Palencia (Castilla y León)

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Composición de viajeros del conocido como "Tren Turístico Camino de Santiago" o "T...

Composición de viajeros del conocido como "Tren Turístico Camino de Santiago" o "Tren del Románico Palentino" entre Venta de Baños y Frómista (Palencia), promovido por el Patronato Provincial de Turismo de Palencia en colaboración con la Asociación Venteña de Amigos del Ferrocarril (AVENFER) y la empresa Algestur, remolcada por la locomotora de vapor 040 - 2184 de RENFE "Verraco", (serie RENFE 040-2131 a 040-2187) ex Norte 2723, procedente del Ferrocarril de Almansa a Valencia y Tarragona (AVT) con nº 123 y fabricada por Tubize en 1891 con nº de fábrica 792

Vista general de la composición rumbo a Fromista (Palencia).

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Sustitución del puente de Horadada sobre el río Pisuerga, en el km 388,374 de la línea de Venta d...

Sustitución del puente de Horadada sobre el río Pisuerga, en el km 388,374 de la línea de Venta de Baños a Santander, denominado Pisuerga II, y situado en las proximidades del cargadero de La Horadada

Vista tomada durante las obras de sustitución del puente metálico del ferrocarril sobre el río Pisuerga por otro de fábrica, dentro de la provincia de Palencia, y con un paisaje nevado

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Sustitución del puente de Horadada sobre el río Pisuerga, en el km 388,374 de la línea de Venta d...

Sustitución del puente de Horadada sobre el río Pisuerga, en el km 388,374 de la línea de Venta de Baños a Santander, denominado Pisuerga II, y situado en las proximidades del cargadero de La Horadada

Vista tomada durante las obras de sustitución del puente metálico del ferrocarril sobre el río Pisuerga por otro de fábrica, dentro de la provincia de Palencia, y con un paisaje nevado

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Estación de Palencia

Estación de Palencia

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0171
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900

    • Part of Colecciones del AHF

Vista de los alrededores de la estación del Ferrocarril del Norte de Palencia, con su edificio de viajeros al fondo.

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Estudio de alternativas para la integración del ferrocarril a su paso por la ciudad de Palencia

  1. Memoria. (junio 1991 -)
  2. Anejos. (junio 1991 -)
  3. Planos. - Contiene:
    3.1. Plano de situación. (Escala 1:50.000) (A3) (junio 1991 -)
    3.2. Plano de conjunto. (Escala 1:10.000) (30 x 84) (junio 1991 -)
    3.3. Drenaje.
    3.3.1. Estado actual red de saneamiento. (Escala 1:10.000) (A3) (junio 1991 -)
    3.3.2. Esquema de colectores. (A3) (junio 1991 -)
    3.4. Planeamiento urbanístico.
    3.4.1. Calificación y clasificación del suelo (Escala 1:10.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.4.2. Usos globales (Escala 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.4.3. Zonificación y tipología (Escala 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.4.4. Viario (Escala 1:10.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.5. Valoración de terrenos (Escala 1:10.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6. Alternativa I (Tratamiento de borde). (junio 1991 -)
    3.6.1. Instalaciones ferroviarias.
    3.6.1.1. Planta de trazado (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.1.1.1. Esquema de vías "A" (4 hojas) (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.1.1.2. Esquema de vías "B" (3 hojas) (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.1.2. Perfiles longitudinales (4 hojas) (Escala 1:100 y 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.1.3. Drenaje (Escala 1:2.000) (30 x 138). (junio 1991 -)
    3.6.1.4. Situaciones provisionales (9 hojas) (Escala 1:2.000) (30 x 83). (junio 1991 -)
    3.6.1.5. Expropiaciones (Escala 1:2.000) (30 x 117). (junio 1991 -)
    3.6.2. Tratamiento urbanístico
    3.6.2.1.1. Tratamiento urbanístico alternativa I (4 hojas). (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.1.2. Secciones transversales.
    3.6.2.1.3. Usos específicos (Escala 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.1.4. Permeabilidad (Escala 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.1.5. Circulaciones propuestas (Escala 1:2.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.1.6. Superficies afectadas (3 hojas) (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.1.7. Vista aérea 1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.2.1.Tratamiento urbanístico alternativa II (2 hojas). (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.2.2. Secciones transversales (Escala 1:200) (30 x 77). (junio 1991 -)
    3.6.2.2.3. Usos específicos (Escala 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.2.4. Solución 2 (Escala 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.2.5. Circulaciónes propuestas (Escala 1:2.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.2.6. Superficies afectadas (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.3.1. Solución 3 (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.3.2. Secciones transversales (Escala 1:200) (30 x 100). (junio 1991 -)
    3.6.2.3.3. Usos específicos (Escala 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.3.4. Permeabilidad (Escala 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.3.5. Circulaciones propuestas (Escala 1:2.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.3.6. Superficies afectadas (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.4.1. Solución 4 (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.4.2. Secciones transversales (Escala 1:200) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.4.3.Usos específicos (Escala 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.4.4.Permeabilidad (Escala 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.4.5.Circulaciones propuestas (Escala 1:2.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.4.6.Superficies afectadas (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.4.7. Vista aérea (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.7. Alternativa II. (Soterramiento)
    3.7.1. Instalaciones ferroviarias.
    3.7.1.1. Planta de trazado (6 hojas) (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.7.1.2. Perfiles longitudinales (5 hojas) (Escala 1:100 y 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.7.1.3. Secciones tipo (3 hojas) (Escala 1:50) (A3). (junio 1991 -)
    3.7.1.4. Drenaje (Escala 1:2.000) (30 x 173). (junio 1991 -)
    3.7.1.5. Situaciones provisionales (5 hojas) (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.7.1.6. Expropiaciones. (Escala 1:2.000) (30 x 117). (junio 1991 -)
    3.7.2. Tratamiento urbanístico (4 hojas) (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.7.2.1.2. Secciones transversales (Escala 1:200) (30 x 51). (junio 1991 -)
    3.7.2.1.3. Usos específicos (Escala 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.7.2.1.4. Superficies afectadas (3 hojas) (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.7.2.1.6. Vista aérea (A3). (junio 1991 -)
    3.8. Alternativa III. (Variante)
    3.8.1. Instalaciones ferroviarias.
    3.8.1.1. Planta de trazado (Escala 1:10.000) (30 x 83). (junio 1991 -)
    3.8.1.2. Perfiles longitudinales (2 hojas) (Escala 1:1.000 y 1:10.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.8.1.3. Secciones tipo (2 hojas) (Escala 1:50) (A3). (junio 1991 -)
    3.8.1.4. Esquemas de vías (30 x 80). (junio 1991 -)
    3.8.1.5. Situaciones provisionales (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.8.1.6. Expropiaciones (Escala 1:2.000) (30 x 136). (junio 1991 -)
    3.8.2. Tratamiento urbanístico (5 hojas) (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.9. Secciones y detalles generales (9 hojas) (Escala 1.1, 1:10, 1:20, 1:50, 1:1.000 y 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
  4. Presupuesto. (junio 1991 -)
  5. Documento de síntesis. (junio 1991 -)

