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Expedientes relativos a la estación de Vigo en la línea de Orense a Vigo

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0471-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1879-08-15 - 1932-07-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de apertura de vías de comunicación entre las estaciones de Orense y Vigo. -Contiene: Memoria y Planos (A3 + 33 x 100 cm). (1879 agosto 15)*
  2. Planos:
    2.1. Planta y alzado de una placa giratoria (Escala 1:10) (70 x 128 cm). (1879 agosto 19)
    2.2. Disco de Señales (Escala 1:5) (97 x 64 cm). (1880 agosto 26)
    2.3. Placa Giratoria (Escala 1:8) (93 x 64 cm) (triplicado). (1880 agosto 26)
    2.4. Palanca para disco (Escala 0,20:1) y Sección de disco (Escala 1:5) (48 x 65 cm). (1880 agosto 26)
  3. Proyecto de un muelle cubierto para mercancías en la estación. - Contiene: Memoria, presupuesto y plano de planta, sección y detalles del muelle cubierto para mercancías (Escala 1:50) (66 x 124 cm); Plano de planta y alzado (Escala 1:100) (35 x 165 cm) (1880 diciembre 30/1881 septiembre 18)
  4. Proyecto de pasarela para la estación. - Contiene: Nota explicativa; Plano nº 1 de planta y alzado (Escala 1:100) (54 x 135 cm); Plano nº 2 de planta y alzado (Escala 1:100) (63 x 136 cm); Plano nº 3 de planta, alzado y sección (Escala 1:100) (63 x 184 cm); Plano nº 4 de planta, alzado y secciones transversales (Escala 1:100) (32 x 130 cm); Plano nº 5 de planta general y secciones transversales de paso inferior para la estación de Vigo (Escalas 1:500 y 1:20) (32 x 136 cm); Plano nº 6 de las distintas soluciones de pasarela para la estación de Vigo (Escala 1:500) (38 x 167 cm) (1917 diciembre 6)
  5. Proyecto de traslado de los locales del recorrido en la estación. - Contiene: Memoria; Plano del traslado y perfiles transversales (Escalas 1:1000 y 1:200) (32 x 252 cm); Plano de planta y secciones de los edificios y obras de fábrica (Escalas 1:20, 1:500, 1:200, 1:100 y 1:25) (32 x 384 cm); Cubicaciones; Presupuestos y Pliego de condiciones y económicas con arreglo a los preceptos del Real Decreto de 12 de julio de 1924. (1919 junio 28/1932 julio 21)
  6. Proyecto de andén central en la estación. - Contiene: Memoria; Plano de situación y sección transversal (Escalas 1:400 y 1:100) (32 x 86 cm) y Presupuesto. (1921 junio 18)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Fotografías de puentes metálicos de todo el mundo

  • ES 28079. FAHF 1-1-MZA-3278-IF_24-33
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX
  • Parte deFondos Institucionales

Fotografías de la pasarela de una presa sin identificar y refuerzo de un puente metálico. Se observan grúas para la realización del trabajo de refuerzo.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Fotografías de puentes metálicos de todo el mundo

  • ES 28079. FAHF 1-1-MZA-3337-IF_24-37
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX
  • Parte deFondos Institucionales

Fotografías de puentes metálicos ferroviarios sin identificar. Se puede observas en la fotografía inferior, que el puente dispone de una pasarela para peatones que atraviesa el río.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Línea de Linares a Almería

  1. Km. 042/482: construcción de ovoide.
  2. Km. 067/579: puente sobre el río Salado.
  3. Km. varios: renovación de vía.

Renfe

Línea de Madrid a Alicante

  1. Estación de Villarobledo: varias instalaciones.
  2. Km 400/237: puente sobre el río Vinalopó.
  3. Estación de Villacañas: pasarela para peatones.
  4. Estación de Villaverde bajo: almacén del servicio eléctrico.
  5. Estación de Aranjuez: caseta NISE.
  6. Estación de Alicante: nave de reconocimiento de locomotoras.
  7. Varios kilómetros: renovación de vía.

Renfe

Línea de Palencia a La Coruña

  1. Estación de Cobas: estación y muro
  2. Puente Rairos, km 336,720
  3. Puente Rubín, km 345,620
  4. Pontón Roldán, km 285,799
  5. Puente Pontriga, km 290,116
  6. Puente Estrecho, km 213,483
  7. Puente de Burbio, km 266,168
  8. Puente sobre el Arroyo Bravo, km 241,290
  9. Puente Lor, km 340,175
  10. Estación de León: naves para el reconocimiento de locomotoras
  11. Apartadero Porqueros: aguada
  12. Puente Querol, km 250,439
  13. Puente Cua, km 264,548
  14. Pontón (4 m de luz): refuerzo, cimentación y alzados, km 315,418
  15. Muro de pie y protección con motivo del terraplén de la Presa de San Martín por saltos del Sil, km 314, 210 al 314, 460
  16. Trabajos de rejuntado en la bóveda del túnel nº 5 Morneso, km 207, 660
  17. Recrecido de las pilas del puente de Rairos, km 336,724
  18. Estación de Soldón - Sequeiros: pasarela y rampa de acceso
  19. Estación de Soldón - Sequeiros: puente, tajea, pontón y corrimiento de tierras por causas del embalse
  20. Estación de León: depósito de tracción eléctrica
  21. Estación 0 km León - Clasificación: foso de puente giratorio de máquinas de 25 m y ampliación del Taller de la Sección de Material Móvil
  22. Estación La Granja: subestación
  23. Estación Quintana - Raneros: subestación, parque y viviendas para agentes
  24. Variante con motivo de un embalse, km 278,264 y 278,760
  25. Estación de San Clodio: estado de la estación
  26. Estación San Martín del Camino: edificio de servicio
  27. Revisión y renovación de vía km 243,100 al 533:800
  28. Puente de Villaverde, km 235,469
  29. Puente Boscos, km 355,668
  30. Estación de La Rúa de Petín: casilla
  31. Estación de Barrientos
  32. Estación de Villadangos: ampliaciones
  33. Villamartín de Valdeorras: estación y muelle
  34. Revisión y renovación de vía km 32,200 al 242,300
  35. Revisión y renovación de vía km 243,100 al 533,800
  36. Estación de Ponferrada: ampliación de instalaciones
  37. Estación de Ponferrada: apartadero Dionisio
  38. Estación de Ponferrada: subestación
  39. Estación Torre del Bierzo: mal estado de conservación
  40. Estación de Toral de los Vados: entrada a la estación y almacén de Gran Velocidad (G.V.)
  41. Estación de Puebla de Brollón: reparación general de dependencias
  42. Saneamiento del túnel nº 69 (cunetas de hormigón), km 348,800
  43. Puente sobre el Esla, km 107,052
  44. Puente Mumao, km 271,395
  45. Puente Penadola, km 330,044
  46. Puente Tremor, km 226,954
  47. Tramo metálico, Villlufre, km 346,179
  48. Estación de Dehesas: edificio de servicios y muelles

Renfe

Locomotora de vapor E 1 tipo 020 T de la Compañía del Norte, fabricada por Cockerill en el año 1892 con nº de fábrica 1720, dotada de caldera vertical y adquirida por la Compañía del Norte para servicios de maniobras en la estación de Valladolid - Campo Grande

Vista general de la locomotora, en la que se puede observar al fondo la pasarela que daba acceso a los talleres de máquinas de la estación, otros edificios de la estación, etc.

Desconocido

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