Solicitud del Ayuntamiento de Cambrils para cruzar la vía con una tubería colectora de alcantarillado por el km 257,302 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Planos y presupuesto. (1941 agosto -/1944 enero 4)
Autorización al Ayuntamiento de Cambrils para cambiar tubería de agua potable por otra de fibrocemento de mayor diámetro cruzando la vía por el km 257,354 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Planos. (1961 febrero 4/1962 julio 24)
Solicitud de Ramón Blasi Mila para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 260,300 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Plano. (2) (1947 junio 23/1951 enero 10)
Solicitud de Aguas Salou S.A. para instalar una tubería de conducción de agua a presión entre los km 263,138 y 263,333 y cruzar la vía por el km 262,333 de la línea, dentro de los términos de Vilaseca y Salou. - Incluye: Planos. (1958 marzo 26/1958 mayo 26)
Solicitud de Aguas Salou S.A. para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua a presión por el km 263,772,5 de la línea, en la estación de Salou. - Incluye: Planos y presupuesto. (1956 enero 21/1956 abril 21)
Solicitud de Fernando Agulló Soler, en nombre de Juan Piñol Agulló y Pablo Bartolí Bella, para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 264,877 de la línea, entre las estaciones de Salou y Tarragona. - Incluye: Planos y presupuesto. ([1954 marzo 24]/1955 marzo 10)
Solicitud de Aguas Salou S.A. para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 264,981.50 de la línea, entre las estaciones de Salou y Tarragona. - Incluye: Planos. (1962 mayo 28/1962 agosto 31)
Solicitud de Antonia Limbau Olive para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 268,987.20 de la línea, entre las estaciones de Salou y Tarragona. - Incluye: Planos y presupuesto. (1952 agosto 2/1952 diciembre 11)
Solicitud del Ingeniero Director de la Junta de Obras del Puerto de Tarragona para cruzar la vía con una tubería de agua por los pasos inferiores del km 274,299 de la línea, dentro del término de Tarragona y el km 102,212 de la línea de Lérida-Reus a Tarragona. - Incluye: Planos. (1960 agosto 26/1960 diciembre 22)
Autorización a Vinícola Ibérica S.A. para instalar una tubería y dos arquetas para trasiego de líquidos en la estación de Tarragona, frente al km 274,721.30 de la línea, y solicitud para ampliar dicha instalación. - Incluye: Planos. (1949 marzo 5/1950 agosto 14)
Solicitud de Juan Mory & Cía. S.A., Criadores-Exportadores de Vino, para instalar dos tuberías y dos arquetas para el trasiego de líquidos en la estación de Tarragona, km 274,844 de la línea. - Incluye: Planos. (1945 febrero 24/1945 agosto 27)
La Dirección General de Ferrocarriles traslada escrito del Ingeniero Director de la Confederación Hidrográfica del Pirineo Oriental sobre la necesidad de aumentar el desagüe de los puentes del Francolí, dentro del término de Tarragona. (1947 diciembre 27/1951 enero 30)
El alcalde de Tarragona advierte de los posibles perjuicios de las obras realizadas por la compañía La Alquimia consistentes en el tapiado de seis tajeas de la vía ferroviaria. (1949 septiembre 5/1949 septiembre 12)
Autorización a Manuel Soler Aranaz, gerente de ABACO S.A., para instalar trasiego de aceite en la estación de Tarragona, frente al km 275,075 de la línea. - Incluye: Memoria y planos. (1961 agosto 7/1962 octubre 25)
Solicitud de Francisco Frigola Noguera, director de la Fábrica de Gas de la Compañía Española de Electricidad y Gas Lebón, S.A., para cruzar la vía con una tubería de conducción de gas por el km 1,311 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Planos. (1944 noviembre 14/1945 mayo 8)
Solicitud de la Sociedad de Aguas Potables y Mejoras de Valencia para cruzar la vía con una tubería de agua por el km 1,490 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Memoria, planos y presupuesto. (1947 enero 25/1947 julio 10)
Autorización al Ayuntamiento de Valencia para cruzar la vía con una alcantarilla por los km 1,490 y 1,722 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Planos y presupuesto. (1941 abril 7/1941 junio 30)
