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Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de uno de los coches de dos plantas. Presenta la decoración en plata, y con una franja central con los colores corportativos de Amtrak, sobre la que aparece rotulado el logotipo Amtrak Superliner. Junto a la puerta de entrada, permanece un trabajador de servicio del tren, y a su lado un escabel para facilitar el acceso. En el centro de la imagen, otra persona observa el tren.
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la composicións. En primer plano, campo, a la izquierda un árbol. Al fondo, paisaje arbolado y puesta de sol.
Valero Escoté, Jordi (Barcelona) (Fotógrafo)
UT 100 de RENFE del Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la UT 100 con el pantógrafo desplegado, cuyas partes mecánicas fueron construidas Schindler - Schlieren, y las eléctricas por Brown Boveri, y que se encuentra detenida en la estación del Puerto de Navacerrada.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
UT WM 389 de RENFE detenido en la estación de Irún
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la UT 389 con el pantógrafo desplegado, con lo que parecen sus colores originales crema y marrón, y cuyas partes mecánicas fueron construidas por la Sociedad Española de Construcción Naval (SECN), y las eléctricas por Westinghouse.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la UT 900 con el pantógrafo desplegado, cuyas partes mecánicas fueron construidas CAF y Metropolitan Cammell, y las eléctricas por CENEMESA, y que se encuentra detenida en la estación de Madrid - Chamartín.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Visita a la reunión de IATM-1995
Parte deColecciones del AHF
Alrededores de Oslo. Vista de una locomotora eléctrica. Congreso de IATM-95.
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Parte deColecciones del AHF
Parte deColecciones del AHF
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