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UT WM 389 de RENFE detenido en la estación de Irún
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Perspectiva general de la UT 389 con el pantógrafo desplegado, con lo que parecen sus colores originales crema y marrón, y cuyas partes mecánicas fueron construidas por la Sociedad Española de Construcción Naval (SECN), y las eléctricas por Westinghouse.
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Perspectiva general de la locomotora, en la que puede observarse el pantógrafo desplegado, un coche de viajeros de la composición que remolca la locomotora, parte del andén, etc.
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Perspectiva general de la locomotora, en la que puede observarse al maquinista asomado en la cabina de conducción, el pantógrafo desplegado, un coche de viajeros de la composición que remolca, etc.
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Perspectiva general de la composición.
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Perspectiva general de la locomotora con el pantógrafo desplegado, en la que se puede observarse también a un viajero, andén, señales, etc.
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Perspectiva general de la locomotora con el pantógrafo desplegado, en la que puede observarse el furgón de la composición, andenes, marquesinas, bancos, viajeros, etc.
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Vista general de la locomotora, con el pantógrafo desplegado, y en la que puede observarse parte del edificio de viajeros de la estación, reloj, andenes, catenaria, etc.
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Perspectiva general de la locomotora, con el pantógrafo desplegado, y en la que puede observarse el andén, viajeros, catenaria, etc.
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Perspectiva general de la locomotora y de la composición de coches de viajeros que remolca.
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Perspectiva general de la locomotora con el pantógrafo desplegado, tomada desde atrás.
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