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Locomotora de vapor sin identificar tipo Mastodonte de rodaje 240 remolcando una composición de viajeros, junto a la locomotora eléctrica 7759 de la serie 7701 a 7775 de RENFE, luego renumerada dentro de la serie 277 - 001 a 075 de RENFE y fabricada por English Electric y Vulcan Foundry entre 1952 y 1959, en la estación de León

Perspectiva general de ambas locomotoras. En primer término, las vías y señales, al fondo, la marquesina de la estación. En primer plano, cambio de marmita.

Matthews, Fred (Fotógrafo)

Locomotora de vapor de maniobras 020 - 0236 de la serie 020 - 0231 a 0240 de RENFE, ex. serie 601 a 610 de MZA y fabricada por Marcinelle et Couillet en 1885, en la estación de Barcelona - Término

Vista general de la locomotora de maniobras 020 - 0236 en la estación de Barcelona -Término, en la que puede observarse a un perro subido en uno de los laterales de la locomotora donde daba la sombra para refugiarse del sol veraniego.

Desconocido

Locomotora de vapor 241F- 2108, conocida como "Linda Tapada" (serie MZA 1801 a 1810) (serie RENFE 241-2101 a 2110)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0097-065
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general de la locomotora 241 - 2108, ex MZA 1808, construida por la Maquinista Terrestre y Marítima en el año 1939, y junto a ella, una locomotora eléctrica de la serie de la serie 7001 a 7012 de Norte, fabricada por Oerlikon y Euskalduna en 1928 para Norte y luego renumerada como serie 270 - 001 a 012 de RENFE.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 141-2218 de RENFE (serie 141-2201 a 2300), fabricada por MTM en 1954

Perspectiva general de la locomotora de vapor y su ténder estacionada en una vía sin identificar, apareciendo en la parte izquierda de la imagen el pantógrafo y parte de una locomotora eléctrica y en la parte derecha puede observarse un cambio.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Llegada de un tren francés a Canfranc por el Túnel de Somport de la línea de Huesca a Francia por Canfranc

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0570
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1930
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de la llegada de un tren francés de mercancías con vagones cerrados Tipo J (el primero de techo plano), y remolcado por una locomotora eléctrica BB, a la estación de Canfranc a través del Túnel de Somport. A la derecha del tren vemos varias personas.

Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)

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