Transferencia del contrato con la sociedad Pío Ramírez y Cía. referente al apartadero de Vallecas a favor de Ernesto Estefanía y solicitud de modificación de dicho apartadero. (1917 junio 1/1942 noviembre 15)
Proyecto de ramal de la estación de Vallecas a la de clasificación de Madrid: plano (1919)
Cuentas de mejora y ampliación de las líneas actuales en la construcción de la estación de mercancías del Abroñigal. (1927 diciembre 26/1936 marzo 24)
Establecimiento de desagüe del paso inferior del km 5,080 con tubería de cemento de 0,30 de diámetro interior, solicitado por el Sindicato Agrícola. (1935 enero 14/1935 marzo 10)
Notificaciones en número de 35, de la Administración Territorial de Madrid por Contribución de fincas propiedad de la Cía. en la calle Japón. (1935 marzo 30/1941 enero 22)
Obras de reparación y mejora en la estación. (1936 marzo 23/1942 marzo 30)
Cancelación de anticipos para pago de honorarios a Enrique de la Torre como Guarda Práctico de los terrenos de la Cía. para la construcción del ramal de Vallecas. (1936 diciembre 17/1942 enero 19)
Notificaciones de la Administración de Propiedades y Contribución Territorial correspondientes a la estación. (1940 mayo 27/1940 junio 22)
Construcción de una caseta de fábrica para la recaudación de arbitrios municipales en la estación, solicitado por el Ayuntamiento. (1940 octubre 2/1941 abril 18)
Autorización para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 7,467.50, solicitada por la Central Eléctrica de Vallecas. (1940 marzo 13/1941 febrero 6)
Autorización para realizar frente al km 4 la reparación de los destrozos producidos en el alcantarillado de la calle Martell. (1941 agosto 27/1941 septiembre 4)
Cubicación de tierras para la desviación de la carretera de Valencia y tranvía de Madrid a Vallecas. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Desperfectos causados por un vagón de leña en la marquesina y fábrica del edificio del apeadero de La Rinconada. (1878 julio 23/1878 julio 27)
Proyecto de apartadero en el km 118,946 de la línea y construcción de un edificio destinado a vivienda de dos familias en dicho apartadero. - Incluye: Memoria, planos, presupuesto y pliego de condiciones. (1890 agosto 4/1894 noviembre 10)
Solicitud del Juez Municipal para que se prohiba el pastoreo de los ganados dentro de la zona de la vía férrea. (1897 mayo 1/1897 junio 22)
Solicitud de Diego Benjumea para reparar los portillos existentes en el cierre de la vía entre las estaciones de La Rinconada y Brenes. (1901 enero 7/1901 enero 24)
Construcción de una casilla para vivienda de dos agentes en la estación. - Incluye: Plano general. (1905 noviembre 20)*
Instalación de una tercera vía de circulación y construcción de un andén intermedio en la estación. - Incluye: Plano (3) y presupuesto. (1908 junio 20/1909 julio 28)*
Obras de reparación y colocación de cristales en las carpinterías de taller del edificio de viajeros de la estación. (1908 septiembre 26/1908 diciembre 7)
Construcción de un pabellón destinado a retretes y lampistería en la estación. - Incluye: Plano. (1909 abril 5/1909 mayo 24)
Reparación de la pintura en el edificio de viajeros y caseta para lampistería de la estación. (1911 septiembre 18/1911 octubre 18)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Instalación de columnas y vigas metálicas para las transmisiones de máquinas - herramientas en el taller de pequeñas reparaciones del depósito. - Incluye: Plano de detalles (A4). (1926 abril -/1930 abril 7)
Construcción de un taller de grandes reparaciones de locomotoras y casetas de transformación en el depósito de la estación. - Incluye: Planos de situación: Plano del proyecto de ampliación de vías en el nuevo depósito de máquinas de la estación (Escala 1:1000) (31 x 126 cm), Plano del enlace provisional de las vías por lado Sevilla del taller de grandes reparaciones del nuevo depósito de San Jerónimo (A3); Cubicación ; Cuadro de precios ; Condiciones particulares y Boletín Oficial de la provincia de Sevilla nº 267 del 9 de noviembre de 1927. (1926 diciembre 13/1927 febrero 26)
Instalación de dos casetas para transformadores en el depósito. - Incluye: Planos de detalles (3 A4) ; Cubicación ; Condiciones particulares ; y Presupuesto. (1926 -/1932 septiembre 26)
Construcción de la red de alcantarillado del nuevo depósito de la estación. - Incluye: Cuadro de precios ; y Presupuesto. (1927 enero 3/1927 mayo 25)
Denuncia presentada por Juan Manuel Pérez Martínez por supuesta defraudación en el pago del impuesto de Derechos Reales relativos a las obras de construcción del nuevo depósito. (1927 marzo 30/1932 febrero 21)