Anteproyecto de remodelación de las instalaciones de Palencia, realizado por el ingeniero de Caminos y director del anteproyecto, José Luis Sancho Gómez, del consultor Herring S.A., dentro de las actuaciones realizadas en la Red Arterial Ferroviaria de Palencia por el Gabinete de Urbanismo y Patrimonio

  1. Memoria, anejos y presupuesto. - Incluye: Planos del estudio previo. (1980 enero -)
  2. Planos de la nueva estación de la red arterial de Palencia (16). - Contiene: Plano de situación e índice (Escala 1:10.000); Plano de planta de instalaciones actuales (Escala 1.1000); Plano de planta general de la playa de vías (Escala 1:1000); Plano de afección del Plan General de Ordenación Urbana (Escala 1:1000); Plano de planta de drenaje en playa de vías (Escala 1:1000); Plano de situación de la iluminación en playa de vías (Escala 1.1000); Plano de alzado o perspectiva del edificio de viajeros; Plano de alzados y secciones interiores, incluyendo situación Paquexpres (Escala 1:100); Plano de la planta general de la estación y Paquexpres (Escala 1:100); Plano de planta de la cubierta (Escala 1:100); Plano de planta de forjados (Escala 1:100); Plano de situación de zapatas y desagües (Escala 1:100); Plano de situación de instalaciones de saneamiento (Escala 1:100); Plano de situación de la iluminación; Plano de situación de la instalaciones de calefacción (Escala 1:100); y Plano de detalles de marquesinas, muelles y secciones transversales de las vías (Escala 1:50 y 1:200). (1980 enero -)

Expedientes relativos al transporte de dementes, enfermos o heridos, presos y penados

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0212-0013
  • File
  • 1872-02-01 - 1940-06-10

    • Part of Fondos antiguos

  1. Tarifa especial nº 13 de G.V. para el transporte de dementes, enfermos o heridos y presos o penados. - Incluye: Cartel-aviso; Recorte de PRENSA: Real Orden de 19 de enero de 1872 sobre las reglas a seguir para el transporte de dementes por ferrocarril. En: Gaceta de Madrid, nº 32 de 1 de febrero de 1872, p. 338. (1872 febrero 1/1923 enero 15)
  2. Diversos traslados y condiciones en que se efectúa su transporte. (1904 julio 14 / 1940 junio 10)
    2.1. Expedición de dementes entre Madrid y Alicante. (1904 julio 14/1911 noviembre 22)
    2.2. Transporte de alienados de Madrid a Torrevieja y viceversa. - Incluye: Telegrama. (1908 julio 4/1914 junio 27)
    2.3. Transporte de personas dementes. (1911 julio 31/1940 julio 10)
    2.4. Transporte de cinco dementes desde Linares a Ciempozuelos. (1911 noviembre 22/1912 marzo 16)
    2.5. Transporte de dos alienados desde Torredonjimeno a Cornellá. (1911 diciembre 4/1911 diciembre 12)
    2.6. Transporte de un demente de Linares a Barcelona. (1912 febrero 26/1912 abril 4)
    2.7. Transporte de una demente de Málaga a La Zarza. (1912 agosto 14/1912 agosto 28)
    2.8. Transporte de tres dementes y seis guardianes de Linares a Barcelona. (1913 julio 29/1913 septiembre 16)
    2.9. Transporte de una religiosa demente de Sevilla a Madrid. (1914 julio 8/1914 junio 9)
    2.10. Transporte de un alienado entre El Arquillo y Ciempozuelos aplicando la tarifa especial nº 13 de G.V. (1914 octubre 28/1914 noviembre 4)
    2.11. Transporte de un demente de Badajoz a Madrid. (1915 enero 10/1915 enero 25)
    2.12. Transporte de dementes de Madrid a Alicante y Murcia. (1916 julio 10/1916 noviembre 11)
    2.13. Transporte de quince dementes y cinco acompañantes de Ciudad Real a Palencia. (1932 abril 30/1932 mayo 3) *
  3. Traslados desde varios puntos. (1906 noviembre 28 / 1936 agosto 5)
  4. Peticiones para el traslado de dementes. (1913 noviembre 10 / 1932 junio 10)
  5. Departamentos utilizados desde una estación intermedia. - Incluye: Propuestas de modificación de la tarifa especial de G.V. nº 13. (1920 agosto 2 / 1923 marzo 15)

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