Solicitud de Francisco Moret Aparicio para cruzar la vía con una tubería de conducción de aguas para riego por el km 1,490.50 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano y presupuesto. (1944 mayo 12/1944 noviembre 14)
Solicitud de la Fábrica de Gas de la Compañía Española de Electricidad y Gas Lebón, S.A. para cruzar la vía con una tubería de conducción de gas por el km 2,325 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Planos y presupuesto. (1954 diciembre -/1955 marzo 28)
Solicitud denegada de José Fabregat Mañez para construir un adoquinado para paso en el interior de la alcantarilla ubicada en el km 2,828 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Croquis. (1955 diciembre 15/1956 mayo 25)
Solicitud de Carlos E. Soria, en nombre del Instituto Nacional de la Vivienda, para cruzar la vía con una tubería para abastecimiento de agua potable a viviendas protegidas por el km 4,331 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Planos y presupuesto. (1954 mayo 13/1954 junio 28)
Solicitud de Antonio Benet Tomás, director de la Sociedad de Aguas Potables y Mejoras de Valencia, S.A., para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua potable por el km 4,483 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Memoria, planos y presupuesto. (1958 octubre 25/1958 noviembre 29)
Solicitud de la Delegación Provincial del Ministerio de la Vivienda para cruzar la vía con una alcantarilla visitable para desagüe de materias residuales por el km 4,483 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Planos y presupuesto. (1958 octubre 10/1958 diciembre 18)
Solicitud de la Delegación Provincial del Ministerio de la Vivienda para cruzar la vía con dos acequias por los km 4,537 y 5,856 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Planos. (1960 junio 28/1960 agosto 30)
Solicitud de la Fábrica de Cerveza El Águila para cruzar la vía con dos tuberías para desagüe por los km 5,141 y 5,246 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Memoria y planos. (1962 septiembre -/1963 abril 30)
Solicitud de Juan Bautista Bernacer Belda, secretario de la Sociedad de Aguas Potables y Mejoras de Valencia, S.A., para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para abastecimiento por el km 5,383 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Memoria, planos y presupuesto. (1958 julio 21/1958 octubre 23)
Solicitud de Miguel Moreno Orts y otros para construir una cuneta de desagüe en la estación de Cabañal, entre los km 5,633 y 5,753 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Planos. ([1960 enero 9]/1960 marzo 18)
Solicitud de la Sociedad de Aguas Potables y Mejoras de Valencia, S.A., para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua potable por el km 5,865 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Memoria, planos y presupuesto. (1961 septiembre 9/1962 febrero 9)
Solicitud de la Sociedad de Aguas Potables y Mejoras de Valencia para instalar una tubería de conducción de agua potable frente a los km 5,880 y 5,900 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Memoria, planos y presupuesto. (1962 noviembre 29/1963 abril 9)
Solicitud de José Carbonell Galán para construir un riego de obra de fábrica y un pequeño murete de sostenimiento frente al km 9,800 de la línea, dentro del término de Alboraya. - Incluye: Planos. (1953 julio 22/1953 agosto 15)
Solicitud de de la Diputación Provincial de Valencia para cruzar la vía con una tubería de conducción de aguas residuales por el km 13,861 de la línea, dentro del término de Albuixech. - Incluye: Memoria y planos. (1960 abril 30/1960 julio 26)
Solicitud del Ayuntamiento de Albuixech para cruzar la vía con una acequia de desagüe por el km 13,895 de la línea. (1950 septiembre 30)
Solicitud de Antonio García Labrandero, en representación de la Confederación Hidrográfica del Júcar, para construir una tajea cruzando inferiormente el ferrocarril por el km 15,197.60 de la línea, dentro del término de Masalfasar. - Incluye: Planos. (1950 octubre 16/1951 enero 15)
Solicitud de Vicente Carbonell Garibo para construir una acequia de obra de fábrica frente a los km 15,685 y 15,775 de la línea, dentro del término de Masalfasar. - Incluye: Plano. (1960 octubre 29/1960 diciembre 12)
