Oviedo (Asturias)

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Estación de Pola de Lena (Oviedo) en la línea de León a Gijón

Retrato de cuatro personas, desconocidas, aunque una de ellas podría pertenecer a la dinastía ferroviaria asturiana de los "Monteros", junto al edificio de viajeros de la estación de Pola de Lena en los últimos años de la década de 1910 o en los primeros de la década de 1920. Esos edificios existieron hasta la década de 1940.

Desconocido

Estación del Ferrocarril Vasco Asturiano en Oviedo

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0292
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de los andenes de la estación, en la que puede observarse dos composiciones de viajeros detenidas, viajeros en el andén, marquesinas, etc.

M . G . (Oviedo) (Editor)

Estación del Norte de Oviedo

Vista general aérea edificio de viajeros de la estación, tomado por el lado de la población. Puede observarse también a varios grupos de viajeros hablando entre sí además de observar a varios miembros del personal ferroviario de la estación.

Desconocido

Estación del Norte de Oviedo

Vista del lado de los viajeros a la fachada de la estación del Ferrocarril del Norte localizada en Oviedo en la que se puede observar a varios viajeros y habitantes de la ciudad además se puede observar un reloj en el anden y justo debajo del reloj se puede observar una placa con el "1884".

Desconocido

Estación del Norte y de San Pedro de Oviedo

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0004
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del edificio original de viajeros de la estación, tomada por el lado de la población además de observar a varios miembros del personal ferroviario.

Grafos (Madrid) (Editorial)

Estación Provisional del Ferrocarril Vasco-Asturiano en Oviedo

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0293
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del edificio de viajeros y otras instalaciones de la estación, en la que se puede observar también a personal ferroviario, reloj de andén, una locomotora de vapor sin identificar y un vagón de mercancías, etc.

E . J . G París Irún (Editores e Impresores)

Expediente relativo a la empresa Autobuses y Ferrocarriles Combinados, S.A. (F.A.C.) de julio a diciembre de 1969

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0113-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1969-07-07 - 1969-09-24
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Cierre al tráfico de detalle de la estación de Sanlucar de Barrameda - Incluye: Plano parcelario de Alcubilla a Sanlucar (35 x 215 cm); Plano parcelario de Sanlucar a Bonanza (35 x 395 cm). (1969 julio 7)
  2. F.A.C. - Incluye: Proyecto de constitución del pool Oviedo-Gijón-Avilés; Contrato subscrito entre RENFE representada por Autobuses y Ferrocarriles Combinados, S.A. y Automóviles Luarca, S.A. para efectuar el servicio de transportes de viajeros por carretera. (1969 julio 15)
  3. Sesión del Consejo de Administración de 15/7/1969. - Incluye: Convocatoria de la reunión del consejo; Datos informativos; Decreto 1364/69 de 19 de junio que viene a establecer una nueva normativa en materia de concesión de servicios internacionales por carretera. (1969 julio 15/1969 julio 10)
  4. Documentación sobre la Autónoma de Transportes por Carretera (ATCAR). - Contiene: Estatuto de Autónoma de Transportes por Carretera (ATCAR); Informe y propuestas a presentar al Consejo de Administración de RENFE, en su reunión del 29 de septiembre de 1969, relacionadas con la actividad de RENFE en los transportes de viajeros por carretera. (24/09/1969)
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