Borrador del plano de alzado, planta y secciones de las habitaciones para empleados en el edificio de viajeros de la estación de Pueblo Nuevo (34 x 200 cm). (1903 septiembre 30)
Plano de detalles del enclavamiento de la diagonal que cruza las vías generales en la estación de Pueblo Nuevo. (Escala !:50) (31 x 390 cm). (1903 septiembre 30)
Estación de Gerona. - Contiene: Memoria y presupuesto del proyecto de reconstrucción del taller de calderería del depósito de tracción, con motivo de los desperfectos ocasionados por la guerra. Memoria y presupuesto del proyecto de reconstrucción del taller general, almacén y oficinas del depósito de tracción, con motivo de los desperfectos ocasionados por la guerra. (1941 julio 17/1941 septiembre 18)
Estación de Molins de Rey. (1941 julio 29/1941 noviembre 4)
Estación de Barcelona - Término. (1941 agosto 20/1941 noviembre 4)
Obras de modificación en la estación. (1899 noviembre 20/1901 noviembre 17)
Instalación de luz eléctrica en la casa de empleados. (1901 febrero 10/1901 febrero 13)
Reclamación de abono de un terreno expropiado frente al km 184,635 de la línea, presentada por Francisco Tarodo Rodrigálvarez. (1902 marzo 8/1903 abril 30)
Construcción de nuevos retretes en la estación. (1903 febrero 9/1903 febrero 14)
Ampliación de vías y andenes en la estación. (1903 marzo 10/1904 febrero 27)
Proyecto de vía apartadero para máquinas Compound. (1903 agosto 20/1904 abril 4)
Solicitud para que se limpien las acequias y arroyos que pasan por el término municipal de Montuenga, presentada por varios vecinos de dicho pueblo. (1903 septiembre 8/1903 octubre 3)
Solicitud de compra de una parcela de terreno próxima a la estación, presentada por Laureano Andrés García. (1905 mayo 17/1905 octubre 4)
Proyecto de instalación de una nueva vía en la estación. (1905 septiembre 2/1906 diciembre 27)
Solicitud de compra de una parcela de terreno frente al km 181,720 de la línea, presentada por Manuel Casado. (1906 febrero 24/1906 marzo 17)
Proyecto de sustitución del puente giratorio por otro de 17 m. en la estación. (1906 julio 10/1908 enero 30)
Reclamación para que se limpien los tirantes situados frente a los km 184,457 y 184,705 de la línea, presentada por la Comunidad de Regantes de Arcos de Medinaceli. (1906 diciembre 29/1907 enero 16)
Solicitud de compra de una parcela de terreno próxima a la estación, presentada por Manuel López y López. (1907 abril 29/1907 mayo 18)
Proyecto de establecimiento de un retrete y lavabos en las dependencias de Conductores y Guardafrenos. (1907 septiembre 27/1907 octubre 17)
Ampliación del dormitorio de personal de la estación. (1908 enero 18/1908 febrero 5)
Autorización para hacer obras destinadas a riego dentro de la zona de servidumbre del ferrocarril, solicitada por el Ayuntamiento. (1908 abril 3/1910 noviembre 19)
Proyecto de sustitución del arco lado de Zaragoza por vigas de hierro en el depósito de máquinas. (1908 mayo/1908 agosto 4)
Solicitud de compra de una parcela de terreno frente al km 166,900 de la línea, presentada por Gregorio Monge. (1908 agosto 14/1908 noviembre 25)
Plano de los terrenos que lindan con la estación. (1908 octubre 20)
Solicitud de compra de un terreno frente al km 182 de la línea, presentada por José Peletier. (1909 septiembre 9/1910 agosto 3)
Venta de varias parcelas de terreno a los Sres. Royo Hermanos, Félix de Benito y Juan Alonso. (1909 diciembre 10)
Autorización para construir una casa y cercar un terreno frente al km 182,285 de la línea, solicitada por José Peletier. (1910 enero 12/1910 febrero 16)
Reparación general en el edificio de viajeros y otras reparaciones en la estación. (1910 marzo 16/1915 julio 12)
