Vista general del antiguo emplazamiento proyectado para el contrafuerte del viaducto del Canellón, ubicado en la ladera derecha del río de las Cabras, en el lugar denominado El Corno al pie del túnel de Toro, y que ha sido tomada desde la ladera izquierda de dicho río, dentro de la 2ª parte del replanteo, correspondiente al trayecto Gudiña - Villar de Barrio.

Vista general de El Reventón, ubicado en la ladera derecha del río de las Cabras, y que ha sido tomada desde el antiguo emplazamiento del estribo de la margen derecha del viaducto del Reventó proyectado en el primitivo trazado, dentro de la 2ª parte del replanteo, correspondiente al trayecto Gudiña - Villar de Barrio.

Vista panorámica de parte del río de las Cabras, tomada desde el antiguo emplazamiento del estribo de la margen derecha del viaducto del Reventó proyectado en el primitivo trazado, y que se encuentra situado dentro de la 2ª parte del replanteo, correspondiente al trayecto Gudiña - Villar de Barrio.

Ilustración del plano de situación de la estación de clasificación de Orense proyectada para el Ferrocarril de Zamora a Coruña, y que presenta orografía por curvas de nivel.

Vista general del antiguo emplazamiento elegido para el contrafuerte del viaducto del Canellón, ubicado en la ladera derecha del río de las Cabras, y que ha sido tomada desde la ladera izquierda de dicho río, dentro de la 2ª parte del replanteo, correspondiente al trayecto Gudiña - Villar de Barrio.

Vista parcial del emplazamiento proyectado para el viaducto de paso del río Miño, tomada desde la margen derecha del río, y que se encuentra situado dentro de la 3ª parte del replanteo, correspondiente al trayecto Villar de Barrio - Orense. Al fondo a la derecha, casas y otras construcciones; y en primer plano, árboles.