Petición de trenes para obras para el puente Nicoba de la estación de Huelva. (1927 noviembre 3)
Petición de maquinaria para las obras de los tramos metálicos en el puente del arroyo Abroñigal (1927 octubre 19 / 1927 noviembre 16)
Petición de maquinaria para las obras de los puentes de los ríos Duratón y Duero. (1927 febrero 22 / 1927 diciembre 30)
Petición de maquinaria para las obras de varios puentes de las líneas de Madrid a Ciudad Real, la línea de Badajoz y el ramal Almorchón a Belmez. (1927 enero 18 / 1927 diciembre 30)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Carta dirigida al Jefe del Departamento de Instalaciones Fijas por el Director de la 5ª Zona, en la que se le informa que el Plan de la Ribera de Barcelona aún no se ha presentado al Ayuntamiento de Barcelona para su aprobación, desconociéndose los terrenos que afectarán a la Red, y que tan pronto se tenga información sobre estas cuestiones se comunicará a la Superioridad. (1966 enero 26)
Informes y planos relativos al cruce de la autopista de Barcelona a Mataró, en el tramo Plaza Glorias - Badalona, con el ramal de Besós, enviados al Consejero Delegado de RENFE, Alfredo Moreno. Incluye: Plano parcelario parcial entre los km del 4,270 al 5,650 con indicación de los terrenos de la Red y los del Ramal de Enlace y perfiles 1 y 2 (Escala 1:2000) (27 x 116 cm) ; Plano de emplazamiento y zonificación actual del Plan Parcial de Ordenación de la Ribera derecha en la desembocadura del río Besós, en San Adrián del Besós, sector central térmica La Catalana - Campo de la Bota, con indicación de la zona que pasa de "Deportiva a Recreativa" a "Gran Industria". (Escala 1:10.000) (29 x 21). (1965 abril 5/1966 septiembre 23)
Correspondencia entre el Consejero Delegado de RENFE, Alfredo Moreno, y el Gerente de La Ribera, S.A., Fernando del Pozo Querol, relativa a la celebración de la 1ª reunión de la Comisión de Trabajo constituida para el Plan de la Ribera de Barcelona, y a la remisión de planos de dicho Plan. (1967 marzo 1/1967 abril 19)
Notas y correspondencia relativas a la aprobación por parte del Ayuntamiento de Barcelona del Avance del Plan de la Ribera, que fue acordado en la sesión del día 2 de febrero de 1968 del Consejo Pleno del Ayuntamiento, en la que se sugirieron también algunas modificaciones y se dio el plazo de una año para la presentación del proyecto definitivo para dicho Plan. (1968 febrero 13/1968 febrero 29)
Correspondencia entre La Ribera, S.A. y RENFE relativa a la petición de remisión de uno o varios planos de situación de los terrenos de RENFE afectados por el Plan de la Ribera en el término municipal de Barcelona, por parte de La Ribera, S.A. - Incluye: Planos. (1968 abril 2/1968 agosto 29)
Notas, correspondencia, orden del día y otra documentación relativa a la Junta General de Accionistas de La Ribera, S.A., celebrada el 5 de diciembre de 1969, y a las decisiones y acuerdos adoptados en ella respecto al Plan de la Ribera de Barcelona. (1969 octubre 24/1969 diciembre 5)
Notas y correspondencia relativas a las reuniones de la Junta General del Plan de la Ribera y del Consejo de Administración de la empresa encargada del proyecto del Plan de la Ribera, La Ribera, S.A., que tuvieron como resultado la elaboración de una publicación periódica que facilite a los accionistas del Plan la información indispensable para la valoración de la actividad social dentro del contexto urbanístico. - Incluye: Circular de información urbanística nº 1 / La Ribera, S.A., noviembre de 1970. (1969 noviembre 4/1970 noviembre)
Valoración de los terrenos propiedad de RENFE incluidos en el perímetro del Plan Parcial de la Ribera. - Contiene: Plano de la zonificación de los terrenos propiedad de RENFE incluidos en el perímetro del Plan Parcial de la Ribera de Barcelona (Escala 1:5000) (31 x 120 cm). (1969 diciembre 16/1972 marzo 20)
Actas, correspondencia y otra documentación asociada a la reunión de la Comisión Delegada de La Ribera, S.A., celebrada el 25 de marzo de 1971; y a la de la Junta General Extraordinaria de dicha Sociedad, celebrada el 25 de junio, y cuyo orden del día se incluye también. (1971 marzo 25/1971 junio 25)
Nota dirigida a Ignacio Bayón Marine por el Subdirector del COP, José Ramón de Urcola y Ansola, relativa a la aparición en la prensa de un artículo sobre el dinero que percibirá RENFE por la revaloración de los terrenos de la estación que se suprimirá después de la finalización del nuevo Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona. - Incluye: Fotocopia del artículo de PRENSA titulado 3.100 millones. En: El Noticiero Universal, 19 de abril de 1972. (1972 abril 21/1972 mayo 20)
Nota dirigida al Secretario General de RENFE por el Subdirector del COP, José Ramón de Urcola y Ansola, relativa a la nota enviada por el Jefe de División de la Secretaría General de fecha 26 de mayo de 1972 sobre una campaña desencadenada en la prensa de Barcelona con motivo de la aprobación provisional del Plan del Sector Marítimo Oriental, denominado Plan de la Ribera, en el Pleno del Ayuntamiento de Barcelona del 25 de abril. (1972 junio 2)
Nota de remisión del estudio de la empresa METRA 6 a la empresa EYSER S.A. (1973 diciembre 27)
II Esquema del Modelo de Previsión Financiera del Polígono I, presentado por La Ribera S.A. - Incluye: cuadros de costes, de precios, etc. (s.f)
Memoria del Plan Parcial de Ordenación de la Ribera de Barcelona. - Contiene: Plano de los terrenos propiedad de RENFE incluidos en el perímetro del Plan Parcial de la Ribera de Barcelona (Escala 1:5000) (31 x 120 cm) ; y Plano general del Plan de Ordenación Urbana de la Ribera de Barcelona (Escala 1:5000) (59 x 150 cm). (s.f)
Planta del edificio de viajeros de la estación de Roda (Escala 1:100) (24 x 53 cm). (s.f.)