Solicitud para que se abra una puerta en el cierre de la estación para uso de los guardias civiles, presentada por la Comandancia de la Guardia Civil de Soria. (1910 mayo 21/1910 septiembre 13) 25,. Ampliación del dormitorio del personal de trenes de la estación. (1910 junio 23/1910 diciembre 17)
Autorización para prolongar una cerca de alambre y extraer tierras frente al km 184 de la línea, solicitada por Manuel Morales Hernández. (1910 noviembre 11/1910 diciembre 1)
Autorización para extraer tierra frente al km 183,60 de la línea, solicitada por Bruno Dambón. (1910 diciembre 7/1910 diciembre 28)
Solicitud de puesto de agua de la estación, presentada por Ana María Matas Díaz. (1911 agosto 2/1911 agosto 9)
Prolongación de andenes principal e intermedio de la estación. (1913 abril 24/1913 mayo 10)
Solicitud de arreglo del camino lateral que conduce a Monreal de Ariza entre los km 199 y 200, presentada por el Ayuntamiento de dicho pueblo. (1913 julio 8/1913 julio 21)
Solicitud de que se establezca un paso sobre la acequia próxima a la cochera de máquinas de la estación. (1913 agosto 16/1913 octubre 5)
Solicitud para que se ejecuten obras de contención de las aguas de alcantarillado frente al km 183 de la línea, presentada por Manuel Morales Hernández y Gregorio Gil. (1913 octubre 2/1914 agosto 26)
Instalación de una vía muerta en la estación. (1913 noviembre 13/1913 noviembre 21)
Solicitud de reparación del camino lateral paralelo a la vía frente al km 182 de la línea, presentada por el Ayuntamiento. (1915 junio 18/1915 julio 9)
Implantación de un adoquinado mosaico para el patio de carros de la sección de mercancías de la estación de Mongat. - Incluye: Memoria, planos, pliego de condiciones y presupuesto. (1929 junio 28)
Autorización a Ramón Alfonso Bertran para construir una casa en la calle del Mar, frente al km 12,465 de la línea. - Incluye: Plano. (1930 julio 16/1931 noviembre 13)
Autorización a la Catalana de Gas y Electricidad S.A. para modificar la instalación del depósito para la descarga de alquitrán en la estación de Mongat frente al km 11,089 consistente en una tubería que cruce el ferrocarril. - Incluye: Plano. (1931 octubre 1/1932 diciembre 17)
Autorización al Ayuntamiento de Tiana para la construcción de una conducción de aguas residuales entre los km 12,228 y 12,400 de la línea . - Incluye: Plano. (1932 febrero 29/1932 julio 29)
Autorización a Pedro Darribes para cruzar con tuberías de conducción de aguas el ferrocarril en el km 12,228 de la línea. - Incluye: Planos. (1932 diciembre 3/1933 agosto 29)
Autorización a Ramón Codina Bosch para efectuar obras de reforma y adición en una casa frente al km 12,426 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 marzo 6/1933 abril 19)
Aceptación de la reclamación presentada por Epifanio de Fortuny de una deuda monetaria adquirida por la Compañía por el censo vencido. (1933 mayo 11/1933 junio 12)
Autorización a Pedro Lloret y Comas para construir una casa, muro de cierre y un albañal frente al km 12,386.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 mayo 27/1933 junio 15)
Autorización a Tomás Pera Caba para la instalación provisional de un puesto de venta de churros frente al km 12,406 de la línea. (1933 junio 15/1933 junio 28)
Autorización a José Suñol Guardiola del deslindamiento de unos terrenos situados en el km 12,00. - Incluye: Plano. (1933 agosto 5/1933 noviembre 7)
Autorización a Manuel Curtmatchas para levantar un piso entre los km 11,907 y 11,924.80 de la línea. (1934 enero 4/1934 febero 5)
Autorización a Gerardo Solá para construir una casa entre los km 12,264.95 y 12,272.45 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 abril 2/1934 mayo 12)