Solicitud de Enrique Pérez García, alcalde de Puzol, para cubrir con bóveda el tramo de acequia ubicado en el km 21,986 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano y presupuesto. (1951 marzo 2/1952 junio 23)
Solicitud de Enrique Carceller Ruixó para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por los km 25,862 y 272,532 de la línea de Calatayud a Valencia, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos y presupuesto. (1951 junio 6/1956 abril 14)
Solicitud del Grupo Sindical de Colonización nº 301 de Puzol para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por los km 26,372 y 272,034 de la línea de Calatayud a Valencia, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos. (1961 agosto -/1962 junio 28)
Solicitud de Alejandro Reig Feliú para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 26,373 de la línea y el km 272,033 de la línea de Calatayud a Valencia, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano y presupuesto. (1951 junio 6/1951 septiembre 18)
Solicitud de José Catalá Alonso, presidente de la Agrupación de Regantes Pla del Bou de Sagunto, para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 26,845 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos. ([1962 junio 8]/1962 diciembre 28)
Solicitud del Ayuntamiento de Sagunto para construir un ramal de alcantarillado y conducción de agua potable frente al km 29,327 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano (2). (1956 abril 10/1956 mayo 30)
Solicitud de Modesto Gaspar y Hermanos para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 29,580 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos. (1961 febrero 16/1962 enero 20)
Solicitud de la Diputación Provincial de Valencia para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para su distribución al Puerto de Sagunto por el km 29,600 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos. (1961 julio 4/1962 febrero 10)
Solicitud del alcalde de Sagunto para cruzar la vía con una tubería para desagüe del alcantarillado por el km 29,778 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano y presupuesto. (1955 julio 9/1955 septiembre 22)
Solicitud de Ricardo Ordaz Rutia, presidente de la Sociedad de Regantes El Porvenir, para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 30,820 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos. (1945 agosto 6/1946 enero 3)
Solicitud de Ramón Sanchís Balada para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 35,218 de la línea, dentro del término de Cuartell. - Incluye: Planos. (1962 febrero 22/1962 mayo 22)
Solicitud de Miguel Marqués Queralt, presidente de la Hermandad de Labradores y Ganaderos de Cuartell, para cruzar la vía con una tubería de agua frente al km 35,780 de la línea, dentro del término de Cuartell. - Incluye: Planos. (1950 marzo 31/1950 octubre 6)
Solicitud de Antonio Vila Navarro, Juan Ferrer Soriano y Blas Rivera Bonet para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 36,940 de la línea, dentro del término de Almenara. - Incluye: Planos. (1960 julio 11/1961 diciembre 21)
Solicitud de Bautista Ferrer Pastor para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 39,980 de la línea, dentro del término de Almenara. - Incluye: Plano. (1948 julio 19/1949 marzo 1)
Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para cruzar la vía con una tubería de saneamiento desde el km 40,983 hasta el km 41,300 de la línea, dentro del término de La Llosa. - Incluye: Planos y presupuesto. (1960 marzo 16/1960 mayo 10)
Solicitud de Pascual Marqués Meseguer para cruzar la vía con una tubería de uralita por el km 42,502 de la línea, dentro del término de Chilches. - Incluye: Plano. (1944 diciembre 3/1945 mayo 8)
Solicitud del Director General de Regiones Devastadas para cruzar la vía con una tubería de uralita para abastecimiento de agua potable en la estación de Chilches, km 42,858 de la línea. - Incluye: Presupuesto. (1953 diciembre 28/1954 febrero 25)
Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para cruzar la vía con una tubería para saneamiento de la población de Chilches por el km 42,872 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 mayo 11/1962 julio 26)
