Ordenación Ferroviaria

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Solicitud del Ayuntamiento de Teruel pidiendo que no se modifique el proyecto oficial en los alrededores de dicha ciudad

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0213-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1881-01-01 - 1898-08-16

    • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Plano topográfico de la ciudad de Teruel levantado por una Comisión de Oficiales del Cuerpo de Estado Mayo del Ejército y publicado por el Depósito de Guerra en 1881 (52 x 69 cm) + Plano con el trazado de la modificación propuesta (37 x 91 cm). (1881 -)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Redacción, enmiendas, votos particulares de los vocales de Representación Obrera en el Consejo Superior de Ferrocarriles y otra documentación relacionada con el proyecto de Ley de ordenación ferroviaria

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0148-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-04-05 - 1927-12-12

    • Parte deColecciones

  • Incluye: PUBLICACIÓN periódica: Proyecto de ley de ordenación ferroviaria, presentado por el Ministro de Fomento Manuel de Argüelles. En: Diario de las Sesiones de Cortes, Apéndice 1º al nº 18 de 4 de abril de 1922, p. 1-6; y PUBLICACIÓN: Reglamento de régimen interior [aprobado por] Real Orden de 28 de noviembre de 1930 / Consejo Superior de Ferrocarriles. [Madrid]: [s.n], 1930. - 56 p.; 15 cm. (1922 abril 4/1930 - )

Consejo Superior de Ferrocarriles

Recortes de prensa y revistas sobre la discusión del proyecto definitivo de ordenación ferroviaria

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0245-0591
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-09-10 - 1931-11-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Recortes de PRENSA y artículos de la revista Ferrocarriles y Tranvías, y revista de Obras Públicas sobre la discusión del proyecto definitivo de ordenación ferroviaria (1931 septiembre 10/1931 octubre 31)
  2. PUBLICACIÓN: Proyecto de ordenación ferroviaria : Aprobado por el pleno del Consejo Superior de Ferrocarriles en sus sesiones 15 y 17 del actual [octubre 1931] : Votos particulares de la Delegación de la Compañías. - Madrid: Consejo Superior de Ferrocarriles, 1931. - 19 p.; 27 cm.
  3. REVISTA: Ferrocarriles y tranvías. - Madrid: , 1931. [70] p.; 27 cm. - Vol. 1, núm. 7 (1931 septiembre -)
  4. REVISTA: Revista de obras públicas / Cuerpo Nacional de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. - Madrid : [s.n.] , 1931 (Talleres Gráficos Herrera). - 1 v. (452 p.) ; 21 cm. - Núm. 2584 (1931 noviembre 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Recortes de prensa e impreso sobre la gestión del Consejo Superior de Ferrocarriles

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0144-0318
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-12-11 - 1926-01-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. IMPRESO: La ordenación ferroviaria : Mecanismo de las bases V y VI del proyecto : Reparto de los productos de la explotación entre el Estado y las empresas ferroviarias / Blas Vives (Del Boletín de la Cámara Oficial de Industria de la provincia de Madrid)
  2. Recorte de PRENSA: [El regimen ferroviario que representa el funcionamiento perezoso, estéril y aun contraproducente, del Consejo Superior de Ferrocarriles]. En: El Financiero, de 11 de diciembre de 1925. (1925 diciembre 11)
  3. Recorte de PRENSA: El Consejo Superior de Ferrocarriles : ¿De quién es la culpa?. En: La Libertad de 17 de diciembre de 1925. (1925 diciembre 17)
  4. Recorte de PRENSA: Resultado de la ordenación ferroviaria. En: [s.n.], Año XVI, nº 5.168 ([1925])
  5. Recorte de PRENSA: Plan de mejoras: La labor del Consejo Superior de Ferrocarriles. En periódico: El Sol. ([1925])
  6. Recorte de PRENSA: El plan de ferrocarriles : Situación legal del asunto. En: El Sol de 19 de enero de 1926. (1926 enero 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Notas enviadas por la Compañía MZA a Ricardo Gasset, facilitando información sobre el proyecto de ley de ordenación ferroviaria

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0101-0226
  • Unidad documental compuesta
  • 1922-07-18 - 1922-07-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Estudios sobre las oscuridades y contradicciones del proyecto de ley.
  2. Nota sobre los resultados de explotación de las Compañías francesas sometidas durante 1921 al nuevo Régimen.
  3. Nota sobre los inconvenientes del régimen de Comunidad que establece el proyecto de ley entre todas las Compañías.
  4. Notas sobre la dificultad de gestión comercial e industrial de las Compañías a través del Consejo Superior de ferrocarriles que establece este proyecto de ley.
  5. Nota sobre la defensa de la elevación de tarifas.
  6. Comentarios al artículo del Sr. Olariaga aparecido en el periódico “El Sol” sobre la elevación de tarifas. (1922 julio 19)
  7. Cuadros detallados por escalas de haberes del personal de la Compañía MZA en julio 1922. (1922 julio 18)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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