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Locomotora eléctrica 1004 (serie 1001-1007) (posterior serie RENFE 281-001 a 281-007)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora eléctrica ex nº 1004, cuyas partes mecánicas fueron construidas por CAF, y las eléctricas por Constructions Électriques de France (CEF), y que se encuentra detenida en la estación de Oviedo.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotora eléctrica 6004 de RENFE detenida en la estación de Oviedo (ex serie Norte 6001 a 6006)
Parte deColecciones privadas
Vista parcial de la locomotora con Helena Cambó posando.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotora eléctrica 7001 (serie 7000), posteriormente denominada serie 270
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora detenida en la estación de Oviedo.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotora eléctrica 7754 de la serie 7700, renumerada en RENFE dentro de la serie 277
Parte deColecciones privadas
Vista de varias locomotoras de la serie 277 apartadas en la playa de vías de la estación de Oviedo. A la cabeza se ve la locomotora eléctrica 7754, con numeración RENFE 277 -054 - 3.
Mirones Barbero, José Luis (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la locomotora eléctrica ex Norte nº 6004, cuyas partes mecánicas fueron construidas por American Locomotive Works, y las eléctricas por General Electric Company, y que se encuentra detenida en la estación de Oviedo.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista lateral de la máquina
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotora eléctrica nº 22 de RENFE (serie 21 a 24) en la estación de Oviedo
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora eléctrica nº 22, cuyas partes mecánicas fueron fabricadas por Schindler Wagons, S.A. y MACOSA, y las eléctricas por Sécheron y Aguirena, S.A. (corriente trifásica)
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)