Proyecto de un tinglado para el muelle descubierto. – Contiene: Planos; Cubicaciones y Presupuesto. (1893 diciembre 12)
Proyecto de modificación de la estación. – Contiene: Memoria descriptiva; Planos: Plano general de la estación (Escala 1:1000) (33 x 69 cm)*, Plano de fachadas del edificio de viajeros (Escala 1:100), Plano de edificio para cochera de carruajes, almacén y taller de reparación (Escala 1:100 y 1:25), Plano de muelles cubierto y descubierto de mercancías (Escala 1:100 y 1:50) y Plano de cochera de máquinas (Escala 1:100). (1884 junio 5)
Proyectos de reforma de la estación a fechas de 1903, 1906 y 1907. – Contiene: Proyecto de reforma a fecha 1903: Memoria, Plano general de la disposición de vías y edificios (Escala 1:500), Plano de restaurante y oficinas (Escala 1:100), Planta de la reforma del edificio de viajeros (Escala 1:100), Plano de muelle de transbordo (Escala 1:100), Plano de tinglado para la cubierta de andenes (Escala 1:100), Cubicación y Presupuesto; Proyecto de reforma a fecha 1906: Memoria y Plano general de la disposición de vías e instalaciones para el proyecto de reforma (Escala 1:500) (64 x 128 cm)*; Proyecto de reforma a fecha 1907: Memoria, Plano general de la disposición de vías y edificios (Escala 1:500), Plano de planta y alzados de la reforma del edificio de viajeros (Escala 1:100), Plano de pabellón de retretes (Escala 1:50), Plano de tinglado para la cubierta de andenes (Escala 1:100 y 1:20); Cubicación; y Presupuesto. (1903 septiembre 23/1907 abril 20)
Proyecto de tinglado para cubierta de andenes. – Contiene: Memoria; Plano; Cubicación y Presupuesto; y Pliego de condiciones. (1906 diciembre 30/1907 Marzo 11)
Proyecto de ampliación del edifico de viajeros. – Contiene: Memoria; Plano; Cubicación; Presupuesto. (1920 marzo 20/1920 junio 1)
Proyecto de ampliación de vías y planta del edificio de viajeros. – Contiene: Memoria; Plano; Cubicación; Presupuesto. (1920 diciembre 20/1921 noviembre 6)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de establecimiento de la doble vía: establecimiento de nuevo paso superior de hormigón armado de 16 m de luz. - Incluye: Memoria ; Planos de conjunto ; Planos de los estribos del paso superior y taje de 1 m de luz. Plano del tramo recto de hormigón armado ; Perfiles transversales ; Pliego de condiciones ; Mediciones ; Cuadro de preicos ; Presupuesto. (1929 marzo 25/1932 marzo -)
Establecimiento de vía de retroceso por trenes descendentes y garitón de madera para el muelle. (1929 diciembre 27/1932 junio 27)
Instalación de apeadero entre las estaciones de Plasencia y Grisén, solicitada por los alcaldes de Pleitas y Bárboles. - Incluye: Plano y perfiles transversales ; Presupuesto. (1931 septiembre 21/1941 noviembre 28)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 305,844, solicitada por Alberto Cuartero Logroño. (1932 mayo 15/-)
Reparaciones y mejoras en la estación. (1936 abril 24/1941 agosto 23)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 305,940, solicitado por la Sociedad Anónima Saltos Unidos del Jalón. (1941 octubre 20/1941 diciembre 8)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Ampliación de la estación. - Contiene: Memoria; Planos: Plano general de situación (32 x 104 cm), Planta y alzado del proyecto de lamparería (A3), Planta, alzados y sección del proyecto de muelle cubierto (31 x 233 cm), Planta, alzado y presupuesto del proyecto de muelle descubierto (A3), Plano de situación del proyecto de ampliación de la estación (31 x 126 cm), Perfiles transversales de la ampliación de la estación (31 x 300 cm), Plano de situación del afirmado de patios (32 x 125 cm) ; Cubicaciones ; Pliegos de condiciones ; Presupuestos relativos a la obra; y Oficios relativos a la adjudicación y realización de la obra por parte de Jerónimo Arroyo. (1925 diciembre 1/1935 mayo 30)