Plano de situación de la estación de Roda (22 x 79 cm). (s.f.)
Plano parcial de situación de la estación de Roda (32 x 78 cm). (s.f.)
Plano de situación de la estación de Roda (Escala 1:1000) (32 x 120 cm). (1899 junio 26)
Planta y alzado de frente de la estación de Roda (35 x 93 cm). (s.f.)
Plano de la estación de Roda, situación de los depósitos y cañería de conducción del agua al tanque (Escala 1:1000) (34 x 123 cm) y plano de los depósitos y distribución de las tuberías en los mismos (Escala 1:200) (35 x 57 cm). (1897 abril 1)
Plano de la planta baja, planta del piso, fachada paralela a la vía y fachada normal a la vía de una caseta en la estación de Roda para el Sobrestante - Asentador del trozo 3º (34 x 95 cm). (1897 mayo 30)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Plano general de la estación de Vigo-Puerto, en la línea de Orense a Vigo (Escala 1:1000). - Inserta: Leyenda; Orientación (46 x 97 cm). (1950 marzo 20)
Plano general de obras del puerto de Vigo, en la línea de Orense a Vigo (Escala 1:10000). - Inserta: Leyenda; Obras proyectadas (32 x 92 cm). (s.f.)
Plano relativo a proyectos de reforma de la estación de Vigo-Puerto, en la línea de Orense a Vigo (Escala 1: 2000). - Inserta: Leyenda; Modificaciones proyectadas (32 x 86 cm). (s.f.)
Plano relativo a proyectos de reforma de la estación de Vigo-Puerto, en la línea de Orense a Vigo (Escala 1:2000). - Inserta: Leyenda; Modificaciones proyectadas (34 x 111 cm). (1962 septiembre 29)
Proceso de planificación. - Incluye: Índice de documentos; Bases para la reelaboración y perfeccionamiento de las acciones estratégicas y su posibilidad de control; Observaciones generales e instrucciones para la redacción de los estudios definitivos; Acción 12 O 053. Plan de renovación de vía; La planificación estratégica de RENFE; Características principales del proceso de planificación e instrucciones para la elaboración de planes cuatrienales por direcciones y acciones; Propuesta del plan cuatrienal 1977/1980; Instrucciones para la elaboración de la propuesta de programa anual; Normas para la elaboración del presupuesto de explotación y resumen del presupuesto de la acción 12.O.053, "Plan de renovación de vía". (1975 mayo -/1977 - -)
Propuesta del programa anual para 1977 sobre la acción nº 12.0.053 y presupuesto de explotación. (1976 diciembre 3/1976 diciembre 10)
Oficio del consejero de la Compañía Emilio Cánovas del Castillo al ingeniero jefe de la División de Ferrocarriles de Madrid para su aprobación. (1886 septiembre 9)
Memoria del proyecto. (duplicada) (1886 septiembre 6)
Planos: Tajea abierta de 1 m de luz en el km 22.370; Tipo de alcantarilla con tramo metálico de 2 m de luz; Alcantarilla oblicua con tramo metálico a 70º de 2 m de luz recta y 2,13 de luz oblicua en el km 12.509,00; Alcantarilla oblicua con tramo metálico de 2 m de luz recta y 3,11 de luz oblicua en el km 12.720,00; Puente metálico de 10 m de luz en el km 15.497; Tipo de puente metálico de 10 m de luz. (duplicados) (1886 septiembre 6)
Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)
Proyecto de paso superior para la calle de Capuchinos (1933 septiembre 4): 1.1. Memoria. 1.2. Planos: Dibujos de conjunto (31 x 105 cm); Alzado y secciones longitudinal y transversal (31 x 168 cm); Planta y sección horizontal (41 x 126 cm); Detalles (31 x 168 cm); y Aparatos de apoyo (31 x 84 cm). 1.3. Pliegos de condiciones. 1.4. Mediciones, Cuadros de precios y Presupuesto.
Proyecto de paso superior para la calle de Capuchinos (1940 junio 26): 2.1. Memoria y anejos. 2.2. Planos: Planta y alzado (Escala 1:100) (32 x 65 cm); y Secciones longitudinal y transversal (Escala 1:25) (32 x 147 cm). 2.3. Pliegos de condiciones. 2.4. Presupuesto. 2.5. Documentos sobrantes y borradores del proyecto.
Liquidaciones provisionales extendidas a favor de la empresa Construcciones y Obras Carbonell, S.A. por obras de construcción de los tramos de hormigón armado de los pasos superiores de la carretera de Vilanova a Mataró y de la calle de Capuchinos en Granollers, y oficios de remisión de las mismas. (1944 septiembre 14/1946 diciembre 28)
Relaciones de materiales, presupuestos y demás documentación tramitando las obras de construcción de los tramos de hormigón armado de los pasos superiores de la carretera de Vilanova a Mataró y de la calle de Capuchinos en Granollers, realizadas por Construcciones y Obras Carbonell, S.A. - Incluye: Planos. (1941 - /1947 julio 24)
