Solicitudes de abonar a plazos el importe de las tarjetas de abono y su problemática en relación con la tarifa. (1934 diciembre 14)
Cambio de clase de los portadores de las tarjetas de abono. (1917 agosto 25/1940 septiembre 9)
Tarjetas de abono para recorridos que comprendan trayectos de diferentes líneas en distinta dirección. (1917 agosto 25/1941 febrero 14)
Reclamación de F. Francisco Ciruana. - Incluye: Libro de itinerarios nº 62, orden 1º. Serie B. (1939 agosto 20/1940 mayo 24)
Reemplazo de tarjetas de abono extravíadas. (1917 agosto 25/1941 junio 5)
Petición de prórrogas y autorizaciones sobre el plazo de validez. - Incluye: PUBLICACIÓN: Escuela de tejidos de punto de Canet de Mar: organización de la enseñanza y plan de estudios / Diputación Provincial de Barcelona. -- Barcelona: Diputación. 1940.-- 36 p.: fot. bl. y n. ; 23 cm. (1903 marzo 20/1941 abril 12)
Abusos por llevar bultos sin facturar. (1915 mayo 15/1935 febrero 28)
Pérdida de fianza por no devolver las tarjetas en plazo. (1916 febrero 18/1937 abri l1)
Reembolso en compensación por no utilización de las tarjetas. (1919 enero 30/1940 abril 23)
Transferencia de las tarjetas de abono. (1917 abril 3/1941 enero 21)
Canje de tarjetas de abono. (1917 enero 19/1941 febrero 25)
Petición de precios y datos sobre la adquisición. (1932 febrero 17/1936 abril 9)
Solicitudes de abonos, certificados, reducciones, sanciones, estadísticas. - Incluye: Billetes de abono del Ferrocarril de Bilbao a Portugalete y de Compañía Vizcaína de electricidad; folleto de la empresa valenciana, Ferrís, Muzños y Cía. sobre ordinarios, recaderos y rosarios. (1915 enero 12/1941 septiembre 3)
Adición 1 a la tarifa. - Incluye: carteles-aviso y croquis de carnet de abono mensual para obreros. (1930 febrero 17/1940 diciembre 31)
Anexo nº 1 a la tarifa. (1925 marzo 6/1940 diciembre 31)
Adición 2 a la tarifa. - Incluye: carteles-aviso; horario y billetes del servicio de autobuses entre Mongat, Masnau y Ocata en combinación con el ferrocarril entre Barcelona y Mongat y peticiones de la fábrica de aprestos de Premiá de Mar sobre la tarifa. (1930 octubre 31/1940 diciembre 31)
Adición 3 a la tarifa. - Incluye: carteles-aviso y peticiones de empleados de diferentes fábricas de Barcelonala sobre la tarifa. (1930 diciembre 2/1941 febrero 1)
Adición 4 a la tarifa. - Incluye: carteles-aviso y peticiones de los vecinos de Papiol sobre la tarifa. (1931 enero 10/1940 diciembre 30)
Adición 5 a la tarifa. - Incluye: carteles-aviso y petición de empleados de una fábrica de Barcelona sobre la tarifa. (1930 diciembre 31/1940 diciembre 31)
Adición 6 a la tarifa. - Incluye: carteles-aviso y petición de vecinos de Moncada-Mollet y Granollers sobre la tarifa. (1931 febrero 13/1941 febrero 1)
Adición 7 a la tarifa. - Incluye: carteles-aviso y petición de vecinos de Vilasar de Mar sobre la tarifa. (1931 febrero 24/1940 diciembre 30)
Plano general de la estación de Barcelona - Término. (52 x 144 cm). (1933 -)
Planos de los aparatos de vía más en uso en ese momento, estudiados para la estación de Vicálvaro, y que son: 214-3 (Escala 1:50) (31 x 141 cm), 214-4 (Escala 1:50) (32 x 137 cm), 208-11 (Escala 1:50) (32 x 116 cm), 208-12 (Escala 1:50) (31 x 110 cm), 208-100 (Escala 1:50) (32 x 89 cm), 208-13 (Escala 1:50) (31 x 117 cm) y 208-13´ (Escala 1:50) (31 x 116 cm); y sus correspondientes notas de remisión. (1967 julio 8/1967 julio 29)
Plano del emplazamiento, perfil transversal y sección A-B del colector Maragall Riera Horta, que cruza inferiormente el túnel de RENFE, en el km 362,658 de la línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida, y cuya construcción solicita el Ayuntamiento de Barcelona (Escala 1:500 para el plano de emplazamiento; escala 1:200 para el perfil transversal; y escala 1:100 para la sección A-B) (30 x 58 cm). (1969 diciembre 17)
Nota dirigida al Presidente del Consejo de Administración de RENFE, Alfredo Moreno, por el Subdirector de COP, José Ramón de Urcola y Ansola, sobre la posibilidad de crear un acceso desde la Plaza de la Universidad al apeadero subterráneo situado en la Plaza de Cataluña, mediante la prolongación del andén central de RENFE en este último; mejora que la 2ª Jefatura de Construcción de Ferrocarriles ofrece a RENFE para su inclusión en el Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona. - Contiene: Plano de situación de la Plaza de la Universidad y de la Plaza de Cataluña de Barcelona. (1972 febrero 17)
Plano del trazado rectificado del cinturón litoral, encuadrado dentro del Plan Comarcal de Ordenación Urbana de Barcelona afectante al sector marítimo oriental, presentado por el Ayuntamiento de Barcelona (Escala 1:10.000) (30 x 79 cm). (1973 enero -)
Plano de situación de la variante exterior a Barcelona entre Papiol y Mollet (Escala 1:25.000) (30 x 56 cm). (1973 marzo -)
Gráfico de vía relativo al trazado entre las estaciones de San Andrés, Pueblo Nuevo, Bogatell y Barcelona - Término. (s.f.)
Plano del trazado de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia, dentro del término municipal de Barcelona (Escala 1:1000) (45 x 973 cm). (s.f.)
Plano del tramo Barcelona - Clot a Barcelona - San Andrés de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia, entre los km 109,500 al 115,500 (Escala 1:1000) (42 x 768 cm). (s.f.)
Plano del tramo Barcelona - Término a San Adrián del Besós, en la línea de Barcelona a Massanet Massanas por Mataró (40 x 528 cm) (s.f.)
Plano del trazado del ramal de enlaces entre las líneas de Barcelona a Massanet Massanas por Mataró y Tarragona a Barcelona a Francia, denominado ramal de enlace Barcelona - Sagrera / S.A Condal a Barcelona - Pueblo Nuevo / Bifurcación - Besós (Escala 1:2000) (43 x 203 cm) (s.f.)
Plano de zonas del término municipal de Barcelona, correspondiente al anexo nº1 de las ordenanzas municipales de edificación, con las modificaciones derivadas de los planos parciales aprobados hasta el 31 de diciembre de 1969 (4 h.; 84 x 90 cada h.). (s.f.)