Autorización al Ayuntamiento de Montgat para el adoquinado del paso a nivel del camino de los muelles de la estación. (1934 abril 13/1934 julio 7)
Denegación al ayuntamiento de Montgat para profundizar los cimientos de la pila y de los estribos de la obra de fábrica existente en la riera de Tiana en el km 11,480 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 abril 13/1934 junio 30)
Autorización a MZA para la instalación de un cambio de cruce sencillo para permitir el desvío de los trenes cortos a la vía 6 de la estación de Montgat. - Incluye: Memoria, plano y presupuesto. (1934 abril 21/1935 noviembre 7)
Autorización a Dolores Otero Betencourt para instalar unas casetas de madera una parte en terreno suyo y otra cubriendo el torrente de casa Alsina entre los km 12,218 y 12,232.40 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 abril 24/1935 junio 7)
Autorización al Ayuntamiento de Montgat para instalar diez barracas-quioscos en la playa, entre los km 12,590 y 13,100 de la línea. (1935 mayo 10/1935 mayo 27)
Autorización a la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar una tubería de conducción de agua potable con su correspondiente contador en zona de servidumbre frente al km 11,935 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 julio 9/1935 agosto 10)
Informe de MZA a instancia de la Asociación Nacional de Intercambio y exportación relativo a la pavimentación de la estación de Montgat. (1935 julio 27/1935 agosto 29)
Autorización al Ayuntamiento de Montgat para la prolongación de las calles del Mar y de la de Iglesia entre los km 12,216 y 12,382.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 agosto 26/1935 diciembre 13)
Autorización al Ayuntamiento de Montgat para instalar una caseta de madera para guarecerse el personal del cuerpo de carabineros en la escollera de la playa entre los km 12,502.50 y 12,505.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 septiembre 6/1935 octubre 7)
Autorización al Ayuntamiento de Montgat para arreglar el arroyo y las aceras y colocar bordillos en la calle del Mar entre los km 12,383 y 12,436 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 septiembre 6/1935 octubre 1)
Autorización a Energía Eléctrica de Cataluña S.A. para colocar siete postes sustentadores de lámparas en la zona de servidumbre, un gancho para otra lámpara y un cruce de línea de baja tensión con dos lámparas más entre los km 11,271 y 11,531 de la línea. (1935 noviembre 22/1935 febrero 1)
Autorización al Ayuntamiento de Montgat para la instalación de diez barracas de quioscos entre los km 12,590 y 13,100 de la línea. (1936 mayo 5/1936 junio 4)
Informe de MZA a instancia de Catalana de Gas y Electricidad S.A. donde se señala que el terreno donde esta compañía pretende realizar la reparación de una canalización de gas frente al km 12,189 no pertenece a la zona de servidumbre. (1939 mayo 22/1939 julio 13)
Autorización a Manuel Curmatchas Grau para reconstruir una escalera y un trozo de pared de cierre entre los km 11,812 11,830 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 agosto 9/1940 julio 24)
Autorización a Juan Gili y Juliá para construir una vivienda en los altos de su casa entre los km 12,629 y 12,634 de la línea. (1940 marzo 28/1940 mayo 25)
Autorización a Carmen Vives Domenech para efectuar obras de mejora en una casa frente al km 12,418. - Incluye: Plano. (1940 noviembre 25/1941 enero 4)
Autorización a Asunción Castellvi para construir un muro de cierre y contención en un terreno frente al km 12,754. - Incluye: Plano. (1940 diciembre 4/1941 febrero 19)
Autorización a Carmen Vives Domenech para cruzar inferiormente el ferrocarril con una tubería de agua potable en el km 12,418. - Incluye: Plano. (1941 marzo 5/1941 octubre 2)
