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Locomotora eléctrica 11.2088 BB de los Ferrocarriles Estatales Noruegos (NSB), detenida en la estación de montaña de Myrdal y remolcando una composición de coches de viajeros

Perspectiva general de la locomotora con el pantógrafo desplegado, en la que puede observarse también parte de los coches de viajeros de la composición, personal ferroviario y viajeros en uno de los andenes, etc.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora eléctrica 1042.548 BB pintada en rojo de los Österreichische Bundesbahnen (ÖBB), remolcando una composición de coches de viajeros y detenida en la estación sin identificar de la línea de Tarvisio a Viena

Perspectiva general de la locomotora con el pantógrafo desplegado, en la que puede observarse el primer coche de la composición, andenes, marquesinas, etc.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor sin identificar tipo Mastodonte de rodaje 240 remolcando una composición de viajeros, junto a la locomotora eléctrica 7759 de la serie 7701 a 7775 de RENFE, luego renumerada dentro de la serie 277 - 001 a 075 de RENFE y fabricada por English Electric y Vulcan Foundry entre 1952 y 1959, en la estación de León

Perspectiva general de ambas locomotoras. En primer término, las vías y señales, al fondo, la marquesina de la estación. En primer plano, cambio de marmita.

Matthews, Fred (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 241F- 2108, conocida como "Linda Tapada" (serie MZA 1801 a 1810) (serie RENFE 241-2101 a 2110)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0097-065
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general de la locomotora 241 - 2108, ex MZA 1808, construida por la Maquinista Terrestre y Marítima en el año 1939, y junto a ella, una locomotora eléctrica de la serie de la serie 7001 a 7012 de Norte, fabricada por Oerlikon y Euskalduna en 1928 para Norte y luego renumerada como serie 270 - 001 a 012 de RENFE.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

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