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Estación de Madrid - Príncipe Pío

Vista general de los andenes para las Cercanías, en la que se puede observar también automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, composiciones de viajeros, marquesinas de andén, viajeros y personal ferroviario, quiosco de prensa, vagones, rótulos de señalización de las vías, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Plencia

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0428
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900
  • Parte deColecciones del AHF

Vista en primer plano de la estación de Plencia (Plentzia) en la que se puede ver a la izquierda de la imagen un camión transportando mercancías además de observar a varios viajeros paseando al lado de la estación. También, se puede ver un tren entrando en la estación.

Desconocido

Estación de Valencia-Pont de Fusta, antes denominada de Santa Mónica, de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV)

Vista general de dos automotores eléctricos Wurmag de la CTFV, en primer plano, posiblemente, de la serie 1 a 15 fabricada por Carde y Escoriaza, Lladró y Cuñat y Devis, entre los años 1917, 1925, 1926, 1927, 1928 y 1930 y, en la parte derecha, el automotor eléctrico 508 y el coche remolque 323, realizando un servicio de viajeros de vía estrecha, posiblemente de la línea de Liria a Paterna. Se observan multitud de viajeros en los andenes intermedios arbolados mientras suben al coche de uno de los automotores, y al fondo de la imagen la parte superior de la fachada que da a las vías del edificio de viajeros.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Furgón automotor eléctrico de madera para servicio de mercancías del Ferrocarril de Bilbao a Plencia, posiblemente el MD 2, construido por Carde y Escoriaza en 1928 con equipos eléctricos AEG y freno de vacio

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00029
  • Unidad documental simple
  • ca. 2º tercio s. XX
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva de un automotor de madera del Ferrocarril de Bilbao a Plencia, con el pantógrafo levantado. Se encuentra delante de un edificio con anuncios pintados en la pared.

Desconocido

Llegada de un tren francés a Canfranc por el Túnel de Somport de la línea de Huesca a Francia por Canfranc

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0570
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1930
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de la llegada de un tren francés de mercancías con vagones cerrados Tipo J (el primero de techo plano), y remolcado por una locomotora eléctrica BB, a la estación de Canfranc a través del Túnel de Somport. A la derecha del tren vemos varias personas.

Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)

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