París - Austerlitz (Estación)

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Viaje inaugural Madrid-París del Talgo III RD.

Plano general, en el que Federico Silva Muñoz camina por un andén en isla de la estación de Irún, acompañado de Ángel Torán y del resto de autoridades participantes. Al fondo se distingue estacionado el expreso "Coruña-Hendaya". Esta parada, previa al cambio automático de ancho de vía, se debió al relevo en la tracción del tren.

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Viaje inaugural Madrid-París del Talgo III RD.

Vista frontal de la locomotora 353-002 (ex 3002 T) "Virgen de Fátima", encargada de dar tracción al convoy hasta Irún, donde sería relevada por la "Virgen de Lourdes". En el testero de la locomotora destaca el carenado colocado sobre el acople Scharffenberg, para favorecer la aerodinámica. En primer plano, sobre el andén, el factor de la estación se dispone a dar la salida al tren con silbato en mano.

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Viaje inaugural Madrid-París del Talgo III RD.

Vista frontal de la locomotora 353-001 (ex 3001 T) "Virgen de Lourdes", al entrar en la estación parisina de Austerlitz, por la vía nº21. En primer plano, de espaldas al objetivo, miembros de la gendarmería caminan por el andén, al encuentro del convoy. En el testero de la locomotora destaca el carenado colocado sobre el acople Scharffenberg, para favorecer la aerodinámica.

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Viaje realizado por S.S. A.A. R.R los príncipes don Juan Carlos y doña Sofía, y el ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora, en el tren Talgo III RD desde Madrid a la presa de Alcántara con motivo de la inauguración de la variante de Casar de Cáceres.

Retrato de plano americano del príncipe Juan Carlos saludando a José María de Oriol y Urquijo en el interior de la "Sala de Autoridades" de la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca. En el centro de la composición aparece un personaje sin identificar con uniforme militar.

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