Organización de Servicios

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Organización del Servicio de Vía y Obras y sus partes

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0026-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-10-06 - 1922-01-26
  • Parte deFondos antiguos

  1. Creación de la Sección Especial y modificación de las primera y tercera
  2. Punto km que limita las secciones cuarta y quinta
  3. Distribución dada a las brigadas segunda y tercera de la sección tercera
  4. Modificación de las secciones primera y tercera por el cambio de emplazamiento del disco del apartadero de Aguas (Barcelona)
    5-8.Cambios de residencia del personal de la Compañía (4)
  5. Distribución del personal de Vía y Obras en 1912
  6. Organización dada al personal de la sección primera

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Organización económica de RENFE EN 1954

  • ES 28079. AHF B-1-1-1-3-R-0006-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1954-01-01 - 1954-12-31
  • Parte deFondos contemporáneos

I. Desarrollo de la organización económica de RENFE
I.1. Nota preliminar
I.2. Reunión Dirección Departamentos de diciembre 1951. Circular de la Dirección (junio 1952)
I.3. Creación de los Servicios de Estadísitca y Organización económica y de las Secretarías Técnico-Económicas de las Zonas.
I.4. Proyecto de actuación de las Secretarías Técnico-Económicas.
I.5. Propuesta de la Dirección para la Intervención Económica del Consejo de Administración.
I.6. Ponencia de los Sres. Calabia y García Lomas.
II. Organización actual
II.1. Control de Gastos y del Consumo de materiales.
II.2. Funcionamiento de las Secretarías Técnico-Económicas de las Zonas.
II.3. Acta de una reunión económica qunicenal en las Zonas.
II.4. Informe mensual de servicio y rendimiento.
II.5. Orden del día de una reunión mensual de Departamentos y Zonas.
II.6. Orden del día de un Comité de Gerencia económico.
III. La estadística económica
III.1. Boletín mensual de Información Económica y estadística.
III.2. Boletín General de Estadística mensual y anual.
III.3. Boletines Estadísticos Económicos por Zonas.
III.4. Boletín de precios de coste de la explotación.
III.5. Índices Económicos del conjunto de la red.
III.6. Variaciones de los índices de precios.
IV. Presupuesto.
IV.1. Normas para la vigilancia del Presupuesto.
IV.2. Resultados d ela vigilancia trimestral en las Zonas.
IV.3. Cuaderno General comparativo de Gastos mensuales.
V. Las Economías de la Explotación
V.1. Economías Generales de la Explotación.
V.2. Economías imputables al Plan General de Reconstrucción.
V.3. El problema del personal.

Renfe (1941-2004)

Personal ferroviario

Posado de todo el equipo de gestión y administración de una compañia ferroviaria.

Desconocido

Personal ferroviario

Vista interior del despacho con el personal de organización y gestión de una oficina de viajes. Archivo, documentación y máquinas de escribir

Desconocido

Personal ferroviario

Posado de todo el equipo de gestión y administración de una compañia ferroviaria.

Desconocido

Personal ferroviaro

Vista interior de oficina con el personal de organización y gestión de una oficina de viajes. Tras de ellos armarios con cajas de archivo. En la mesa máquina de escribir

Desconocido

Proyecto de organización de la División de Explotación de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0017-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1942-02-28 - 1942-08-01
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Memoria; Organigramas de la Zona Norte, de la Zona MZA y de la Zona Andaluces-Oeste; Proyecto de organización de la División de Explotación. - Incluye: mapas; Plantilla numérica de personal; Propuesta de Personal. (1942 febrero 28)
  2. Acta y circular aprobando y dando a conocer la nueva organización de la División de Explotación. (1942 julio 7/1942 agosto 1)

Renfe (1941-2004)

Proyecto de organización de la División de Material y Tracción de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0017-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1942-01-01 - 1942-01-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Organización de la División en las tres zonas de Norte, MZA, y Oeste - Andaluces.
  2. Líneas anexionadas a las tres zonas.
  3. Personal en las plantillas de las tres zonas, clasificado por zonas y líneas.
  4. Personal en las plantillas de las tres zonas, clasificado por servicios.
  5. Proyecto de la primera etapa de la organización de la División.
  6. Datos de la organización definitiva.
  7. Proyecto de instalación de los Servicios Centrales en el Paseo del Rey (Madrid). - Incluye: Planos: Plano de sótanos; Plano de planta 1ª (material móvil); Plano de planta 2ª (tracción); Plano de planta 3ª (talleres, material y tracción); y Plano de planta 4ª (servicio administrativo).

Renfe. División de Explotación

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