Obras de Fábrica

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Proyecto de replanteo de la 2ª Sección, trozo 2º, km 34,000 al 49,550 y de la 3ª Sección, trozo 1º, km 49,550 al 58,000 de la línea de Calatayud al Grao de Valencia, aprobado por Real Orden con prescripciones de 23 de marzo de 1897

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0035-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1896-10-26 - 1897-03-23
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria: Estado de las alineaciones, rasantes y accidentes del terreno; Plano general; Plano; Perfil longitudinal general; Perfil longitudinal; Cubicación de las obras de tierra; Presupuestos de obras de fábrica y túneles. (1896 octubre 26)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Proyecto de supresión de cascada construida en el cauce del Barranco de Val de la Torre en el km 15,919; del Barranco de Valconchán en el km 33,777 [i.e. 35,777]; y de la Rambla de Valdeagen en el km 39,028, de la línea de Calatayud al Grao de Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0027-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-06-29 - 1905-08-27
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria descriptiva. (1905 junio 29/1905 agosto 27)
  2. Plano del estado anterior, plano acotado, perfil longitudinal y secciones del proyecto de supresión de cascada construida en el cauce del Barranco de Val de la Torre, en el km 15,919 de la línea (35 x 147 cm). (1905 junio 29/1905 agosto 27)
  3. Plano del estado anterior, plano acotado, perfil longitudinal y secciones del proyecto de supresión de cascada construida en el cauce del Barranco de Valconchán, en el km 35,777 de la línea (35 x 157 cm). (1905 junio 29/1905 agosto 27)
  4. Plano del estado anterior, plano acotado, perfil longitudinal y secciones del proyecto de supresión de cascada construida en el cauce de la Rambla de Valdeagen, en el km 39,028 de la línea (35 x 115 cm). (1905 junio 29/1905 agosto 27)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Proyecto de sustitución de dos tramos metálicos en el puente sobre el Río Louro y obras de fábrica en la línea de Guillarey al Miño

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0437-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1881-04-02 - 1883-11-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de sustitución de tramos metálicos en el puente sobre el río Louro. - Contiene: carta del ingeniero jefe de las líneas en construcción al director gerente; planos de alzado, proyección horizontal y secciones, representación gráfica de los esfuerzos y detalles del tramo metálico; memoria descriptiva. (1881 abril 2/1881 octubre 23)
  2. Proyectos de paso inferior en el piquete nº 46, Km 0,362; de paso inferior de la calle de la Sarabia en Tuy; de fundaciones del puente sobre el río Louro. - Contiene: planos y presupuestos. (1882 abril 2/1882 julio 31).
  3. Proyecto de paso inferior oblicuo en el camino de los Molinos. - Contiene: plano de los tramos metálicos del puente. (1883 noviembre - )

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de un ramal desde el río Aljucén a Cáceres y sus criaderos de fosfato presentado al Gobierno por la Compañía de los Ferrocarriles de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón a las Minas de Carbón de Belmez

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0112-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1876-10-11
  • Parte deFondos antiguos

  1. Índice; Memoria; Plano general del trazado; Tabla del estado de las obras; Sección transversal de la vía; Pontón de 6 metros, parte metálica; Puente de 10 metros; Puente sobre el río Ayuela y Salor; Puente sobre el río Aljucén; Puente sobre los ríos Aljucén, Ayuela y Salor; Tipo de carril; Paso a nivel; Presupuesto y minuta del proyecto. (1876 octubre 11)

Compañía de los Ferrocarriles de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón a Las Minas de Carbón de Belmez (1864-1880)

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