Solicitud de Demetrio Gimeno Melchor para construir un reguero de fábrica frente al km 44,736 de la línea, dentro del término de Chilches. - Incluye: Planos. (1960 enero 19/1960 marzo 10)
Solicitud de Vicente Miguel Alagarda, presidente de la Sociedad de Riegos La Unión de Chilches, para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 45,057.50 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 noviembre 18/1962 abril 28)
Solicitud de Vicente Clavell Igual para cruzar la vía con una tajea revestida de obra de fábrica por el km 48,010 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos y presupuesto. (1956 febrero 27/1956 mayo 18)
Solicitud de Antonio Fenellosa Ferrandis para cruzar la vía con un reguero por el km 50,219 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1944 noviembre 3/1945 mayo 8)
Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para cruzar la vía con una tubería de aguas residuales por el km 50,437 de la línea, entre las estaciones de Moncófar y Nules, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano de situación del cruce del Ferrocarril de Valencia a Barcelona en el km 50,437 (Escala 1:2000) (A4); Plano de situación y perfil de la solicitud de autorización de la Confederación Hidrográfica del Júcar para cruzar el F.C. por debajo de un tramo metálico con una tubería de hormigón de 0,35 m por el km 50,437, entre las estaciones de Moncófar y Nules de la línea de Valencia a Tarragona (Escala 1:500 y 1:100) (A4); y Presupuesto. (1959 noviembre 9/1959 diciembre 17)*
Solicitud de Francisco Monzó Villar, presidente de la Agrupación de Regantes del Pozo Les Rambles, para cruzar subterráneamente la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 50,517 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos. (1950 noviembre -/1951 abril 5)
Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para cruzar la vía con una acequia de obra de fábrica de conducción de agua para riego por el km 50,635 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos y presupuesto. (1956 julio 24/1956 octubre 6)
Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para abastecimiento a Mascarell por el km 51,554 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos y presupuesto. (1958 julio 21/1958 septiembre 20)
Solicitud de Agustín Ripolles Martínez para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 52,505 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos y presupuesto. (1958 abril 29/1958 agosto 16)
Solicitud de Sebastián Prior Arambur para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 53,352 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos. (1961 diciembre 17/1962 marzo 8)
Solicitud de Luis Caruana y Gómez de Barreda para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua potable por el km 57,520 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Plano y croquis. (1961 junio 3/1962 enero 18)
Solicitud de la Dirección General de RENFE para que en colaboración con la Dirección de los Ferrocarriles Explotados por el Estado y la Confederación Hidrográfica del Júcar se estudie la sustitución del puente situado en el km 58,704 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1960 julio 11/1960 julio 23)
Expediente relativo al contrato celebrado con Francisco Tarrazón Gimeno para la concesión de suministro de agua a dependencias de la RENFE en la estación de Burriana, km 59 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Contrato (6). (1951 diciembre 12/1953 junio 15)
Solicitud de José Ferrer Ripolles, alcalde de Villarreal, para arreglar una acequia en el km 61,713 y cruzar la vía con una tubería para aguas residuales por el km 61,744 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Planos y croquis. (1960 diciembre 22/1962 enero 20)
Expediente relativo al contrato celebrado con el Sindicato de Riegos de Villarreal de los Infantes para la concesión de suministro de agua a dependencias de la RENFE en la estación de Villarreal de los Infantes, km 62,188 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1951 junio 1/1952 julio 11)
Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por los km 63,021,60, 63,100, 63,279, 63,358, 63,522, 63,793, 64,077 y 64,173 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Plano y presupuesto. (1952 agosto 13/1952 noviembre 5)
Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para cruzar la vía con dos acequias por los km 63,140 y 64,800 de la línea, dentro de los términos de Villarreal y Almazora. - Incluye: Planos y presupuesto. (1956 enero 18/1956 marzo 3)
Solicitud de José Candan Menero, presidente de la Sociedad de Riegos El Remei de Les Solaes, para construir una acequia de obra de fábrica entre los km 63,983,35 al 64,000 y del 64,080,35 al 64,188,35 de la línea, dentro de los términos de Villarreal y Almazora. - Incluye: Planos. (1954 marzo 20/1954 mayo 25)
Solicitud de Antonio Fabregat Cardona, secretario general de la Compañía Garrofera Industrial S.A., para construir una poceta de recepción y una tubería de conducción de ácido sulfúrico en la estación de Almazora, km 65,149 de la línea. - Incluye: Planos, presupuestos y contrato de explotación (4). (1953 agosto 10/1960 julio 27)
Solicitud de Vicente Sospedra Lluch para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 66,712,50 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos. (1962 abril 9/1962 junio 13)
Solicitud de Ramón J. Boera Vilar para revestir de obra de fábrica una acequia de riego entre los km 67,630 y 67,851 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos. (1956 enero 4/1956 febrero 11)
Solicitud de Enrique Gimeno Tomás, presidente de la Sociedad de Fomento Agrícola Castellonense, S.A., para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua potable por el km 68,567 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos y presupuesto. ([1941 abril 18]/1941 junio 2)
Solicitud de Rafael Almela González, subdirector de la Sociedad de Fomento Agrícola Castellonense, S.A., para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 68,664 de la línea, entre las estaciones de Almanzora y Castellón, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos y presupuesto. (1960 febrero 15/1960 marzo 24)
Solicitud de Rafael Almela González, subdirector de la Sociedad de Fomento Agrícola Castellonense, S.A., para instalar una tubería de conducción de agua entre los km 68,700 y 69,268 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos. (1958 junio 28/1958 septiembre 10)
Solicitud de Fernando Carmona Delgado, subdirector de la Compañía Arrendataria del Monopolio de Petróleos, S.A., para instalar una tubería y establecer tomas de vapor en la Subsidiaria de Castellón, km 69,352 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Plano y presupuesto. (1954 marzo 18/1956 febrero 28)
Solicitud de José Pitarch Talallero para instalar una tubería para desagüe de aguas pluviales y residuales frente al km 69,353 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos. (1956 febrero 8/1956 marzo 27)
Solicitud de Rafael Almela González, subdirector de la Sociedad de Fomento Agrícola Castellonense, S.A., para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 69,701 de la línea, estación de Castellón. - Incluye: Planos y presupuesto. (1956 diciembre 10/1957 marzo 2)
Solicitud de José Carot Blay para cruzar la vía con una alcantarilla por el km 69,825 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos. (1961 marzo 10/1962 febrero 21)
Solicitud de Vicente Queral Sidro para cruzar la vía con un sifón de agua para riego, km 70 de la línea, dentro del término de Castellón. (1959 abril 23/1959 junio 4)
Solicitud de Rafael Almela González, subdirector de la Sociedad de Fomento Agrícola Castellonense, S.A., para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua potable por el km 70,060 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos y presupuesto. (1954 marzo 10/1954 mayo 1)
Solicitud de Rogelio González Miranda para cercar unos terrenos frente al km 15,088 de la línea, dentro del término de Masalfasar. - Incluye: Plano. (1944 marzo 30/1944 junio 10)
Solicitud de Vicente Carbonell Garibo para plantar setenta y cinco árboles frutales frente al km 15,700 de la línea, dentro del término de Masalfasar. (1956 enero 11/1956 febrero 23)
