Vista del estado de la vía y alrededores en torno al p.k. 40,470 de la línea de Bobadilla a Algeciras, entre las estaciones de Almargen y Cañete, dentro del término municipal de Cañete la Real, tras un desplazamiento de tierra. Puede observarse también a personal ferroviario, señales, etc.

Vista del estado de la vía y alrededores en torno al p.k. 40,650 de la línea de Bobadilla a Algeciras, entre las estaciones de Almargen y Cañete, dentro del término municipal de Cañete la Real, tras un desplazamiento de tierra. Puede observarse a personal ferroviario en la parte derecha y algunos postes eléctricos caídos

Vista general del estado de la vía y alrededores en torno a los p.k. 102,400 y 102,600 de la línea de Bobadilla a Algeciras, en las proximidades de la estación de Jimera de Líbar y dentro de su término municipal, tras un desplazamiento de tierra. Puede observarse la vía nivelada con traviesas para establecer la altura a la que debería encontrarse, postes eléctricos caídos, etc.

Vista del estado de la vía y alrededores en torno a los p.k. 102,400 y 102,600 de la línea de Bobadilla a Algeciras, en las proximidades de la estación de Jimera de Líbar y dentro de su término municipal, tras un desplazamiento de tierra. Puede observarse, al fondo, la vía nivelada con traviesas para establecer la altura a la que debería encontrarse, postes eléctricos caídos, personal ferroviario, etc.

Vista general de la renovación integral de la vía entre Caspe y Mora la Nueva en la línea de Madrid a Barcelona en el km 528/300 en la que se puede observar a trabajadores llevando a cabo trabajos de renovación de la vía.

Vista general de las vías en la renovación integral de la vía entre Caspe y Mora la Nueva en la línea de Madrid a Barcelona en el km 530/200, en la que se puede observar a la izquierda de la imagen una caseta y al fondo de la imagen un letrero en el que se lee ligeramente el nombre del pueblo de "Mora la Nueva".

1 álbum (39 fotografías) ; 25 x 17 cm.
Título tomado de la cubierta. - El álbum está dividido en 4 zonas señaladas en color negro y cuyas fundas contienen una numeración en color rojo que indica en número de cada fotografía y se describen como:
Zona A: contiene 13 fotografías. Posible pérdida de las fotografías 2, 10, 16 y 17; Zona B: contiene 6 fotografías. Posible pérdida de las fotografías 20 y 22; Zona C: contiene 7 fotografías. Posible pérdida de las fotografías 25, 27, 30,34 y 35. Zona D: contiene 13 fotografías. Posible pérdida de las fotografías: 44 y 46.

Vista general del cierre en clave de una cercha del arco del lado de Salamanca, en la que se puede observar a un obrero en la parte superior del arco en construcción, y que fue tomada durante la 5ª semana de las obras de reconstrucción, en el mes de febrero de 1943.

Vista en detalle de la postura a la que se llevó el tramo metálico del lado de Fuentes de Oñoro para utilizarlo en el montaje de armaduras rígidas, que fue tomada durante la 6ª semana de las obras de reconstrucción, en el mes de febrero de 1943.

Vista en detalle de personal de obras trabajando en el encofrado del intradós del arco del lado de Salamanca, que fue tomada durante la 8ª semana de las obras de reconstrucción, en el mes de febrero de 1943.