Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares en la estación. - Incluye: Plano de disposición de señales, disposición del aparato central de señales, cuadro de enclavamientos y cuadro de las maniobras de los aparatos del puesto. (1914 marzo 10)
Solicitud de instalación de una 4ª vía en la estación. (1930 enero 7)
Correspondencia sobre las reparaciones y modificaciones en la estación. (1938 enero 5/1942 abril 10)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reclamación de Bruno Remacha, Martín Montón e Inocencio Torrejón por daños en fincas situadas frente al km 194 de la línea. (1886 enero 13/1886 marzo -)
Solicitud de José Bona para que se suprima la valla que se está construyendo. en la estación. (1886 agosto 10/1886 agosto 13).
Autorización al Marqués de Cerralbo para construir en un jardín lindante con la estación. (1888 marzo 9/1888 marzo 17).
Construcción de un pontón de 3 m de luz en el km 194 de la línea, ante la reclamación de indemnización por inundaciones, presentada por Hilario Esteban y otros vecinos. (1888 junio 22/1890 septiembre 28).
Solicitud del Ayuntamiento para que se ponga enrejado en los sifones de los km 190 y 191 de la línea. (1892 octubre 30/1893 enero 13)
Solicitud del Ayuntamiento para que se arregle el camino lateral de los km 193 a 195 de la línea. (1896 mayo 12/1896 junio 12)
Autorización al Ayuntamiento para cruzar la vía por el km 190 de la línea con transporte de piedra. (1896 septiembre 12/1896 octubre 24)
Modificación y ampliación de la estación. (1897 febrero 11/1897 marzo 6)
Solicitud del Ayuntamiento para que se limpie la acequia de los km 189 y 190 de la línea. (1898 marzo 4/1899 agosto 21)
Modificación de vías en la estación. (1899 agosto 2/1900 enero 15)
Reclamación por daños presentada por Bernardo Montón y otros vecinos. (1899 octubre 12/1899 diciembre 22)
Solicitud de la casilla nº 111 para vivienda de un guardagujas. (1901 junio 3/1901 junio 13)
Solicitud de Ramón B. Aceña para que se construya una alcantarilla en el km 191,282 de la línea. (1902 mayo 31/1902 junio 14)
Proyecto de nuevo edificio de viajeros, modificación del antiguo en viviendas y retretes. (1904 abril 5/1905 diciembre 27)
Supresión de la vía transversal y traslado de la báscula-puente a la vía del muelle de la estación. (1905 mayo 16/1905 mayo 20)
Autorización al el Marqués de Cerralbo para cercar una finca y construir una casilla en un terreno lindante con la estación. (1906 febrero 6/1914 julio 9)
Concesión a Jacinto del Castillo Lafuente para el aprovechamiento de 1.000 litros de agua por segundo del río Jalón, y construcción de una presa frente al km 191,724 de la línea. (1906 abril 11/1906 abril 19)
Solicitud de José Montón Mateo para la compra de los árboles existentes frente al km 191,600 de la línea. (1906 noviembre 26/1906 diciembre 5)
Autorización para instalar por su cuenta luz eléctrica en la casilla nº 111 que ocupa el Capataz de la 20 brigada. (1908 septiembre 1/1908 septiembre 18)
Autorización a Agapito Monge Vázquez para construir una casa frente al km 192,500 frente al km 191,871 de la línea. (1911 febrero 16/1911 marzo 31)
Autorización a Benito Penacho Torrejón para construir una casilla frente al km 192,300 de la línea. (1912 abril 20/1912 junio 4)
Autorización a Jesús Alonso Bernardino para construir una casa frente al km 192,050 de la línea. (1914 diciembre 31/1916 agosto 18)
Autorización a Quiteria Montón Millán para cercar una finca frente al km 192 de la línea. (1917 agosto 30/1918 mayo 3)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a Vicente Amat para establecer un cruce eléctrico por el km 410,706 de la línea. - Incluye: Planos. (1905 mayo 8/1907 marzo 5)
Autorización a Remigio Troula para utilizar vía muerta, placa giratoria y cambio de la estación. - Incluye: Plano. (1905 julio 6/1905 septiembre 7)
Solicitud de José de Barrrio para el tapiado del muro de cierre de la estación y autorización para abrir una puerta en el mismo. (1907 octubre 29/1925 julio 17)
