación de la estación, con indicación de la ubicación de la pasarela proyectada (42 x 58 cm). (1917 febrero 10)

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Planos de la estación Madrid - Delicias, realizados por alumnos de la Escuela Técnica Superior de Arquitectura

  1. Planos de la columna bajante de la marquesina, alzado, perfil y sección (2). (s.f.)
  2. Plano del detalle de la cristalera. (s.f.)
  3. Plano del detalle de la pasarela. (s.f.)
  4. Plano del módulo de la puerta y ventana de la marquesina (Escala 1:20). (s.f.)
  5. Plano de la sección de pilares (Escala 1:50). (s.f.)
  6. Plano del detalle de la puerta. (s.f.)
  7. Plano del módulo de la ventana. (s.f.)
  8. Plano del detalle de la cenefa de la marquesina. (s.f.)
  9. Plano del detalle de la ventana exterior (Escala 1:10). (s.f.)
  10. Plano del detalle del friso de la cristalera (Escala 1:10). (s.f.)
  11. Plano del alzado frontal del módulo (Escala 1:40). (s.f.)
  12. Plano de la cristalera lateral del módulo (Escala 1:10). (s.f.)
  13. Plano del alzado de la puerta interior y exterior (Escala 1:10). (s.f.)

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Planos de detalles del edificio de viajeros de Madrid - Delicias, realizados por alumnos de la Escuela Técnica Superior de Arquitectura

  1. Planos de la sección de pilares (4). (s.f.)
  2. Planos relativos a la cimentación (Escala 1:10). (s.f.)
  3. Plano sobre las transversales y arranques de ménsula. (s.f.)
  4. Plano de detalles de la unión de la cristalera con el friso. (s.f.)
  5. Planos de correas (2). (s.f)
  6. Plano del detalle del encuentro de las vigas horizontales (Escala 1: 5). (s.f.)
  7. Plano del detalle de la sección de la pasarela y cumbrera (Escala 1: 2). (s.f.)
  8. Plano del detalle del entarimado de la pasarela (duplicado). (s.f.)
    9 .Plano de la composición de un elemento soporte. (Escala 1: 5). (s.f.)
  9. Planos del alzado de la estructura y la nave lateral (2). (s.f.)
  10. Plano de cerchas (6). (s.f.)
  11. Plano del detalle del pilar y cubierta. (s.f.)
  12. Plano del detalle de un elemento de la marquesina (Escala 1:5). (s.f.)
  13. Plano del detalle de una viga triangulada (Escala 1:5). (s.f.)
  14. Plano del detalle de un pilar (duplicado). (s.f.)
  15. Plano sobre una sección y despiece. (Escala 1:5). (s.f.)
  16. Plano del detalle de un soporte (duplicado). (s.f.)
  17. Planos del logotipo MCP (2). (s.f.)
  18. Planos de bajantes (8). (s.f.)
  19. Planos de detalles de ménsulas (2). (s.f.)

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Construcción de un pasadizo entre los edificios 1º y 2º de la estación de Madrid - Atocha

  • ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0002-0018
  • File
  • 1909-05-01 - 1909-05-31
  • Part of Colecciones

  1. Plano de detalle de las piezas de sujeción (Escala 1:2) (65 x 98 cm)
  2. Plano de detalle de las piezas de sujeción bis. (Escala 1:2) (36 x 69 cm)
  3. Plano de conjunto (Escala 1:20) (56 x 122 cm)
  4. Plano de detalle de las vigas (Escala 1:10 para el conjunto, y Escala 1:2 para los detalles) (59 x 104 cm)
  5. Plano de detalle del pasadizo (Escala 1:5) (64 x 83 cm)

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