- ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-1128
- Unidad documental simple
- s. XIX
Parte deColecciones privadas
Vista de una composición de viajeros de la línea circulando, en la que puede observarse también a personal ferroviario, túneles, etc.
Desconocido
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Parte deColecciones privadas
Vista de una composición de viajeros de la línea circulando, en la que puede observarse también a personal ferroviario, túneles, etc.
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Reproducción de la pintura realizada por Monet en 1877. Representa el interior de la estación Saint-Lazare en París, con varias locomotoras de vapor.
Desconocido
Locomotora de vapor 231E-28 con placa en el frontal Fleche D´or [Flecha de oro]
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones
Compañie des Chemins de Fer du Nord de l'Espagne . Certificat provisoire a échanger contre une obligation: a revenu variable. L'Obligation à revenu variable a droit, jusqu'à concurrence de Quinze francs, à tout l'excédant des sommes provenant du produit de l'Exploitation, déduction faite de l'intérèt de Quinze francs dû aux Obligation dites de priorité et des sommes nécessaires à l'amortissement . BONO Nº [sin numerar] . - Paris, [s.n.], 1870 (Imp. Vª Poitevin). – 1 estampa : grab. calc. ; 190 x 390 mm., pleg. en 190 x 200 mm.
Notas : Indicaciones para la firma de un delegado (Un Délégué) y de un administrador (Un Administrateur).
En la parte izquierda en vertical aparece la matriz con el nombre de la Compañía y el número de certificado, a cumplimetar.
Ornamentación: orla rectangular con motivos florales y mitológicos en las esquinas inferiores, concretamente el dios Hermes en la parte izquierda y la diosa Fortuna en la derecha. En el centro grabado con una composición de coches de viajeros remolcada por una locomotora de vapor saliendo de un túnel. En la parte izquierda en vertical aparece Nord de l'Espagne con filigranas que ligan las letras.
Reverso en blanco.
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Orient Express cerca de Estambul
Parte deColecciones del AHF
Vista general del Orient Express realizando un servicio de transporte de viajeros en el recorrido de Paris a Constantinopla o la actual Estambul. Además de que los coches que componen el tren son un coche restaurante, un corredor ferroviario y un coche cama.
Raphael Tuck & Sons "Oilette" (Inglaterra) (Ilustrador)
Parte deColecciones del AHF
Vista general de la Red de Orleans. Tren especial París-Bordeaux (1909) en la estación de Saint-Pierre-des-Corps. Máquina compound 230, serie 4001-4084 en la que se puede observar una composición de coches de viajeros impulsados por una locomotora a vapor.
H. M. P., 8 Rue de Tournon, Paris (Editorial)
Parte deColecciones del AHF
Vista general del rápido Bruselas-París, sin parada atravesando la estación de Compiègne que se trrata de una Máquina Pacific 3.1165
Romouil (Fotógrafo) (Francia)
Parte deColecciones del AHF
Vista general de la Région du Sud-Ouest (ex-P.O). El Sud-Express (tren 7) remolcado por una máquina eléctrica de 3.700 C.V. (tipo 2 D 2, nº E 529) a 120 km/h. en las cercanías de París (Prés d'Athis-Mons)
H. M. P., 8 Rue de Tournon, Paris (Editorial)
Reproducción de tarjeta postal del depósito de París
Parte deColecciones privadas
Pintura de E.A. Schefer de la rotonda del depósito de Pari´s, donde se ven varias locomotoras de vapor y a dos hombres entre ellas.
Schefer, E. A. (Pintor)