Obras de Fábrica

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Expediente relativo a obras de fábrica en la línea de Albacete a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0103-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1861-07-04 - 1895-06-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Informes, notas, bocetos y correspondencia sobre proyectos de obras y puentes que han de establecerse en la línea (1861 julio 4/1895 junio 14)
    2.Plano de la alcantarilla situada en el km 469,144 de la línea (1890 marzo 7)
  2. Plano del proyecto de un pontón de madera en el km 462 de la línea (1892 noviembre 19)
  3. Tajeas en los km 347 y 441 de la línea (1892 noviembre 19)
  4. Rambla y sifón del Garruchar en el km 466 de la línea (s.f.)
  5. Plano de las obras ejecutadas para colocar el nuevo puente sobre el Reguerón situado en el km 463 de la línea (1891 noviembre 18)
  6. Plano y perfiles de la modificación en la entrada y salida del puente del Reguerón (1890 junio 23/1890 agosto 26)
  7. Planos y perfiles de puentes de la línea (1864 enero 21/1867 agosto 31)
  8. Planos de la reforma en el pontón del km 405 de la línea (1867 marzo 1)
  9. Obras en el pontón de La Maraña (1864 marzo 28)
  10. Alcantarilla para la rambla del camposanto de Torreagüera en el km 8 de la línea (1865 marzo 20).
  11. Planos del proyecto de ensanche del pontón del Garruchal en el km 466 de la línea (1866 agosto 12/1872 diciembre 31)
  12. Planos del puente de Ariza (s.f.)
  13. Planos de una alcantarilla en el km 32 de la línea (1865 marzo 17)
  14. Planos de la reforma hecha en el pontón del km 405 de la línea (1967 marzo 1)
  15. Planos de los puentes de hierro con muros de frente o con aletas (1865 abril 24)
  16. Plano de una tajea en la estación de Alguazas (1866 octubre 30)
  17. Plano del proyecto de reparación del pontón del Mulo (1865 abril 29/1865 junio 17)
  18. Proyectos de reforma de pontones (1865 octubre 8/1865 diciembre 16)
  19. Planos del proyecto de reforma del pontón del km 375 de la línea, anterior al túnel de Los Almadenes, y secciones del túnel (1867 julio 5/1868 enero 9)
  20. Planos de una tajea descubierta en el km 324 de la línea (1872 febrero 29).
  21. Planos del proyecto de reforma del puente del Carricalejo (1865 junio 17/1865 diciembre 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a planos de obras de fábrica, puentes, curvas e hilo telefónico en la línea Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-c-0004-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-01-10 - 1933-01-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de replanteo de obras de fábrica relativo a alcantarillas para el ferrocarril estratégico de Ontaneda - Burgos - Soria - Calatayud, concesión transferida al Ferrocarril de Santander al Mediterráneo (Escala 1:50) (35 x 121 cm). (1925 marzo 15)
  2. Gráficos de cálculo de un puente de la línea sin identificar. (1925 enero 10)
  3. Tornillos para puente de tablero superior. (1926 marzo 3)
  4. Cálculos para curvas. (s.f.)
  5. Cálculos hilo telefónico. (1933 enero 15)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Expediente relativo a planos y relaciones de orden de fábrica ordinaria en la línea general del Oeste

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0438-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-04-11 - 1890-12-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de expropiación de propiedades en el término de Béjar (35 x 79 cm). (s.f.)
  2. Plano parcelario de los terrenos entre la estación de Sieteiglesias, en las proximidades del km 133 de la línea (35 x 150 cm). (s.f.)
  3. Alzado y cimientos del puente sobre la Ría de Sampayo (Escala 1:100) (32 x 278 cm). (s.f.)
  4. Plano planta, alzado y cortes de la pasarela metálica para la calleja del Gato, km 80,999,50 de la línea (58 x 100 cm). (s.f.)
  5. Relaciones de obras de fábrica ordinaria con croquis, situadas entre los km 204, 649 y 201, 126 de la línea. (18 copias 21x29 cm), 21 croquis (21x29 cm), (croquis 14 x 68 cm). (s.f.)
  6. Plano de planta, alzado y secciones de paso inferior de 5 m. (Escala 1:50) (54 x 105 cm). (1890 diciembre 1)
  7. Plano de tipo de andén para viajeros (35 x 165 cm). (1889 abril 11)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente sobre obras de fábrica y puentes metálicos sobre ríos en la línea de Gandía a Denia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0205-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-03-31 - 1885-03-25

    • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Memoria del proyecto de fundaciones y estribos para los puentes sobre los ríos Molinell y Bullent; Plano del emplazamiento en el km 13 - H 1 + 69 m., río Molinell (31 x 126 cm) ; y Plano del emplazamiento en el km 18 - H 2 + 46,50, río Bullent (31 x 124 cm). (1884 marzo 6/1884 mayo 10)

