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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

Otra vista del coche motor nº 2 en pruebas en Suiza. Los estribos no estaban montados y los dos de la fotografía, están pintados.

Brown, Boveri & Cie (BBC) (Baden, Suiza) (1891-1970)

Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0140-057
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1970
  • Parte deColecciones privadas

Vista de una composición formada por coche motor y remolque en la estación del Puerto de Navacerrada

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Furgón automotor eléctrico de madera para servicio de mercancías del Ferrocarril de Bilbao a Plencia, posiblemente el MD 2, construido por Carde y Escoriaza en 1928 con equipos eléctricos AEG y freno de vacio

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00029
  • Unidad documental simple
  • ca. 2º tercio s. XX
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva de un automotor de madera del Ferrocarril de Bilbao a Plencia, con el pantógrafo levantado. Se encuentra delante de un edificio con anuncios pintados en la pared.

Desconocido

Llegada de un tren francés a Canfranc por el Túnel de Somport de la línea de Huesca a Francia por Canfranc

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0570
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1930
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de la llegada de un tren francés de mercancías con vagones cerrados Tipo J (el primero de techo plano), y remolcado por una locomotora eléctrica BB, a la estación de Canfranc a través del Túnel de Somport. A la derecha del tren vemos varias personas.

Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)

Locomotora de vapor 141-2218 de RENFE (serie 141-2201 a 2300), fabricada por MTM en 1954

Perspectiva general de la locomotora de vapor y su ténder estacionada en una vía sin identificar, apareciendo en la parte izquierda de la imagen el pantógrafo y parte de una locomotora eléctrica y en la parte derecha puede observarse un cambio.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 241F- 2108, conocida como "Linda Tapada" (serie MZA 1801 a 1810) (serie RENFE 241-2101 a 2110)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0097-065
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general de la locomotora 241 - 2108, ex MZA 1808, construida por la Maquinista Terrestre y Marítima en el año 1939, y junto a ella, una locomotora eléctrica de la serie de la serie 7001 a 7012 de Norte, fabricada por Oerlikon y Euskalduna en 1928 para Norte y luego renumerada como serie 270 - 001 a 012 de RENFE.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

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