Montaje de la armadura metálica y modificación del pavimento del taller de grandes reparaciones del nuevo depósito. - Incluye: Planos de detalles: Detalles de las puertas laterales del taller de grandes reparaciones del nuevo depósito de máquinas (59 x 52 cm), Planta y alzado del cuarto de herramientas del taller (35 x 47 cm), Esquema de las cerchas de los talleres de La Macarena (A4), Estructura metálica del taller (31 x 294 cm), Alzado lateral y sección transversal del taller (31 x 147 cm), Plano de fundaciones (86 x 97 cm), Planos del camino de rodadura del puente grúa de 10 T (2 A4), Plano de situación de los talleres y sus instalaciones (71 x 126 cm), y Plano ventanas Cimarme de cemento armado con doble acristalamiento (A4); y Presupuestos. (1927 agosto 26/1930 junio 17)
Oficios sobre la ocupación por parte de José Bonet de terrenos propiedad de Manuel Arreciado Limón necesarios para el transporte de materiales de las obras realizadas en la estación. (1927 septiembre 15/1927 septiembre 17)
Proyecto de modificación del cimiento del taller de grandes reparaciones del nuevo depósito. - Contiene: Documentación tramitando el expediente; Memoria; Planos de secciones: Plano de detalle de la junta de dilatación en los muros (A4), Croquis de la cimentación del taller de grandes reparaciones y estado actual en que se encuentra el relleno de hormigón (A3), Plano de la disposición del cimiento del taller (42 x 62 cm), Plano de disposición del cimiento del taller del nuevo depósito de máquinas (31 x 105 cm), y Croquis acotado de las zanjas abiertas para la cimentación del taller (A3) ; Pliego de condiciones; Cubicación; Cuadro de precios; y Presupuesto. (Duplicado). (1927 diciembre 31/1929 abril 5)
Reestablecimiento del desagüe de las carreteras de Rinconada y Santiponce en las inmediaciones del paso a nivel del km 567,448 de la línea, acometiendo el alcantarillado del depósito. - Incluye: Plano de situación (A3); y Presupuesto. (1928 febrero 15/1928 julio 15)*
Pintura de la cubierta metálica del taller de grandes reparaciones del depósito. (1930 junio 17/1930 septiembre 30)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de ampliación de la alcantarilla de los Humeros y establecimiento de dos zonas para depósitos de arena en la estación. - Contiene: Documentación tramitando el proyecto; Memoria, planos, cubicaciones, cuadro de precios y presupuesto. (Duplicado). (1926 octubre 11/1928 agosto 31)
Proyecto de adoquinado de los patios y camino de acceso al nuevo muelle de mercancías de La Barqueta en la estación. - Contiene: Documentación tramitando el proyecto; Memoria, plano y presupuesto. (1927 junio 4/1932 mayo 2)
Construcción y montaje del nuevo muelle cubierto de mercancías de La Barqueta en la estación. - Incluye: Planos. (1927 junio 26/1929 junio 18)
Proyecto de desagüe de la estación provisional de mercancías. - Contiene: Documentación tramitando el proyecto; Memoria, plano, cubicaciones, cuadro de precios y presupuesto. (Duplicado). (1927 agosto 4/1927 octubre 14)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Oficios y minutas relativos al paso a nivel particular establecido en el km 2,904 del ramal de Bordeta a Barcelona, dentro del término municipal de Hospitalet de Llobregat, en los que se comunica que su uso, responsabilidad y custodia corresponden a su concesionario actual, José Feliú. - Incluye: Planos. (1932 mayo 30/1932 agosto 3)
Minuta de oficio comunicando la denegación de la solicitud de trasladar el paso a nivel del camino del Hospicio, situado en el km 332,674 de la línea de Zaragoza a Barcelona, al final de la calle de Campoamor, en el km 333,076 de la línea, presentada por el Ayuntamiento de Hospitalet de Llobregat. (1931 septiembre 12)
Autorización a Vicente Tena para añadir un piso en la vivienda de planta baja que posee en el torrente Gormal, situado en el término municipal de Hospitalet de Llobregat, frente al km 334,160 de la línea de Zaragoza a Barcelona y dentro de la zona de servidumbre del ferrocarril. - Incluye: Plano. (1931 octubre 9/1931 diciembre 29)
Autorización a Felipe Mulet para cercar con paredes un solar que posee en el torrente Gormal, situado en el término municipal de Hospitalet de Llobregat, frente al km 334,140 de la línea de Zaragoza a Barcelona y dentro de la zona de servidumbre del ferrocarril. - Incluye: Plano. (1931 octubre 26/1931 diciembre 29)
