Obras de reparación, ampliación y mejora de estaciones

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Planos de mejora y reforma de las estaciones de La Puebla de Híjar, Barcelona - Morrot, San Andrés de Palomar (San Andrés Condal), Samper, Port-Bou, Sitges, Castelldefels y del Apeadero de la Cantera de Garraf

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0138-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-01-01 - 1935-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos de los proyectos de ampliación y reforma con motivo del establecimiento de la doble vía (32 x 266 cm), y de reforma del edificio de viajeros (32 x 154 cm) de la estación de Sitges de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona. (1912 junio 12/1914 -)
  2. Plano general de la estación de San Andrés de Palomar de la línea de Barcelona a Granollers (31 x 156 cm). (1922 noviembre -)
  3. Plano de planta y alzado del edificio de viajeros de la estación de Castelldefels en la línea de Valls a Villanueva y Barcelona (31 x 103 cm); plano general de la estación de Castelldefels en la línea de Zaragoza a Barcelona (31 x 185 cm)*; y plano general de la estación de Castelldefels en la línea de Zaragoza a Barcelona con indicación de la ubicación proyectada para el patio de mercancías a habilitar y muelles descubierto y cerrado (29 x 74 cm). (191? -/1935 -)
  4. Plano general del proyecto para el establecimiento de una apartadero y muelle para la carga de piedra de la cantera de Garraf (32 x 210 cm). (1887 -)
  5. Plano general (50 x 247 cm) y perfiles longitudinales del proyecto de ensanche y mejora de la estación de La Puebla de Híjar (31 x 160 cm); plano y perfiles longitudinales de los caminos que se proyectan para suprimir los pasos a nivel de las Valletas (A), de la Guardia (B) y de Val de Zafán (C) (31 x 219 cm); y plano general de la estación (40 x 236 cm). (1908 mayo 30/1933 -)
  6. Planos general (47 x 147 cm) y del proyecto de ampliación y reforma de la estación de Portbou de la línea de Figueras a la frontera francesa (74 x 144 cm). (1914 marzo 27)
  7. Alzados del proyecto de casilla destinada como habitación para el maquinista de la aguada de la estación de Samper de la línea de Samper a Reus (36 x 94 cm). (1894 marzo 21)
  8. Alzados y secciones transversales del proyecto de almacén de planta baja de la estación de Barcelona - Morrot de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona (39 x 172 cm); alzados y secciones transversales del proyecto de almacenes para la estación de Barcelona 3 - Morrot (48 x 369 cm); plano general del proyecto definitivo de la estación de Barcelona - Morrot y enlace de sus vías con las del puerto (33 x 278 cm); planta, sección longitudinal y secciones transversales del proyecto de muelle cubierto de la estación (35 x 247 cm). (1913 marzo 13/1914 junio -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Obras de ampliación y mejora en los muelles de las estaciones de Cotillas, Tobarra, Villena, Huelves, Blanca, Elda y Villacañas

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1281-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-02-28 - 1896-02-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Construcción de un muelle de mercancías y una báscula puente en la estación de Cotillas. - Incluye: Plano. (1892 febrero 28/1892 marzo 24)
  2. Construcción de un muelle cubierto en la estación de Tobarra. (1892 diciembre 16/1894 abril 3)
  3. Reparación de la cubierta del muelle de la estación de Villena. (1893 enero 17/1893 enero 31)
  4. Reconstrucción del muelle de la estación de Huelves, variando su emplazamiento para ensanchar la entrevía contigüa. - Incluye: Plano y presupuesto. (1893 octubre 26)
  5. Cierre del muelle cubierto de mercancías de la estación de Blanca. - Incluye: Plano y presupuesto. (1894 enero 4)
  6. Cierre del muelle de la estación de Elda. (1895 julio 18)
  7. Construcción de un muelle descubierto de mercancías en la estación de Villacañas. - Incluye: Plano y presupuesto. (1896 enero 11/1896 febrero 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Obras de ampliación y mejora en las estaciones de Baeza, Villanueva de la Reina y Vadollano en la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1281-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1890-02-03 - 1894-08-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Obras de ampliación y mejoras en la estación de Baeza. - Contiene:
    1.1. Obras de ampliación de vías y mejoras de las dependencias en la estación de Baeza. - Incluye: Plano general (Escala 1:500) (31 x 144 cm); Plano de alzado y planta del edificio de viajeros (Escala 1:100) (31 x 61 cm); Plano de planta y secciones, del muelle de mercancías (Escalas: 1:200 y 1:50) (31 x 150 cm); Plano de planta, alzado y sección de casa para alojamiento de 12 empleados (escala 1:50) (31 x 100 cm). (1890 febrero 3/1894 junio 7)
    1.2. Construcción de cubierta para el muelle de la estación de Baeza. - Incluye: Plano de prolongación de la cubierta y cierre del muelle de mercancías (Escalas 1:200 y 1:50) (31 x 100 cm). (1892 junio 6/1892 septiembre 3)
    1.3. Aumento y modificación de vías en la estación de Baeza. - Incluye: Plano en planta del aumento y modificación de vías (Escala 1:500) (31 x 154 cm) y presupuestos. (1894 febrero 17/1894 junio 7)
  2. Obras y mejoras en la estación de Villanueva de la Reina. - Contiene:
    2.1. Cierre de la estación de Villanueva de la Reina por medio de un muro. - Incluye: Plano en planta del proyecto de cierre (Escala 1:500) (31 x 144 cm) y presupuesto. (1892 marzo 16)
    2.2. Cubierta y cierre de 15 metros lineales del muelle de la estación de Villanueva de la Reina. - Incluye: Plano en planta del emplazamiento del muelle (Escala 1:500) (A3) y presupuesto. (1893 octubre 25)
  3. Instalación de una vía de acceso a la plataforma de máquinas en la estación de Vadollano. - Incluye: Plano de la modificación de vías (Escala 1:500) (31 x 103 cm) y presupuesto. (1894 julio 24/1894 agosto 24)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)