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Locomotora eléctrica 7005 de la serie 7001 a 7012 de Norte (serie 7000), fabricada por Oerlikon y Euskalduna en 1928 y luego renumerada como serie 270 - 001 a 012 de RENFE, y locomotora eléctrica 7105 de la serie 7101 a 7125 de Norte (serie 7100), fabricada por Oerlikon y Euskalduna en 1928 y luego renumerada como serie 271 - 001 a 025 de RENFE

Vista semifrontal de las locomotoras eléctricas 7005 y 7015 de la Compañía de los Caminos del Hierro del Norte de España enganchadas a una composición de mercancías y a otra de viajeros respectivamente. La fotografía fue tomada en la sección Barcelona - Manresa para una postal de propaganda de la Compañía.

Desconocido

Locomotora eléctrica 7101 de la serie 7101 a 7125 de Norte (serie 7100), luego renumerada como serie 271 - 001 a 025 de RENFE y fabricada por Oerlikon y Euskalduna

Vista en perspectiva de la locomotora, con tensión a 1500 V. Se encuentra detenida en una estación sin identificar, con el pantógrafo delantero levantado. En la cabina de conducción podemos observar a personal ferroviario, uno de los cuales asoma por la ventanilla y al otro se le ve a través del cristal.

Desconocido

Locomotora eléctrica 7506 de la serie 7500 (serie Renfe 275)

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0229
  • Unidad documental simple
  • ca. segunda mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista semilateral de la locomotora 7506 en marcha remolcando un tren de viajeros. En primer plano aparecen las vías y a la derecha de la fotografía un poste eléctrico y una pequeña valla paralela a la vía. Al fondo detrás de la locomotora aparece una casa

Desconocido

Locomotora eléctrica 7508, de la serie 7500 (serie Renfe 275) en la estación de Madrid Príncipe Pío

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0225
  • Unidad documental simple
  • ca. segunda mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista semifrontal de locomotora eléctrica RENFE 7508 parada sobre las vías. En primer plano aparecen las vías. A la derecha de la fotografía aparecen numerosos postes eléctricos y al fondo de la vía una unidad eléctrica. A la izquierda de la fotografía aparece un edificio, otra unidad eléctrica de la serie 300 y dos trabajadores sobre las vías. A la izquierda el depósito de Príncipe Pío.

Desconocido

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