Autorización a Lamberto Soriano para cercar con paredes un solar que posee en el torrente Gormal, situado en el término municipal de Hospitalet de Llobregat, frente al km 334,134 de la línea de Zaragoza a Barcelona y dentro de la zona de servidumbre del ferrocarril. - Incluye: Plano. (1931 octubre 26/1931 diciembre 29)
Aprobación de las obras de reforma y desdoblamiento de la estación Bordeta y de modificación de las vías de acceso a las cocheras del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona (Transversal), presentadas por dicho metropolitano y proyectadas en las inmediaciones del ramal de Bordeta a Barcelona de la Compañía MZA, dentro del término municipal de Hospitalet de Llobregat. - Incluye: Planos. (1932 abril 20/1932 diciembre 5)
Autorización a José Carreras, vecino de Barcelona, para cercar un solar de su propiedad situado en las calles de Sugrañes y Bagur, frente al km 335,648 de la línea de Zaragoza a Barcelona y dentro de la zona de servidumbre del ferrocarril. - Incluye: Planos. (1932 junio 2/1932 agosto 24)
Minutas comunicando los ingenieros designados por el Ayuntamiento de Barcelona y la Compañía MZA para la realización del proyecto de enlace entre el Ferrocarril Metropolitano de Barcelona (Transversal) y las líneas de la compañía. (1932 diciembre 9/1933 febrero 5)
Aprobación del proyecto de paso superior para peatones sobre el km 335,132 de la línea de Zaragoza a Barcelona y el km 97,501 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia, presentado por el Alcalde de Hospitalet de Llobregat, José Muntané, y cuyo objeto es comunicar las barriadas de Coll-Blanc y Santa Eulalia. - Incluye: Planos. (1933 noviembre 27/1934 abril 20)
Autorización a la Compañía Barcelonesa de Electricidad para instalar un cable subterráneo de alta tensión entre los km 97,941 y 98,003 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia, situados dentro del término municipal de Barcelona. - Incluye: Planos. (1941 mayo 29/1940 noviembre 25)
Autorización a Ángel Carramiñana Carramiñana para arrendar una parcela de terreno propiedad de la Compañía MZA situada entre los km 0,284 y 0,688 del ramal de Casa Antúnez, dentro del término municipal de Hospitalet de Llobregat. - Incluye: Plano general. (1941 marzo 4/1941 mayo 31)
Autorización a Ramón Grimal Bieta para arrendar una parcela propiedad de la Compañía MZA situada en el triángulo que forman las vías de enlace de los ramales de Casa Antúnez y de Morrot con el ramal de Bordeta, dentro del término municipal de Barcelona. - Incluye: Planos y relación de usuarios de las parcelas de terreno comprendidas en el triángulo de vías citado. (1941 febrero 5/1941 noviembre 19)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de ampliación de vías y explotación del apartadero de la Cía. Anglo-Española de Cementos Portland. - Incluye: Plano del proyecto ; Plano de situación de la prolongación de vía solicitada por José Rivas ; Plano de la estación con emplazamiento de la parcela de Pilar Buchó ; Croquis de la parte de la estación del plano de servidumbres del término de Bujalaro ; Plano de la estación con emplazamiento de vías ; Planta y alzado de la instalación de puertas cancelas en la fábrica de cemento ; Plano de situación de desagües y cunetas ; Croquis de tambores o poleas de eje vertical instaladas en las vías de la fábrica ; Presupuestos. (1941 julio 1/1941 diciembre 1)
Reparaciones en la estación. (1936 febrero 1/1942 enero 2)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Incidente a causa de las obras que ejecuta la Carbonífera del Ebro en el malacate del muelle de la estación. - Incluye: Plano de situación y sección de la modificación introducida en el muelle de carbón por la Sociedad Carbonífera del Ebro (Escala 1:200) (31 x 105 cm); Croquis de vía construida por la Sociedad Carbonífera del Ebro (Escala 1:400) (16 x 65 cm); Plano general de las obras ejecutadas para la reforma de muelles de la estación (37 x 108 cm)*. (1916 octubre 23/1917 mayo 29)
Huelga de los carreteros encargados del desembarco del carbón en la estación por el mal estado del camino que uno el descargadero de carbón del río Ebro con la estación. (1917 febrero 17/1917 febrero 23)*
Desperfectos en el malacate [Cabestrante para elevar elementos pesados] de la estación. - Incluye: Plano de situación, alzado y secciones del malacate de la estación de Fayón (Escala 1:100) (33 x 178 cm)*. (1917 mayo 9/1917 mayo 3)
Rescisión del contrato nº 385 de 1 de marzo de 1921, relativo al cargadero concedido en la estación de Fayón a José Fradera, y que fue transferido a la Carbonífera Española. (1925 diciembre 7/1931 julio 3)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