Solicitud de Lorenzo Raimundo Margaix para plantar ciento veinticinco árboles frutales frente al km 15,750 de la línea, dentro del término de Masalfasar. (1956 enero 20/1956 mayo 18)
Solicitud de Manuel Moreno Pérez para construir un muro de ladrillo para contención de aguas frente al km 15,800 de la línea, dentro del término de Masalfasar. (1962 enero 18/1962 marzo 13)
Solicitud de Vicente Margaix Díez para transformar en obra de fábrica una zanja de tierra para riego frente al km 15,962 de la línea, dentro del término de Albuixech. (1961 marzo 16/1961 mayo 4)
Solicitud de Ramón Eres Eres para construir un muro de mampostería y una acequia frente al km 16,233 de la línea, dentro del término de Masamagrell. - Incluye: Plano. (1962 febrero 23/1962 abril 7)
Solicitud de Conservas Trigo, S.A. para construir un almacén frente al km 18,888 de la línea, dentro del término de Puig. - Incluye: Plano. (1960 febrero 6/1960 marzo 8)
Solicitud de Vicente Izquierdo Alfonso para construir un muro de defensa frente al km 20,464,30 de la línea, dentro del término de Puzol. (1947 diciembre 15/1948 junio 4)
Solicitud de Jaime Soriano Montañana para revestir de obra de fábrica una acequia frente al km 21,711 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1956 abril 12/1956 mayo 30)
Solicitud del alcalde de Puzol para pavimentar y construir acera en la calle Bandera Valenciana, entre los km 21,886 y 22,077 de la línea, dentro del término de Puzol. (1954 septiembre 23/1956 enero 13)
Solicitud de Enrique Carceller Ruixo para abrir una zanja y colocar una tubería de cemento para paso de agua en la calle Bandera Valenciana, entre los km 21,887 y 22,081 de la línea, dentro del término de Puzol. (1957 marzo 27/1957 mayo 25)
Solicitud de Vicente Ballester Caballer para construir unas viviendas frente al km 21,900 de la línea, dentro del término de Puzol. (1952 febrero 6/1952 febrero 28)
Solicitud de José María Esteve Rausell para construir una vivienda frente al km 21,905 de la línea, dentro del término de Puzol. (1953 marzo 27/1953 mayo 28)
Solicitud de Vicente Sabate Sánchez para construir una casa frente al km 21,925 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Croquis. (1945 febrero 19/1945 junio 18)
Solicitud de Ramón Pascual Sanchis para construir una casa de planta baja y corral frente al km 21,942,50 de la línea, dentro del término de Puzol. (1949 febrero 23/1949 marzo 14)
Solicitud de Bautista Soriano Ribera para construir una casa de dos plantas frente al km 21,942 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1948 enero 10/1948 abril 7)
Solicitud de Mariano Aguilar Flors, alcalde presidente de Puzol, para efectuar obras de pavimentación en el km 21,950 de la línea, dentro del término de Puzol. (1959 abril 15/1959 mayo 11)
Solicitud de Diego Fajardo Segovia para construir una casa frente al km 21,961 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Croquis. (1945 abril 6/1945 julio 24)
Solicitud de Vicente García Aparici para construir una casa de planta baja frente al km 21,960,25 de la línea, dentro del término de Puzol. (1948 enero 9/1948 abril 28)
Solicitud de Juan Bautista Ramón Flors para construir un edificio frente al km 21,980 de la línea, dentro del término de Puzol. (1947 enero 30/1947 julio 2)
Solicitud de Mariano Aguilar Flors, alcalde de Puzol, para pavimentar la calle El Alcázar de Toledo frente al km 21,984,80 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1959 mayo 16/1959 noviembre 3)
Solicitud de Pilar y María Esteve Rodrigo para reformar la fachada de un edificio frente al km 22,080 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1961 agosto 4/1961 noviembre 9)
Solicitud de Mariano Aguilar Flors, alcalde de Puzol, para construir y renovar las aceras y bordillos de la calle Felipe Sebastiá, frente al km 22,082 de la línea. (1960 julio 11/1960 septiembre 9)
Solicitud de Mariano Aguilar Flors, alcalde de Puzol, para pavimentar la calle Felipe Sebastiá frente a los km 22,084 y 22,275 de la línea. - Incluye: Croquis. (1960 abril 8/1960 junio 28)
Solicitud de Comercio, Industrias y Transportes (Cointra), S.A. para construir una nave en su factoría de Puzol, km 22,111 de la línea, dentro del término de Puzol. (1960 mayo 20/1960 julio 1)