Proyecto de instalación de 3ª vía en la estación: Expropiaciones. - Incluye: Planos. (1911 enero 9/1921 octubre 14)
Autorización a José de Barrio para utilizar vía apartadero, placa giratoria y cambio de la estación. (1912 marzo 9/1912 marzo 11)
Autorización a Francisco Bonmati para realizar reparaciones en una casa arrendada en la estación. (1914 mayo 15/1914 junio 25)
Solicitud para que la Compañía apoye y contribuya a la construcción de un muro de contención en la Rambla de La Torre que tratan de realizar los terratenientes del término municipal. - Incluye: Plano. (1914 agosto 25/1914 septiembre 29)
Reparación y blanqueo de la vivienda del jefe de estación. (1916 marzo 20/1916 mayo 18)
Ofrecimiento de venta de terrenos en la estación, realizado por Martín Verdú. (1917 enero 30/1917 febrero 13)
Autorización a Tomás Barceló para ampliar una casa frente al km 409,836 de la línea. - Incluye: Plano. (1917 septiembre 1/1917 octubre 16)
Autorización a Pedro Soriano para utilizar vía apartadero de la estación. - Incluye: Planos. (1917 noviembre 28/1918 mayo 10)
Solicitud del Sindicato de Riegos de Sax para que la Compañía reconstruya el canal de riego existente en el km 408,750 de la línea. - Incluye: Plano. (1918 junio 24/1918 agosto 24)
Ofrecimiento de venta de una casa próxima a la estación realizada por Francisco Valdés. - Incluye: Plano. (1920 mayo 20/1922 julio 20)
Ampliación de las dependencias del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano. (1921 diciembre 17/1922 abril 5)
Autorización a Vicente Mataix para utilizar vía muerta de la estación. - Incluye: Planos. (1922 abril 4/1928 enero 11)
Autorización a José Encinas para hacer reparaciones en una casa frente al km 406 de la línea. - Incluye: Croquis. (1923 septiembre 6/1923 octubre 9)
Autorización a Juan Navarro para hacer reparaciones en una casa entre los km 408 y 409 de la línea. - Incluye: Croquis. (1923 octubre 9/1923 septiembre 1)
Autorización a la Sociedad Carbonell y Compañía para establecer un cruce eléctrico de alta tensión en el km 410,900 de la línea. - Incluye: Croquis. (1924 julio 3/1924 noviembre 10)
Solicitud de Remigio Domínguez para utilizar los terrenos del muelle de la estación para carga de piedra e instalación de máquina machacadora. - Incluye: Planos. (1925 febrero 13/1925 octubre 17)
Autorización del Sindicato de Riegos de Sax para revestir una acequia de riego frente al km 406 de la línea. (1925 agosto 18/1925 septiembre 5)
Autorización a Francisco Guillén para instalar máquina para machacar piedra en terrenos próximos a la estación. - Incluye: Planos. (1927 abril 12/1927 agosto 19)
Proyecto de construcción de un camino desde la carretera de Ocaña a la del pueblo. - Incluye: Planos. (1928 agosto 18/1929 julio 23)
Autorización a José Encina para colocar una reja frente al km 406,954 de la línea. - Incluye: Plano. (1928 septiembre 14/1928 octubre 20)
Autorización al Ayuntamiento de Sax para cruzar la línea con una tubería de agua por el paso a nivel entre la estación y la Avenida de Carlos Regino Soler, de la localidad, en el km 406,950 de la línea. - Incluye: Planos. (1928 septiembre 21/1929 junio 11)
Autorización al Ayuntamiento de Sax para cruzar la línea con tubería de conducción de agua por el paso superior del km 406,005 de la línea. - Incluye: Plano. (1929 julio 8/1929 agosto 9)
Solicitud del Ayuntamiento de Sax para realizar el proyecto de escalinata en el patio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano. (1930 julio 18/1930 agosto 11)
Obras de mejora en la vivienda del Jefe de Estación. - Incluye: Planos. (1932 mayo 17/1934 septiembre 20)
Reforma del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos. (1932 agosto 30/1932 octubre 18)
Nueva reforma del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano. (1932 octubre 25/1932 septiembre 2)
Denuncia a José Mª Jiménez por el estado ruinoso de un edificio frente a la estación. (1934 agosto 25/1935 marzo 1)
