Papiol (Barcelona, Cataluña)

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Estación de Papiol de la línea de Tarragona a Barcelona de la Compañía MZA

Vista de la fachada principal y lateral del edificio de viajeros de la estación de Papiol, lado del andén. Aparece un tren efectuando su entrada en la estación, con coches de viajeros y remolcado por una locomotora de vapor. En el andén hay un grupo de niños esperando.

F . B . (Editores e Impresores)

Expediente relativo a tarjetas de abono, tarifa especial nº 3 de GV para el transporte de viajeros a precios reducidos con tarjetas de abono trimestrales, semestrales o anuales, con sus anexos y adiciones

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0670-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-03-20 - 1941-09-03
  • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitudes de abonar a plazos el importe de las tarjetas de abono y su problemática en relación con la tarifa. (1934 diciembre 14)
  2. Cambio de clase de los portadores de las tarjetas de abono. (1917 agosto 25/1940 septiembre 9)
  3. Tarjetas de abono para
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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a estudios, informes y noticias sobre ferrocarriles en proyecto

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0327-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1874-05-08 - 1942-06-23
  • Parte deFondos antiguos

  1. Ferrocarril de Fuensanta a La Roda. - Incluye: Croquis. (1874 mayo 8/1879 mayo 17)
  2. Ferrocarril de Cortijo de San Antonio a Sevilla. - Incluye Recortes de PRENSA: Real Decreto. En: Gaceta de Madrid, Año CCLIV, Tomo IV, nº 309, pp. 330-331; Real Orden. En:
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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Papiol en la línea de Tarragona a Barcelona y Francia

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0369-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-04-30 - 1941-10-16
  • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud del alcalde de Papiol para cruzar la vía con una tubería de alcantarillado por el km 81,887 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 julio 5)
  2. Autorización a Industrial Cerámica y Obras, S.A. para construir una cerca en terrenos de su propiedad
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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos de algunas de las soluciones adoptadas dentro del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0002-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1933-01-01 - 1973-03-01
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano general de la estación de Barcelona - Término. (52 x 144 cm). (1933 -)
  2. Planos de los aparatos de vía más en uso en ese momento, estudiados para la estación de Vicálvaro, y que son: 214-3 (Escala 1:50) (31 x 141 cm), 214-4 (Escala 1:50) (32 x 137
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Renfe (1941-2004)

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