Instalación de grúas hidráulicas y tubería de alimentación. - Contiene: Memoria ; Planos: Plano general de situación, perfiles de la excavación y alzados y plantas de obra de fábrica y excavaciones para las grúas (33 x 242 cm) y Plano de grúa hidráulica (66 x 112 cm) ; Cubicaciones ; Presupuesto y cuadro de precios relativos a la obra ; y Liquidación. (1928 diciembre 28/1940 octubre 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Obras de reparación y mejora en la estación*. (1936 enero 23/1942 enero 12)
Solicitud para la construcción de una vía de seguridad en la estación. (1939 diciembre 29/1941 marzo 31)
Proyecto de reparación de los destrozos ocasionados por la guerra en el edificio de viajeros, pabellón de retretes y lampistería, muelle cubierto y cerrado y caseta de enclavamientos. - Incluye: Memoria* ; Liquidación de las obras. (1940 agosto 6/1941 marzo 22)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitudes del Convento de las Capuchinas de Pinto para que se les proporcionen vagones de abono para su huerta*. (1885 enero 16/1892 octubre 4)
Obras de reparación. - Incluye: Planos. (1886 marzo 29/1911 agosto 14)
RecIamación por perjuicios causados por la vía y la falta de limpieza de las tajeas y alcantarillas del término municipal de Pinto, presentada por Francisco Ortíz de Lanzagorta y otros vecinos de Pinto*. (1888 diciembre 10/1888 diciembre 28)
Denuncia contra Juan Cuní por realizar obras sin autorización de la Compañía. - Incluye: Memoria descriptiva de la reforma que proyecta llevar a cabo Juan Cuní. (1890 junio 26/1890 octubre 8)
Autorización para extraer tierras de su propiedad, solicitada por Mariano Ortíz Lanzagorta. (1890 julio 8/1890 agosto 8)
Quejas del Ayuntamiento. (1890 octubre 7/1901 junio 21)
Autorización para ampliar una casa, solicitada por Leandro Fortún y Navarro. - Incluye: Plano. (1894 noviembre 6/1895 enero 7)
Autorización para que los guardajurados puedan atravesar la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1895 enero 9/1895 febrero 4)
Autorización para sustituir una verja de madera en una fábrica, solicitada por la Compañía Colonial. - Incluye: Plano. (1896 junio 18/1896 abril 27)
Autorización para atravesar la vía con una conducción de agua bajo el paso a nivel de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. - Incluye: Planos. (1899 marzo 10/1899 agosto 28)
Autorización para cercar un terreno, solicitada por Vicente Moreno. - Incluye: Plano. (1899 junio 24/1899 octubre 3)
Rotura de una columna del muelle de la estación y sillar de apoyo. (1899 julio 1/1899 julio 28)
Robo de una caja de herramientas en la estación. (1900 diciembre 4/1900 diciembre 14)
Proyectos de reforma y ampliación de la estación: construcción de nuevos muelles de mercancías, y prolongación de las vías y de andén intermedio. - Incluye: Planos; y Contrato. (1901 abril 22/1909 diciembre 28)
Instalación de una casilla para el alumbrado de gas acetileno. - Incluye: Plano. (1901 mayo 17/1902 julio 23)
Incendio en el edificio de viajeros el 11 de abril de 1903. - Incluye: Relación valorada de daños. (1903 abril 16/1903 abril 17)
Información relativa a los terrenos que posee la Compañía en la estación de Pinto. - Incluye: Planos (Escala 1:500) (48 x 38 y A3)*. (1903 mayo 4/1903 diciembre 31)
Explosión ocurrida por un escape de gas al haberse roto una tubería en la estación. (1905 mayo 24/1905 junio 5)
Autorización para carga y descarga de vagones en la vía 3ª de la estación, solicitada por Félix Creus. - Incluye: Plano de incorporación del paso a nivel del km 20,022 al del km 19,786 (Escala 1:1000). (1903 mayo 4/1903 diciembre 31). (1907 abril 1/1907 junio 24)
Instalación de un garitón para oficina del Factor de P. V. en la estación. - Incluye: Plano. (1909 febrero 9/1909 noviembre 18)
