- ES 28079. FAHF 2-2-FN-10136
- Unidad documental simple
- octubre 1965
Part of Colecciones privadas
Vista del interior del coche salón.
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Vista del interior del coche salón.
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Vista general del coche y de parte del resto de coches de la composición saliendo de la estación.
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TÍTULO DEL ÁLBUM : Talgo III interiores e imágenes publicitarias.
Part of Fondos Institucionales
Título atribuido.
Encuadernación en álbum realizado con cartulinas unidas por remaches.
Viaje inaugural del Talgo Pendular Camas Madrid - París Austerlitz.
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Vista del andén aledaño a la vía nº 2, de la Estación de Austerlitz, con los viajeros conversando en el andén, y colocando su equipaje en los carros. Al fondo se aprecia la composición estacionada.
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Viaje inaugural Madrid-París del Talgo III RD.
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Plano general, en el que Federico Silva Muñoz camina por un andén en isla de la estación de Irún, acompañado de Ángel Torán y del resto de autoridades participantes. Al fondo se distingue estacionado el expreso "Coruña-Hendaya". Esta parada, previa al cambio automático de ancho de vía, se debió al relevo en la tracción del tren.
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Part of Colecciones privadas
Vista general del coche, en la que puede observarse también, a su derecha, el coche salón Pullman WSP 4159 de la Compañía Internacional Wagons Lits.
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Vista general del coche y de parte del resto de coches de la composición. Puede observarse también a personal ferroviario caminando entre las vías
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Viaje inaugural del Talgo Pendular Camas Madrid - París Austerlitz.
Part of Fondos Institucionales
Vista del andén aledaño a la vía nº 2, de la Estación de Austerlitz, con los viajeros conversando en el andén. Entre ellos, en el centro de la imagen, se encuentra el ingeniero Ángel Torán Tomás. Al fondo se aprecia la composición estacionada.
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Rama de Talgo III avanzando hacia una estación sin identificar.
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Vista lateral del tren, compuesto por nueve coches y la locomotora, avanzando velozmente. Al fondo se aprecian unos edificios del ferrocarril, así como sendos tramos de vías, posiblemente abandonadas. La imagen aparece desenfocada, al estar en movimiento.
Viaje inaugural Madrid-París del Talgo III RD.
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Vista frontal de la locomotora 353-002 (ex 3002 T) "Virgen de Fátima", encargada de dar tracción al convoy hasta Irún, donde sería relevada por la "Virgen de Lourdes". En el testero de la locomotora destaca el carenado colocado sobre el acople Scharffenberg, para favorecer la aerodinámica. En primer plano, sobre el andén, el factor de la estación se dispone a dar la salida al tren con silbato en mano.
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