Pamplona (Estación)

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Automotor eléctrico nº 2 de la serie 1 a 3 del Ferrocarril de El Irati, construidos por AEG y Siemens Schuckert - Industria Eléctrica, equipados con un único pantógrafo instalado en el centro del techo, y utilizados para el trayecto Pamplona - Sangüesa, detenido en la estación de Pamplona

Perspectiva general del automotor eléctrico, ya muy reformado y con el pantógrafo levantado. En el frontal puede verse el número 2.

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Automotor térmico diésel ABJ-7 de la serie 9313 a 9332 de RENFE, fabricada por MMC, detenido en la estación de Pamplona

Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que pueden observarse también los andenes, marquesinas, reloj de andén, viajeros, entre ellos un cura leyendo, personal ferroviario y en primer término una carretilla para equipajes

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Composición del Ferrocarril de Alcoy a Gandía (AG) en Lorcha

Vista del tren descendente de Alcoy - Gandía a su paso por la estación de Lorcha, compuesto por la locomotora de vapor nº 5 "Gayanes" , con rodaje 131 T y fabricada por Beyer, Peacock and Co. con nº de fabricación 3280, un vagón cerrado y un coche de viajeros. Hay algunas personas entre las vías.

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Construcción de viviendas para el personal, en la estación de Pamplona y depósito de material y tracción. Línea de Zaragoza a Alsasua

Vista general de la construcción de viviendas para el personal, en la estación de Pamplona y depósito de material y tracción. Se puede ver que el edificio se encuentra en fase media de construcción y en primer plano, el cartel de la empresa concesonaria de las obras, HUARTE Y CIA, S.L..

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Construcción de viviendas para el personal, en la estación de Pamplona y depósito de material y tracción. Línea de Zaragoza a Alsasua

Vista general de la construcción de zanjas, probablemente para dar paso a la canalización de aguas, a las viviendas para el personal, en la estación de Pamplona y depósito de material y tracción. Se puede ver los tubos preparados para meter en dicha zanja.

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