Autorización para reconstruir una cerca o empalizada de madera en una finca, llamada Villa Natalia, solicitada por Félix Socias Morales. - Incluye: Plano; y Condiciones para la autorización. (1911 junio 5/1911 julio 3)
Concentración de maniobras y enclavamientos de señales y agujas por medio de transmisiones funiculares sistema Henning. - Incluye: Planos*; e Instrucción provisional para el servicio del puesto de maniobra central y enclavamiento. (1912 marzo 11/1912 julio 23)
Construcción de retretes en la estación. - Incluye: Plano de planta (A4). (1912 abril 9/1912 mayo 22)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de estación en el término municipal de Pinseque, en el km 321,545 de la línea. (1892 noviembre 24/1919 julio 18)
Matea Belaza pide el expediente de expropiación del Sr. Yugo. (1899 enero 5/1899 enero 14)
Autorización para establecer un cruce eléctrico de alta tensión en el km 321,816 de la línea, solicitada por la Sociedad “Electra Concordia”. (1905 marzo 11/1913 marzo 4)
Proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes en la estación. (1918 febrero 19/1925 febrero 28)
Adquisición de terrenos para variación de un riego en el término municipal. (1918 abril 15/1918 mayo 3)
Autorización para cruce telefónico en el km 325,624, solicitada por la Sociedad General Azucarera de España. (1919 febrero 22/1919 noviembre 28)
Autorización para construir un almacén entre los km 320,404 y 321,443 de la línea, solicitada por Nazario Sánchez y Ángel Ferrer. (1921 marzo 29/1921 mayo 11)
Obras de mejora en la estación, solicitadas por el Ayuntamiento y varios vecinos. (1921 julio 11/1925 febrero 24)
Autorización para construir una casa frente al km 321,443 de la línea, solicitada por Nazario Sánchez y Ángel Ferrer. (1924 febrero 25/1927 mayo 20)
Autorización para instalar una báscula en la estación, solicitada por la Azucarera del Ebro. (1924 septiembre 8/1924 septiembre 24)
Construcción de un pozo en la estación. (1924 septiembre 9/1924 septiembre 15)
Instalación de una báscula para vagones en la estación. (1926 junio 8/1926 junio 9)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a Miguel Poole Cordero para construir un corralón que sirva de almacén de carbones entre los km 56,148 y 56,198 de la línea. - Incluye: Plano. (1917 junio 9/1917 junio 16)
Autorización a la “Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya” para desviar el cauce del arroyo de “La Parrilla”, existente en la línea. (1921 septiembre 15/1925 febrero 3)
El Ayuntamiento de Pueblonuevo del Terrible solicita el cambio de nombre de la estación de Peñarroya por el de dicha villa. (1922 abril 6/1923 diciembre 4)
Autorización a la “Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya” para efectuar obras de mejora en la barriada de cuarteles de obreros de su propiedad denominada “La Parrilla”, la cual comprende desde el km 53,841 al km 53,930.37 de la línea. (1923 septiembre 29/1923 diciembre 12)
Solicitud de Francisco García y otros vecinos de Pueblonuevo del Terrible para cercar con una tapia unos corrales de su propiedad comprendidos entre el km 57,193.74 y el km 57,320 de la línea. - Incluye: Plano. (1924 enero 25/1925 abril 27)
Queja formulada por los agentes residentes en la casilla nº 20 bis, km 54,540 de la línea, como consecuencia de la instalación por parte de la “Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya” de una fábrica de ácido sulfúrico en las inmediaciones. (1924 enero 5/1924 febrero 18)
Solicitud de la aguadora de la estación para que se le construya un nuevo quiosco de mayores dimensiones. Denegada. (1924 abril 24/1924 julio 16)
Proyecto de reforma y ampliación de vías y muelles en la estación. - Incluye: Plano de la modificación parcial del proyecto estudiado por Vía y Obras en noviembre de 1925 y plano general (62 x 395 cm). (1925 -/1927 noviembre 23)
