Ordenación Ferroviaria

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Expediente relativo al proyecto de ordenación ferroviaria

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0076-0204
  • Unidad documental compuesta
  • 1922-04-05 - 1922-05-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Correspondencia sobre el proyecto de ordenación ferroviaria y notas de las reuniones tratando el asunto. (1922 abril 5/1922 mayo 24)
  2. Informe elevado a la Comisión Permanente de Fomento del Senado por las Compañías Ferroviarias del Norte, de MZA, de Andaluces y de MCP. – Madrid: Hijos de E. Minuesa, 1922. - 37 p. ; 22 cm; y el proyecto de ley de ordenación ferroviaria. (1922 abril 12)
  3. Informe de la Asociación de ingenieros industriales ante el Senado del Reino sobre el proyecto de ordenación ferroviaria sometido a las Cortes en sesión de 6 de abril de 1922. - Madrid: Artes de la Ilustración, 1922. - 14 p. ; 23 cm; e Informe realizado por Luis Alcober de las Compañías de Ferrocarriles a la Comisión Permanente de Fomento del Estado sobre la inaplicación del proyecto de ordenación ferroviaria a las pequeñas compañías. (1922 abril 12)
  4. Observaciones de las Compañías de Ferrocarriles sobre el proyecto de ordenación ferroviaria. (1922 abril 20)
  5. Diferentes Dictámenes de la Comisión Permanente de Fomento acerca del proyecto de ley de ordenación ferroviaria. [1922 mayo 3]

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Expediente relativo a la reforma de la organización de los ferrocarriles portugueses y sus tarifas

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0245-0595
  • Unidad documental compuesta
  • 1923-11-12 - 1923-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Informe sobre las tarifas de los ferrocarriles portugueses en la actualidad y nota sobre la organización del Consejo Superior de Ferrocarriles portugués (1923 diciembre -)
  2. IMPRESO: Orden nº 26 / Administraçao geral, Caminhos de ferro do Estado, sobre el decreto del Ministerio de Comercio e Comunicación de 10 de noviembre de 1923 sobre la organización de los ferrocarriles portugueses. (1923 noviembre 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la discusión de la revisión del Estatuto Ferroviario por la Comisión nombrada al efecto