Autorización a el Sindicato de Riegos de Sax para canalizar acequia de riegos que cruza la línea por el km 407,600. (1934 septiembre 14/1934 septiembre 19)
Autorización a el Sindicato de Riegos de Sax para la construcción de un canal de riego entre los km 403 y 405 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 octubre 5/1940 marzo 20)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Restablecimiento de la guardería del paso a nivel del km 406,065 de la línea, solicitado por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano. (1926 marzo 26/1940 octubre 25)
Obras de reparación en la estación. (1936 enero 13/1936 abril 3)
Proyecto de construcción de una escalera de acceso al edificio de viajeros, solicitado por las F.E.T. y de las JONS. - Incluye: Plano. (1940 septiembre 27/1940 noviembre 8)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proposición para construir el paso superior en el km 40 de la línea, presentada por Juan Chabert. - Incluye: Plano (A4). (1868 enero 21/1873 abril 13)
Autorización para cercar una finca de su propiedad, próxima al km 41 de la línea, solicitada por José Palacios. (1869 octubre 28/1870 enero 8)
Solicitud de deslinde de terreno en la Dehesa de Belarcón, presentada por Domingo Rodríguez Parrondo. (1875 marzo 12/1875 mayo 11)
Proyecto de estación en la cuesta de la Reina, km 41 de la línea. - Incluye: Presupuestos; Plano general del proyecto de estación (Escala 1:500) (31 x 126 cm); Plano de tipo de retretes con dos excusados para la nueva estación proyectada (Escala 1:50) (A3); Cuadro de estado comparativo de las proposiciones que se han presentado para llevar a cabo la construcción de un edificio estación y un muelle descubierto en la Cuesta de la Reina, km 41 (A3); Contrato para las obras de construcción con José Cuartero. (1889 junio 12/1890 noviembre 12)
Autorización para edificar en terreno de su propiedad, próximo a la estación, solicitada por Miguel Fernández de Velasco. (1890 diciembre 19)
Venta de comestibles en la estación por Alfonso López. (1892 marzo 4/1892 marzo 7)
Autorización para construir en terrenos de su propiedad, próximos a los de la Compañía, solicitada por Camilo Díaz y Cal. - Incluye: Plano (Escala 1:500) (A3). (1892 marzo 22/1892 junio 1)
Pequeñas obras de reparación en la estación. (1893 abril 3/1893 abril 5)
Colocación de bancos fijos en el vestíbulo de la estación. (1894 febrero 6/1894 abril 4)
Autorización para construir un edificio destinado a la fabricación de ladrillo, en terreno próximo a la vía, solicitada por Miguel Fernández de Velasco y Aguado. - Incluye: Plano. (1894 agosto 25/1894 noviembre 16)
Sustitución de tejas rotas en el edificio de la estación. (1894 agosto 28)
Obras en la estación. (1897 junio 2/1897 agosto 24)
Solicitud de viviendas en varias estaciones para alojar al personal del Servicio. 586 -2 (1899 marzo 29/1901 agosto 5)
Solicitud para construir un horno de pan, presentada por el personal de la estación. (1901 enero 11/1901 abril 27)
Proyecto de ampliación y reformas en la estación y Proyecto de establecimiento de una 3ª vía. - Incluye: Plano y perfil longitudinal del proyecto de ampliación y reforma a fecha de 1902 (Escala 1:500 para el plano y 1:5000 y 1:500 para las horizontales y verticales del perfil) (31 x 139 cm); Presupuesto; Plano de situación del proyecto de establecimiento de una nueva vía (duplicado) (Escala 1:500) (31 x 168 cm). (1902 julio 4/1903 enero 19)
Autorización para edificar en terreno de su propiedad, próximo al km 44,500 de la vía, solicitada por José Álvarez López. - Incluye: Plano. (1903 febrero 6/1905 junio 19)
Instalación de una báscula en la estación. - Incluye: Plano de situación. (1903 abril 13/1903 diciembre 31)
Solicitud de una casilla en la estación para alojamiento de un factor. (1903 diciembre 1/1903 diciembre 18)
Modificación de los locales de vivienda en la estación. (1906 marzo 20/1906 mayo 3)