Solicitud de Leopoldo Bayarri Bayarri para construir un edificio de tres plantas frente al km 22,136 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Memoria y plano. (1958 abril 22/1958 junio 14)
Solicitud de Cointra, S.A. para construir un tinglado frente al km 22,148, estación de Puzol. (1960 enero 9/1961 enero 24)
Solicitud de Cointra, S.A. para construir un tinglado almacén frente al km 22,167 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Planos. (1961 junio -/1961 agosto 28)
Solicitud de Industrias Cemar, S.A. para construir una fábrica frente al km 22,183 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Planos. (1952 mayo 20/1952 noviembre 5)
Solicitud de Enrique Carceller Ruixo para construir un grupo de viviendas frente al km 22,247 y 22,272 de la línea, dentro del término de Puzol. (1955 enero 13/1955 marzo 11)
Solicitud de Juan Bautista Martínez Sanchís para construir una vivienda y cambra en el km 22,275 de la línea, dentro del término de Puzol. (1955 diciembre 5/1956 febrero 8)
Solicitud de Vicente Esteve Piñol para construir un almacén frente al km 22,278 de la línea, estación de Puzol. - Incluye: Planos. (1959 abril 11/1959 junio 9)
Solicitud de Juan Bautista Bayarri Montañana para construir un almacén frente al km 22,275 de la línea, dentro del término de Puzol. (1956 enero 20/1956 marzo 8)
Solicitud de Vicente Peris Ortega para construir un cierre de ladrillo frente al km 22,290 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Planos. (1961 mayo 5/1961 junio 24)
Solicitud de José Boch Pastor para construir muretes y revestir una acequia frente al km 23,300 de la línea, dentro del término de Puzol. (1956 octubre 16/1956 diciembre 31)
Solicitud de Juan Fabla Catala para construir un murete de protección de una acequia y plantar naranjos en el km 25,076 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos. (1955 noviembre 10/1955 diciembre 29)
Solicitud de Manuel Bayarri Esteve para construir una pared de cierre frente al km 26,362 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1950 junio 30/1950 septiembre 30)
Solicitud de Andrés Olmo Abalos para instalar un quiosco frente al km 29,214 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1963 marzo 27/1963 abril 8)
Solicitud de Eugenio Irigoyen Romanos para instalar un poste telefónico para la atención de los taxis públicos de Sagunto frente al km 29,277 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos. (1960 marzo 4/1960 abril 5)
Solicitud de Vicente Gilabert Navarro para construir un almacén frente al km 29,291 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1943 mayo 24/1943 agosto 19)
Solicitud de Gregorio Fuertes Zafón para construir un almacén frente al km 29,305 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano. (1961 octubre 13/1961 diciembre 18)
Solicitud de Ricardo Almenar Soriano para construir un edificio de cinco plantas frente al km 29,305 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1963 julio 24/1963 agosto 5)
Solicitud de Ernesto Andrés Soler para construir un almacén y viviendas frente al km 29,305 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1963 marzo 30/1963 abril 25)
Solicitud de Ramón García Escrig para construir un edificio de tres plantas frente al km 29,312 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano. (1950 julio 28/1951 enero 25)
Solicitud de Jaime Llopis Caruana para vallar un terreno frente al km 29,333 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Croquis. (1961 abril 29/1961 junio 19)
Solicitud de Avelino Mañez Tudón para construir una vivienda frente al km 29,359 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1959 diciembre 17/1960 enero 23)
Solicitud de Tomás Escrig Adell para construir una vivienda de cuatro pisos frente al km 29,396.73 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano, croquis y presupuesto. (1958 mayo -/1958 septiembre 11)
Solicitud de Sebastián Moll Moll para construir una vivienda frente al km 29,410 de la línea, estación de Sagunto. (1955 enero 18/1955 febrero 24)