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0245-0592
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-06-01 - 1931-10-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Decreto nombrado la Comisión encargada del estudio del problema ferroviario. En: Gaceta de Madrid, Año CCLXX, Tomo II, núm. 152. (1931 junio 1)
  2. Recorte de PRENSA: Nota del Ministerio de Fomento sobre la baja de los valores ferroviarios. (1931 junio 6)
  3. Anteproyecto de Ley de ordenación ferroviaria (2 ejemplares). (1931 junio 10)
  4. Propuesta del Vocal Aníbal Sánchez Ferrer al anteproyecto. (1931 junio 22)
  5. Propuestas de las normas de rescate de las Compañías Norte y MZA. (1931 junio 30)
  6. Carta de Eduardo Maristany a Renato Lisle sobre la discusión del anteproyecto. (1931 julio 13)
  7. Cuadro que refleja el valor aproximado de la extinción anticipada de las cargas. (1931 julio 13)
  8. Proyecto de ley de Ordenación Ferroviaria (4 ejemplares). (1931 julio 13)
  9. Nota sobre la incidencia de la amortización de obligaciones en los capitales franceses.( 1931 julio 13)
  10. Carta de Eduardo Maristany a Roberto Dreyfus sobre la amortización de obligaciones por el Estado. (1931 julio 17)
  11. Bases para la reversión anticipada de las concedidas. (1931 agosto 1/1931 julio 21)
  12. Estudio sobre las anualidades del rescate elaborado por la Compañía MZA. (1931 julio 27)
  13. Declaración del Director General de Ferrocarriles y Tranvías sobre la vigencia del Real Decreto - Ley de 12 de julio de 1924 (1931 julio 13/1931 julio 28)
  14. Proyecto de fórmula para la liquidación del periodo provisional referido a la Base 10 del Estatuto de 1924. (1931 agosto 5)
  15. Proyecto de Bases para la distribución de productos y concesión de auxilios durante el periodo comprendido entre el 1 de enero de 1929 y la implantación del Régimen definitivo. (1931 agosto 6)
  16. Dictamen de la Comisión aprobado por la mayoría en relación al régimen de auxilios. (1931 agosto 1171931 agosto 14)
  17. Proposición presentada a la Comisión por Santiago Valiente sobre la reversión anticipada de las concesiones. (1931 agosto 13)
  18. Instancia elevada por las Compañías al Director General de Ferrocarriles y Tranvías pidiendo que haga revisión el Consejo Superior de Ferrocarriles. (1931 agosto 19)
  19. Votos particulares de la Delegación de las Compañías a la Comisión sobre el proyecto de bases para liquidación del periodo provisional del régimen ferroviario y al régimen de auxilios. (1931 agosto 18/1931 agosto 30)
  20. Voto particular de Tomás Valiente presentando nueva fórmula sobre el rescate anticipado de las líneas. (1931 septiembre 12)
  21. Estudio de la propuesta del Sr. Rebollo sobre la fijación de las anualidades del rescate y el reparto de beneficios. (1931 julio 27/1931 septiembre 23)
  22. Correspondencia entre Rafael Coderch, Eduardo Maristany y Juan Alvarado. (1931 septiembre 12/1931 octubre 7)
  23. Propuesta de la Delegación de las Compañías sobre la base 9 de evaluación de los capitales del estado, del valor real de los establecimientos y de los capitales reales de los concesionarios. (1931 octubre 2)
  24. Dictamen de la mayoría emitido por la Comisión y las modificaciones introducidas en el mismo para la redacción del proyecto de ordenación ferroviaria. (1931 octubre 8)
  25. Notas sobre el proyecto de Régimen Ferroviario preparado por el Consejo Superior de Ferrocarriles. (1931 octubre 17/1931 octubre 20)
  26. Voto particular de la Delegación de las Compañías sobre la forma del reparto de beneficios previstos en el Proyecto. - Incluye: PUBLICACIÓN: Proyecto de ordenación ferroviaria : Aprobado por el pleno del Consejo Superior de Ferrocarriles en sus sesiones 15 y 17 del actual [octubre 1931] : Votos particulares de la Delegación de la Compañías. - Madrid: Consejo Superior de Ferrocarriles, 1931. - 19 p.; 27 cm. (1931 octubre 19/1931 octubre 20)
  27. Estudio sobre las consecuencias concretas que resultaría de la aplicación de los preceptos de ordenación ferroviaria en la Compañía MZA. - Incluye: Gráfico. (1931 octubre 20)
  28. Instancia de las Compañías al Presidente del Consejo de Ministros sobre la forma de tratar el Proyecto de Ordenación Ferroviario. (1931 octubre 20)
  29. Carta de la Delegación de las Compañías al Director General de Ferrocarriles y tranvías sobre la forma de proceder del Presidente del Consejo Superior de Ferrocarriles en relación con el proyecto de Ordenación Ferroviaria. (1931 octubre 21)
  30. Votos particulares del vocal de la representación de los agentes y obreros, Aníbal Sánchez Ferrer, y de Juan Barceló acerca del régimen que porcede aplicar al periodo transcurrido desde el 1 de enero de 1929 y nota sobre la aplicación de la fórmula propuesta por este último. (1931 agosto 5/1931 agosto 6)
  31. Notas sobre el dividendo a cuenta por el ejercicio de 1931 y el reparto de dividendos (1931 septiembre 9)
  32. Proyecto de ley de ordenación ferroviaria y propuesta de constitución de una Compañía Nacional de ferrocarriles españoles en lugar de la explotación directa por el Estado. (1931 septiembre 4/1931 octubre 6)
  33. Proyecto de ley de ordenación ferrovaria (1921 octubre 8)
  34. Borrador del escrito presentado por la representación de las Compañías al Director de Ferrocarriles y Tranvías y Transportes por carretera sobre la situación de inseguridad jurídica y el funcionamiento del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1931 agosto -)
  35. Borrador del escrito presentado por la representación de las Compañías al resto de la Comisión nombrada para la revisión del Estatuto Ferroviario solicitando la suspensión de la discusión del Estatuto presentado.

Rebollo Canales , Gabriel

Expediente relativo a asuntos económicos de la Delegación del Gobierno en RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0273-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1957-10-11 - 1964-04-30
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Intereses del 4% sobre los capitales facilitados por el Estado con destino a inversiones. (1964 marzo 9/1964 abril -)
  2. Nota de la Oficina de Coordinación y Programación Económica sobre ferrocarriles. (s.f.)
  3. Acta de la reunión de la Comisión Delegada de Asuntos Económicos. (1957 octubre 11/1957 noviembre 21)

Estudios realizado sobre la aplicación de la base octava del proyecto de ley de ordenación ferroviaria en un caso concreto y las consecuencias que se deducen

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0101-0229
  • Unidad documental compuesta
  • 1922-06-14
  • Parte deFondos antiguos

. - Incluye: anexos con ejemplos de liquidación en caso de aplicación de la base 8ª y gráficos de los capitales del Estado y concesionario a remunerar aplicando las bases 5ª y 8ª.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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