Limpieza de los pozos negros de los retretes de la estación. (1907 octubre 11/1907 octubre 18)
Proyecto de apartadero entre las estaciones de Seseña y Aranjuez, en el km 44,400. - Incluye: Plano del proyecto de apartadero en el km 44,400 entre las estaciones de Seseña y Aranjuez, dentro del término municipal de Seseña (Escala 1:500) (30 x 157 cm); Presupuestos; Memoria; Perfil transversal por el eje del edificio de viajeros en el apartadero del km 44,400 (Escala 1:100) (A4); Plano de la disposición general de la instalación de enclavamientos (31 x 315 cm); Plano de plantas, alzados y secciones de la caseta de enclavamientos (31 x 196 cm); y Acta de entrega del reconocimiento del aparato de enclavamientos sistema Hemming (1908 enero 10/1909 diciembre 21)
Ensanche y prolongación de la explanación en el patio de mercancías de la estación. (1909 mayo 17/1909 junio 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Construcción de una caseta para desinfección de equipajes en la estación. (1890 julio 3/1915 julio 20)
Solicitud de Concepción Carreño para cerrar una finca de su propiedad próxima a la estación. - Incluye: Plano. (1901 noviembre 19/1901 diciembre 4)
Instalación de una vía nueva en la estación. - Incluye: Plano (3) y presupuestos. (1902 junio 17/1902 septiembre 23)
Construcción de una casa cuartel para la guardia civil en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1902 octubre 22/1904 septiembre 14)
Extravío de una partida de varillas facturadas en la estación. (1905 julio 7)
Solicitud de Concepción Carreño, Viuda de Prieto, para abrir un pozo en una fábrica próxima a la estación. - Incluye: Croquis. (1905 octubre 12)
Instalación de toma de agua en el pozo de la estación. - Incluye: Plano. (1906 julio 24/1907 agosto 31)
Solicitud de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces para construir una casa para empleados en la estación. - Incluye: Plano. (1907 mayo 16/1907 mayo 22)
Solicitud del Marqués de Esquivel, representante de la Sociedad La Unión Resinera Española, para construir un muro de cerramiento y edificios industriales en terreno próximo a la estación. - Incluye: Plano. (1907 mayo 16/1907 mayo 22)
Autorización al Servicio de Explotación para que se profundice el pozo de agua potable existente en la estación. (1907 agosto 29/1907 noviembre 5)
Solicitud de la Sociedad La Unión Resinera Española para establecer un apartadero para servicio de los almacenes construidos en las inmediaciones de la estación. - Incluye: Plano. (1908 enero 17/1908 febrero 29)
Construcción de una carbonera para la toma de agua en la máquina fija de la estación. - Incluye: Plano y croquis. (1908 octubre 6)
Correspondencia sobre las obras de mejora proyectadas para la estación. (1909 marzo 6)
Reparación del afirmado del andén de la estación. (1909 marzo 24/1909 abril 13)
Obras de mejora en el edificio del servicio y habilitación del muelle para transbordo de mercancías en la estación. - Incluye: Plano y presupuestos. (1909 marzo 26/1909 abril 4)
Reparación de las paredes, tejado y puerta del muelle de la estación. (1909 junio 2/1909 agosto 14)
Solicitud de Enrique Vázquez, representante de la Sociedad General de Industria y Comercio, para construir un edificio destinado a la fabricación de superfosfatos en el km 126,055 de la línea. - Incluye: Copia de la memoria y planos. (1910 julio 30/1910 noviembre 4)
Solicitud del Sr. Teichgraeber para establecer una nueva vía para servicio de la Empresa Minera H. Borner en las proximidades de la estación. - Incluye: Plano. (1910 abril 12/1910 abril 14)
Solicitud de la Sociedad General de Industria y Comercio para construir un cobertizo adjunto al taller de superfosfatos que dicha Sociedad tiene en su fábrica de la estación. - Incluye: Planos. (1910 agosto 2/1922 abril 20)
Instalación de anaquelería para el archivo y colocación de puertas y persianas en las dependencias de la estación. (1911 mayo 11/1916 abril 28)