Construcción de chozos en la estación. - Incluye: Plano. (1925 enero 15/[1925 enero 29])
El Ayuntamiento de Pueblonuevo del Terrible inicia obras junto a la estación dentro de los terrenos propiedad de la Compañía sin pedir autorización. - Incluye: Plano. (1926 julio 26/1926 septiembre 6)
Denuncia presentada por el capataz de Vía y Obras contra Juan Pantaleón Melgarejo por la instalación de una caldera para depósito de gasolina dentro de la zona del patio de coches de la estación. (1926 octubre 26/1926 diciembre 6)
Ofrecimiento de venta de Armando García del Castillo a la Compañía dos casas que posee junto a la estación. (1927 mayo 3/1927 noviembre 25)
Reparaciones en la estación. (1928 octubre 1/1929 octubre 10)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de la Sociedad Minera de Peñaflor para atravesar la vía con un cable eléctrico en el km 56,603 de la línea. - Incluye: Plano. (1902 noviembre 21/1903 abril 28)
Solicitud de Clemente García de Castro para atravesar la vía con un cable eléctrico en el km 56,603 de la línea. (1912 septiembre 20/1914 febrero 28)
Solicitud de Srs. Ochoa García y Roda para atravesar la vía con un cable eléctrico en el km 496,311 de la línea. - Incluye: Plano. (1923 marzo 20/1923 abril 9)
Solicitud de Gregorio Sánchez Pastor para atravesar la vía con un cable eléctrico en los km 497,522,90 y 497,882. - Incluye: Planos. (1923 octubre 5/1927 abril 28)
Proyecto de la Compañía Sevillana de Electricidad en el cruce en el km 501, bajo la alcantarilla próxima a la estación. (1930 noviembre 27/1930 diciembre 31)
Solicitud de Antonio León Cabrera para instalar un cruce eléctrico de alta tensión entre los km 497,708 y 498,416 de la línea. - Incluye: Plano. (1931 julio 1/1931 julio 17)
Modificación y construcción de estanterías en el almacén de alta velocidad de la estación. (1935 febrero 2/1935 marzo 28)
Solicitud de Eduardo González García para construir un edificio en el km 498. (1937 octubre 13/1937 diciembre 2)
Solicitud del Comandante Jefe de la 4ª Sección de Infraestructura de la Jefatura Regional Aérea del Sur, para cruzar la vía con una línea aérea de energía eléctrica de 15.000 voltios, y dar servicio al Aeródromo Militar de Peñaflor. - Incluye: Plano. (1939 enero 22/1939 agosto 8)
Solicitud de Sebastián Bejarano Ruiz para reconstruir una tapia de su propiedad frente al km.497,704 (1939 junio 28/1939 agosto 19)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Contrato de vía apartadero con destino al servicio de la fábrica de harinas de los Srs. Sobrino de Peña y Primo en la estación. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1878 febrero 23 / 1910 enero 12)
Arriendo de terreno para depósito a Guillermo Bernstein. - Incluye: Planos. (1912 agosto 2 / 1912 noviembre 22)
Artículo adicional y contrato de una vía y un cambio destinados al servicio de fábrica de harinas de los Sres. Sobrino de Peña y Primo en la estación. (1913 abril 28 / 1916 julio 12)
Permiso para instalar un quiosco de madera en el patio de la estación por José Naranjo Fernández. - Incluye: Plano. (1915 diciembre 29 / 1916 enero 3)
Permiso solicitado por Evaristo Manuel Velasco en representación de las Hermanas de la Cruz, para abrir unos huecos de ventana en la fachada del convento de San Luis que da frente a la vía en las inmediaciones de la estación. - Incluye: Plano. (1917 febrero 9 / 1917 marzo 1)
Venta de la fábrica de harinas a los Sres. Pastor Hermanos. (1919 noviembre 26 / 1921 septiembre 26)
Permiso para modificar casa por Andrés Bello Jiménez. - Incluye: Plano y Pliego de condiciones. (1922 marzo 23 / 1922 abril 20)
Modificación y ampliación del edificio de viajeros. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1922 mayo 30 / 1935 septiembre 9)