Ferrocarril Económico de Carcagente a Gandía y Denia

Expediente sobre proyecto de puentes de fábrica en el ferrocarril de Ojos Negros a Sagunto, ubicados en el km 22,621, situado sobre el barranco de Almohaja dentro del municipio de Almohaja; km 27,418, situado sobre la rambla de El Tollo dentro del municipio de Santa Eulalia; km 165,792, situado sobre la rambla de Montero dentro del municipio de Altura; y km 187,280, situado sobre el barranco de la Sarra dentro del municipio de Torres Torres

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0137-0015
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-10-25 - 1907-01-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1906 octubre 25/1907 enero 19)

Compañía Minera de Sierra Menera, S.A. (CMSM) (1900-1987)

Expedientes relativos a cruces con tuberías y obras de fábrica desde el km 251 al final de la línea de Valencia a Tarragona

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0307-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-08-01 - 1962-10-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud del Ayuntamiento de Cambrils para cruzar la vía con una tubería colectora de alcantarillado por el km 257,302 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Planos y presupuesto. (1941 agosto -/1944 enero 4)
  2. Autorización al Ayuntamiento de Cambrils para cambiar tubería de agua potable por otra de fibrocemento de mayor diámetro cruzando la vía por el km 257,354 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Planos. (1961 febrero 4/1962 julio 24)
  3. Solicitud de Ramón Blasi Mila para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 260,300 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Plano. (2) (1947 junio 23/1951 enero 10)
  4. Solicitud de Aguas Salou S.A. para instalar una tubería de conducción de agua a presión entre los km 263,138 y 263,333 y cruzar la vía por el km 262,333 de la línea, dentro de los términos de Vilaseca y Salou. - Incluye: Planos. (1958 marzo 26/1958 mayo 26)
  5. Solicitud de Aguas Salou S.A. para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua a presión por el km 263,772,5 de la línea, en la estación de Salou. - Incluye: Planos y presupuesto. (1956 enero 21/1956 abril 21)
  6. Solicitud de Fernando Agulló Soler, en nombre de Juan Piñol Agulló y Pablo Bartolí Bella, para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 264,877 de la línea, entre las estaciones de Salou y Tarragona. - Incluye: Planos y presupuesto. ([1954 marzo 24]/1955 marzo 10)
  7. Solicitud de Aguas Salou S.A. para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 264,981.50 de la línea, entre las estaciones de Salou y Tarragona. - Incluye: Planos. (1962 mayo 28/1962 agosto 31)
  8. Solicitud de Antonia Limbau Olive para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 268,987.20 de la línea, entre las estaciones de Salou y Tarragona. - Incluye: Planos y presupuesto. (1952 agosto 2/1952 diciembre 11)
  9. Solicitud del Ingeniero Director de la Junta de Obras del Puerto de Tarragona para cruzar la vía con una tubería de agua por los pasos inferiores del km 274,299 de la línea, dentro del término de Tarragona y el km 102,212 de la línea de Lérida-Reus a Tarragona. - Incluye: Planos. (1960 agosto 26/1960 diciembre 22)
  10. Autorización a Vinícola Ibérica S.A. para instalar una tubería y dos arquetas para trasiego de líquidos en la estación de Tarragona, frente al km 274,721.30 de la línea, y solicitud para ampliar dicha instalación. - Incluye: Planos. (1949 marzo 5/1950 agosto 14)
  11. Solicitud de Juan Mory & Cía. S.A., Criadores-Exportadores de Vino, para instalar dos tuberías y dos arquetas para el trasiego de líquidos en la estación de Tarragona, km 274,844 de la línea. - Incluye: Planos. (1945 febrero 24/1945 agosto 27)
  12. La Dirección General de Ferrocarriles traslada escrito del Ingeniero Director de la Confederación Hidrográfica del Pirineo Oriental sobre la necesidad de aumentar el desagüe de los puentes del Francolí, dentro del término de Tarragona. (1947 diciembre 27/1951 enero 30)
  13. El alcalde de Tarragona advierte de los posibles perjuicios de las obras realizadas por la compañía La Alquimia consistentes en el tapiado de seis tajeas de la vía ferroviaria. (1949 septiembre 5/1949 septiembre 12)
  14. Autorización a Manuel Soler Aranaz, gerente de ABACO S.A., para instalar trasiego de aceite en la estación de Tarragona, frente al km 275,075 de la línea. - Incluye: Memoria y planos. (1961 agosto 7/1962 octubre 25)

Renfe (1941-2004)

Expedientes relativos a la estación Caracenilla en la línea de Aranjuez a Cuenca

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0278-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-11-26 - 1936-04-21

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reparaciones en los edificios de la estación. (1929 noviembre 26/1936 abril 21)
  2. Solicitud del Ayuntamiento para que se le cedan unos carriles gratuitamente y que se construya una obra de fábrica en el km 107,263 de la línea. - Incluye: Plano. ([1934 enero 19]/1934 febrero 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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