Denegación a Gerardo Solá Millan de instalar un cable eléctrico desde una casa de MZA situada en el km 12,300 hasta los baños del peticionario situados en la playa. -Incluye: Plano. (1941 mayo 3/1941 julio 23)
Reclamaciones de abono de terrenos. (1857 diciembre 19/1871 diciembre 2)
Construcción de un muelle de mercancías en la estación. (1860 abril 3/1860 noviembre 12)
Vigilancia en el viaducto de Valdemoro. (1860 mayo 22/1860 junio 9)
Incendio del viaducto de Valdemoro. (1860 julio 14/1862 julio 23)
Solicitud de Pedro Otero para construir un edificio junto a la estación. (1860 agosto 27/1860 septiembre 25)
Recepción de un puente de madera para la cañada de Valdemoro. (1862 julio 18/1862 agosto 18)
Reclamaciones del Ayuntamiento de Valdemoro, sobre el perjuicio de la construcción de un solo ojo en el viaducto de la cañada. (1862 agosto 9/1862 noviembre 12)
Reconstrucción del viaducto de Valdemoro. (1862 agosto 12/1862 noviembre 12)
Solicitud del alcalde de Valdemoro para variar el curso de las aguas, con el objeto de construir un abrevadero en la dehesa boyal del pueblo. (1867 septiembre 13/1867 noviembre 3)
Proyecto de apartadero para las canteras de Valdemoro. (1868 enero 7/1870 agosto 9)
Solicitud de Ignacio Lacasa y Sierra, para construir un horno y casilla cerca de la estación. (1869 mayo 31/1869 junio 28)
Apertura de una entrada en el cerramiento de la estación. (1881 junio 8/1881 junio 18)
Solicitud de la Federico, Hoppe, de la Sociedad Industrial La Mayor, para construir un edificio. (1882 febrero 1/1885 octubre 7)
Incendio en el edificio de viajeros. (1882 abril 8/1882 marzo 4)
Compra de una casa a Soledad Pérez Bueno. (1882 abril 19/1903 junio 18)
Instalación de báscula. (1884 mayo 24/1884 junio 19)
Prolongación del muelle de la estación. (1886 octubre 22/1886 noviembre 12)
Solicitud de información sobre los caloríferos. (1889 enero 31/1889 marzo 22)
Solicitud de Andrés Villamiel para que se deje un paso a una finca de su propiedad. (1889 diciembre 7 )
Solicitud de Leandro Trompeta para establecer una cantina en la estación. (1890 mayo 27/1890 mayo 3)
Sabotaje en el disco de la estación. (1890 agosto 9/1890 agosto 19)
Colocación de topes en la vía muerta. (1891 agosto 24/1891 septiembre 4)
Obras de reparación en las puertas y ventanas de la estación. (1893 octubre 19/1903 agosto 3)
Robo de traviesas en el km 28 de la línea. (1895 noviembre 29/1895 diciembre 5)
Compra por José Mª Lara de material de derribo. (1897 marzo 17/1897 marzo 30)
Solicitud de María García para instalar un quiosco para la venta de agua en la estación. (1900 marzo 9/1900 junio 30)
Solicitud de Andrián López Hernández para construir una pared y una habitación en el edificio término. (1900 mayo 19/1900 agosto 2)
Reclamación de Juan Gutiérrez de abono del guardaberreras. (1900 agosto 21/1900 agosto 29)
Ofrecimiento de Adrián López, a la Compañía una parcela de terreno en las proximidades de la estación. (1901 abril 16/1901 julio 19)
Prolongación de la vía apartadero. (1901 abril 23/1901 junio 19)
Traslado del cambio y corazón de entrada de la estación. (1901 julio 13)
Proyecto de modificación de rasantes. (1903 septiembre 22/1905 agosto 8)
Proyecto de bóveda en el pontón del km 27'101 en sustitución del tramo metálico. (1906 enero 25/1906,marzo 1)
Solicitud de Enrique Ramos, para cerrar con valla un viñedo de su propiedad. (1907 mayo 7/1907 mayo 22)
Solicitud de Ricardo F. Blanco, 1er. Teniente alcalde de dicha población, para que se facilite el trabajo de vía a varios braceros de la localidad. (1907 septiembre 2/1907 septiembre 11)
