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Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora 241 - 2108, ex MZA 1808, construida por la Maquinista Terrestre y Marítima en el año 1939, y junto a ella, una locomotora eléctrica de la serie de la serie 7001 a 7012 de Norte, fabricada por Oerlikon y Euskalduna en 1928 para Norte y luego renumerada como serie 270 - 001 a 012 de RENFE.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotora de vapor 141-2218 de RENFE (serie 141-2201 a 2300), fabricada por MTM en 1954
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora de vapor y su ténder estacionada en una vía sin identificar, apareciendo en la parte izquierda de la imagen el pantógrafo y parte de una locomotora eléctrica y en la parte derecha puede observarse un cambio.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Vista de la llegada de un tren francés de mercancías con vagones cerrados Tipo J (el primero de techo plano), y remolcado por una locomotora eléctrica BB, a la estación de Canfranc a través del Túnel de Somport. A la derecha del tren vemos varias personas.
Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)
Línea suburbana de Vigo a La Ramallosa y Bayona de los Tranvías Eléctricos de Vigo S.A.
Parte deColecciones privadas
Vista de coches motores del tranvía en Bayona,y de lo que parece, posiblemente, un furgón de la línea.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Furgón automotor nº 8 del Ferrocarril El Irati en Pamplona
Parte deColecciones privadas
Perspectiva lateral del automotor con los laterales de madera, con el pantógrafo levantado. Se encuentra en una vía frente a edificios de viviendas de varios pisos.
Martinema Ruiz, Juan José (1949 ) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva de un automotor de madera del Ferrocarril de Bilbao a Plencia, con el pantógrafo levantado. Se encuentra delante de un edificio con anuncios pintados en la pared.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista parcial del stand de Electrificación, con pantógrafo, ejes, etc.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deColecciones privadas
Vista general de dos automotores eléctricos Wurmag de la CTFV, en primer plano, posiblemente, de la serie 1 a 15 fabricada por Carde y Escoriaza, Lladró y Cuñat y Devis, entre los años 1917, 1925, 1926, 1927, 1928 y 1930 y, en la parte derecha, el automotor eléctrico 508 y el coche remolque 323, realizando un servicio de viajeros de vía estrecha, posiblemente de la línea de Liria a Paterna. Se observan multitud de viajeros en los andenes intermedios arbolados mientras suben al coche de uno de los automotores, y al fondo de la imagen la parte superior de la fachada que da a las vías del edificio de viajeros.
Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)