Solicitud de autorización de las Hermanas del Convento de la Cruz para abrir puerta. - Incluye: Pliego de condiciones y Croquis. (1922 noviembre 16 / 1923 enero 16)
Solicitud para derribar tapia para colocar una verja por Antonio Campos y Campos. - Incluye: Plano y Pliego de condiciones. (1924 febrero 29 /1924 abril 17)
Prolongación del andén principal e instalación de otro intermedio en la estación. (1925 enero 31 / 1925 febrero 18)
Solicitud de Rafael de Casso para arriendo de terreno para depósito de piedra de la demolición de la fábrica de harinas "Sánchez Pastor". - Incluye: Plano. (1925 julio 4 / 1935 marzo 26)
Solicitud del Ayuntamiento de Peñaflor para construir un muro de defensa en el barranco km 497 del río Guadalquivir. (1926 diciembre 2 / 1926 diciembre 30)
Solicitud de Alonso Dominguez y otros, de un paso a sus fincas por terrenos de la Compañía. - Incluye: Plano. (1928 febrero 22 / 1929 septiembre 110)
Oferta de Joaquín Pajés a la compañía de terrenos con edificios. - Incluye: Plano. (1928 febrero 22 / 1928 marzo 14)
Varias reparaciones en la estación y blanqueos. - Incluye: Plano. (1930 junio 7 / 1931 marzo 10)
Solicitud del Ayuntamiento de Peñaflor para que se efectuen obras de defensa del margen derecho del río Guadalquivir desde el primer cambio de agujas hasta pasado el muelle de la estación. (1931 septiembre / 1931 octubre 10)
Oferta de Eduardo Palomno Pérez a la compañía de venta de terrenos y edificaciones inmediatos a la estación. (1931 junio 12 / 1931 junio 26)
Solicitud del Ayuntamiento de Peñaflor para que sean reparados los andenes de la estación y la instalación del alumbrado eléctrico. (1932 marzo 30 / 1932 abril 25)
Solicitud del Ayuntamiento de Peñaflor para que se proceda a efectuar la reparación del muro de contención existente en los terrenos de la compañía y por el que se ha de hacer el desagüe del alcantarillado. - Incluye: Plano. (1933 enero 18 / 1934 febrero 28)
Solicitud del jefe de estación para que se le construya un retrete independiente en la vivienda que ocupa en el edificio de viajeros. - Incluye: Plano. (1933 octubre 14 / 1934 marzo 7)
Construcción de una garita para depositar gasolina. - Incluye: Planos y Presupuestos. (1934 agosto 18 / 1934 diciembre 11)
El alcalde del Ayuntamiento de Peñaflor ofrece pavimentar gratuitamente el camino de acceso a la estación. - Incluye: Planos. (1935 enero 15 / 1935 febrero 9)
El Ayuntamiento de Peñaflor fija una cuota a la compañía de 121'37 pesetas. (1936 junio 17 / 1936 agosto 4)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Instalación de una vía apartadero en la estación frente al km 58,431 de la línea para servicio de la S.A. Cros. - Incluye: Planos; Contrato; Cuadro de precios; Convenio y Croquis. (1932 noviembre 4/1937 diciembre 3)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 54,550 de la línea, solicitada por la S.A. Riegos y Fuerzas del Duero. - Incluye: Plano de situación. (1935 octubre 7/1937 julio 20)
Reparaciones y mejoras en la estación. (1936 enero 18/1941 diciembre 27)
Instalación de un quiosco para venta de bebidas en la estación y arrendamiento de este a Engracia Parra. - Incluye: Plano parcial. (1938 marzo 5/1941 febrero 18)
Autorización para instalar un teléfono en el edificio de viajeros de la estación y construir un almacén y vía apartadero frente al km 58,367 de la línea, solicitada por la S.A. Harinera Gallega. - Incluye: Plano informe; Pliego de condiciones; Convenio y Presupuesto. (1940 abril 4/1940 octubre 19)
Prolongación de la vía de playa de la estación y construcción de vía apartadero, solicitadas por Ebro-Cía. de Azúcares y Alcoholes, Azucarera de Castilla. (1940 septiembre 18/1940 octubre 23)
Repartimiento de utilidades. (1942 marzo 21/1942 abril 13)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