Solicitud de Andrés Carrero Medrano, para pastar ganado lanar pasando por alcantarillas de Buzanca. (1907 noviembre 10/1907 noviembre 29)
Solicitud de Agustín Sánchez Revieriego, para construir una casa próxima a la estación. (1911 octubre 24/1911 diciembre 1)
Instalación de transmisiones funiculares sistema Hennig; concentración de maniobra y enclavamiento. (1912 marzo 9/1913 febrero 12)
Solicitud de Felipe Luna para arrendar el terreno que ocupa la vía desde el km 2 al km 44 de la línea. (1878 marzo 19)
Proyecto de defensa de la vía contra las intrusiones del río Guadalquivir en el km 24 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1881 noviembre 7/1882 marzo 29)
Solicitud del Jefe de Sección para que se le proporcione un plano de un terreno en el km 19 de la línea para futuro arrendamiento. (1882 octubre 2/1882 octubre 5)
Solicitudes de José Ler Martínez y Manuel León Conde para arrendar un terreno en el km 19 de la línea. - Incluye: Plano (30 x 82 cm). (1883 enero 21/1883 marzo 17)*
Solicitud de Juan Giménez Bonillo para arrendar un terreno llamado Cantera de los Mochos en el km 19 de la línea. (1883 julio 30/1883 agosto 30)
Planos de la estación de Almodóvar. - Incluye: Plano general, perfiles transversales y plantas de los edificios. (1885 marzo 30/1890 diciembre 31)
Construcción de un murete que separe la vía de la carretera en el km 24 de la línea. (1885 abril 29/1885 mayo 19)
Solicitud denegada de Francisco Ruiz Castilla para que se le venda un terreno situado frente a la estación, en el km 22 de la línea. - Incluye: Plano. (1887 mayo 31/1887 junio 13)
Solicitud de José Requena Rodríguez para construir una cerca de cerramiento en un terreno situado junto al paso a nivel del km 23,063 de la línea. (1888 junio 8/1888 junio 11)
Solicitud de los vecinos de Almodóvar del Río para vadear el río Guadalquivir junto al muro del km 24 de la línea mientras se repara la barca del pueblo. (1890 septiembre 10/1890 septiembre 25)
Solicitud del alcalde para que se limpie el cauce del arroyo Tejera en la parte que interesa a la Compañía. (1892 junio 6/1892 junio 14)
Solicitud del alcalde para reparar el camino de servicio del pueblo de Almodóvar, inutilizado por las crecidas del Guadalquivir, en el km 23,500 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1892 agosto 21/1892 septiembre 1)
Solicitud del alcalde para que se permita al vecindario vadear el río Guadalquivir por los espigones construidos en el km 24 de la línea mientras dure la reparación de la barca pública del pueblo. (1892 agosto 27/1892 septiembre 9)
Cerramiento del muelle de mercancías y aumento de la vía apartadero de la estación. (1895 febrero 23/1895 mayo 4)
Proyecto de instalación de una placa giratoria y vía muerta en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1906 agosto 13/1908 abril 10)
Solicitud del Servicio de Material y Tracción para que le sean facilitados ciertos materiales por el Servicio de Vía y Obras. (1907 junio 26/1907 agosto 14)
Proyecto de cerramiento del muelle cubierto y traslado de la báscula puente de la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1908 abril 6/1909 enero 7)
Instalación de una báscula puente en la estación. (1908 abril 19/1908 septiembre 6)
Reparación del garitón destinado para servicio de caloríferos en la estación. (1909 noviembre 10/1910 enero 18)
Establecimiento de un pequeño tubo para dar salida a las aguas sucias en el fregadero de la cocina de la vivienda del Jefe de estación. (1911 septiembre 16)
Ampliación y modificación del edificio de viajeros de las estaciones de Almodóvar, Peñaflor, Guadajoz y Brenes. - Incluye: Planos y presupuesto. - Incluye además: Planta del edificio de viajeros de la estación de Posadas. (1912 abril 16/1912 septiembre 17)
