Parla (Estación)

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Guardagujas de la estación de Parla

  • ES 28079. FAHF 2-3-FN-13634
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Parte deColecciones privadas

Vista del guardagujas posando junto a uno de los bancos de la estación

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Personal de la estación de Parla

  • ES 28079. FAHF 2-3-FN-13632
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Parte deColecciones privadas

Jefe de estación y guardagujas posando junto a la esposa de Javier Aranguren, Mª Rosa Muñoz, y un perro

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Proyecto de un ferrocarril directo de Madrid a Ciudad Real por la Compañía de los Ferrocarriles de Ciudad Real a Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0075-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1877-12-15 - 1881-06-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Índice, memorias, presupuestos, planos generales y perfiles de las variaciones del trazado de la línea a su paso por las estaciones de Parla, Yeles, Algodor, Yébenes, Puerto del Emperador (El Emperador), Malagón y Ciudad Real. (1877 diciembre 15/1881 junio 30)

Compañía de los Ferrocarriles de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón a Las Minas de Carbón de Belmez (1864-1880)

TÍTULO DEL ÁLBUM: Trenes de la Fresa y otros eventos intermedios

Vista latetal de la locomotora de vapor 241-2001 "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795), fabricada por la MTM en 1925, con su numeración antigua 1701, detenida en Parla y realizando una circulación especial a Toledo correspondiente a una de las actividades que se hicieron con motivo del Congreso MOROP 1986 celebrado en Madrid. Puede observarse posando en la cabina de la locomotora, de izquierda a derecha en la parte superior, a José Manuel García del Río, Juan Moreno Lorite, José Calvo (jubilado voluntario que colaboraba en el taller del Museo del Ferrocarril de Madrid) y sentado abajo a Octavio Sánchez Lozano.

Desconocido

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