Ormáiztegui (Viaducto)

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Reproducción de una imagen aparecida en una publicación impresa de un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 300 de RENFE, ex serie WM - WR 1 al 38 de la Compañía del Norte, sobre el viaducto de Ormáiztegui (Guipúzcoa), en el km 573,821 de la línea de Madrid a Irún

Perspectiva general de un automotor eléctrico atravesando el viaducto metálico de Ormáiztegui. En la parte inferior se ven algunas viviendas.

Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)

Maqueta de un puente metálico destruido posiblemente el de Ormaiztegui, exhibida en la sala de Ingenieros de la exposición de "Material de Guerra capturado al enemigo" instalada en el edificio del Gran Kursaal de San Sebastián, e inaugurada en el 29 de agosto de 1938

Vista lateral de la maqueta de un puente metálico derribado. En la base de la maqueta se ve la fecha (I Año Triunfal [1937]) y la escala (1:75). Al fondo un panel con fotografías y en la pared lateral, dos fotografías de un hospital bombardeado por los republicanos.

Desconocido

Composición de la serie 120 - 001 a 012 AVE, también denominada ATPRD (AuTo Propulsado Rodadura Desplazable), de Renfe Operadora, construida por Alstom y CAF entre 2006 y 2009, realizando el servicio comercial conocido como Alvia, y atravesando el viaducto de Ormaiztegi nevado (Guipúzcoa)

Vista general del viaducto de hormigón de Ormaiztegi nevado. En primer plano se ve el viaducto, las vías y un tren de alta velocidad de la serie 120. En segundo plano a la izquierda y a la derecha se ven varios edificios.

Munduate Thusberg, Ekain (Fotógrafo)

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