Análisis del agua y limpieza del pozo de agua potable existente en la estación. (1912 abril 11/1912 julio 19)
Establecimiento de una vía paralela al muelle con placa giratoria para el transbordo de mercancías en la estación. - Incluye: Presupuesto. (1912 julio 31/1912 agosto 24)
Construcción de un edificio de viviendas para empleados en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1912 diciembre 7/1922 diciembre 27)
Instalación de una vía para servicio del muelle cubierto de mercancías en la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1913 febrero 4/1913 julio 12)
Modificación de la distribución de los locales del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos. (1914 abril 24/1921 julio 5)
Habilitación de un local para despacho de billetes y facturación de equipajes en el edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano. (1914 diciembre 17/1914 diciembre 24)
Petición del Ingeniero Jefe de Vía y Obras al Jefe de la Contabilidad General de varias escrituras de compra de terrenos próximos a la estación. (1915 enero 25/1915 enero 26)
Obras de pavimentación del andén de la estación. (1915 febrero 6/1915 junio 2)
Cambio de denominación de la estación, sustituyendo el nombre de Empalme de Cádiz por San Jerónimo. (1915 noviembre 20/1916 junio 8)
Solicitud denegada del Director de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces para transportar balasto entre la estación de Empalme de Cádiz y la estación de Brenes. (1916 enero 25/1916 febrero 12)
Modificación de vías e instalación de un andén intermedio en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1916 mayo 25/1922 junio 28)
Instalación de enclavamientos por medio de cerraduras Bouré con transmisiones de llaves en la estación. - Incluye: Plano (3) (1916 octubre 18/1918 marzo 12)
Oficio y minutas sobre la ampliación a otras estaciones del sistema de enclavamientos por medio de cerraduras Bouré. (1916 octubre 19)
Establecimiento de alumbrado eléctrico en la estación. (1917 octubre 15/1919 febrero 5)
Limpieza del pozo de la estación. (1918 julio 8/1918 octubre 14)
Construcción de un retrete en la vivienda del Jefe de la estación. (1919 octubre 11/[1920 abril 15])
Solicitud de la Sociedad Baritina para construir un edificio en las inmediaciones de la estación. - Incluye: Plano. (1920 julio 2/1920 septiembre 25)
Solicitud del Director General de Correos y Telégrafos para que se reparen los andenes de la estación. (1920 julio 7/1920 agosto 30)
Construcción de un pabellón destinado a estafeta de correos en la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1921 enero 29/1922 marzo 21)
Solicitud del Servicio de Movimiento para que se permita a su personal utilizar el agua del pozo existente en la casilla del capataz por encontrarse inútil el pozo de la estación. (1921 agosto 5/1921 agosto 20)
Desmonte de tierras para preparar la explanación donde se instalará el nuevo puente giratorio de la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1921 septiembre 12/1924 marzo 6)
Ampliación del almacén de G.V. y habilitación de un local para el personal subalterno de la estación. - Incluye: Plano. (1922 enero 5/1922 abril 18)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de instalación de un cambio y vía muerta para la descarga de corchos, construcción de un pabellón para retretes, muro de cierre, y otras reformas en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1899 junio 5/1909 septiembre 14)
Solicitud de Manuel de la Mata Muñoz para edificar una fachada en su fábrica de perdigones lindante con la estación. - Incluye: Planos. (1899 junio 22/1909 junio 2)
Modificación de las vías afluyentes al puente giratorio de volver máquinas y reparación de la cubierta de los talleres del depósito de la estación. - Incluye: Planos. (1911 octubre 28/1913 octubre 8)
Reparación de la cubierta de uno de los talleres del depósito de máquinas de la estación. - Incluye: Plano. (1913 noviembre 5/1913 noviembre 12)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