Solicitud de Sebastián Moll para construir una vivienda frente al km 29,427 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1953 agosto 25/1953 octubre 7)
Solicitud de Fermín San Antonio para construir un edificio frente al km 29,448 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano. (1957 septiembre 23/1957 noviembre 29)
Solicitud de Mariano Lluesma Pérez para construir un edificio frente al km 29,486 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1954 junio 30/1954 agosto 27)
Solicitud de Benjamín Muñoz Rodrigo para reconstruir un edificio destinado a almacén frente al km 29,494 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1944 abril 22/1944 junio 30)
Solicitud de Modesto Gaspar García, en su nombre y en el de sus hermanos Ramón y Juan, para construir unos almacenes frente al km 29,530 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos y presupuesto. (1959 mayo 16/1959 septiembre 19)
Solicitud de Manuel Ribes Pla para construir un almacén con vivienda frente al km 29,536 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1954 mayo 4/1954 mayo 25)
Solicitud de Fermín San Antonio Escusa para construir un cierre frente al km 29,545 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1956 septiembre 5/1956 octubre 27)
Autorización a José Fito Megías para construir una vivienda frente al km 29,550 de la línea, estación de Sagunto. ([1955 mayo 17]/1957 enero 29)
Solicitud de A. y J. Garrigós, S.L. para construir un cuarto de aseo frente al km 29,575 de la línea, estación de Sagunto. (1943 marzo 3/1943 diciembre 7)
Solicitud de A. y J. Garrigós, S.L. para construir un edificio frente al km 29,615 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1946 octubre 14/1947 mayo 6)
Solicitud de Claudia Rayula Gimeno para construir una vivienda en el km 29,740 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1954 mayo 3/1954 junio 23)
Solicitud de Modesto Gaspar García, gerente de la empresa Modesto Gaspar, S.A. para construir un edificio frente a los km 29,744.50 y 29,763.50 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1962 diciembre 5/1963 marzo 20)
Solicitud de José Bauset Climent para construir un muro de contención y reconstruir una acequia frente al km 8,456 de la línea, dentro del término de Alboraya. - Incluye: Plano. (1955 septiembre 25/1955 noviembre 10)
Solicitud de Vicente Vicent Aguilar para construir un lavadero de chufas frente al km 8,465 de la línea, dentro del término de Alboraya. - Incluye: Croquis. (1945 noviembre 10/1946 febrero 19)
Solicitud de Cristóbal Sanfeliú y otros para construir una casita frente al km 10,815 de la línea, dentro del término de Meliana. - Incluye: Plano. (1944 mayo 5/1944 agosto 10)
Solicitud de José Almela Montaña para revestir de hormigón un reguero frente al km 11,097.35 de la línea, entre El Machistre y Masalfasar, dentro del término de Meliana. (1959 agosto 28/1959 octubre 21)
Solicitud de Juan Sansabas Baño para construir unos muros de hormigón en acequia de riego existente frente al km 11,679 de la línea, dentro del término de Meliana. - Incluye: Croquis y presupuesto. (1958 noviembre 22/1959 febrero 26)
Solicitud de Francisco Villaplana Sospedra para construir un edificio de una sola planta y cierre de obra de fábrica frente al km 11,690,50 de la línea, dentro del término de Meliana. - Incluye: Plano. (1961 abril 15/1961 mayo 31)
Solicitud de José Montañana Dolz para reconstruir de fábrica la acequia que riega la finca existente frente al km 11,800 de la línea, dentro del término de Meliana. - Incluye: Plano. (1961 octubre 26/1961 noviembre 24)
Solicitud de José Peris Felipe para construir una cerca y un cobertizo frente al km 11,905 de la línea, entre las estaciones de El Machistre y Masalfasar, dentro del término de Meliana. (1958 octubre 20/1958 noviembre 21)
Solicitud de Antonio Lliso para construir una casa frente al km.11,920 de la línea, dentro del término de Meliana. - Incluye: Planos. (1961 agosto 2/1961 septiembre 11)
Solicitud de Rufino Gómez Expósito para elevar un piso en vivienda propia situada frente al km 11,925 de la línea, entre las estaciones de El Machistre y Masalfasar, dentro del término de Meliana. - Incluye: Planos. (1959 abril 29/1959 mayo 30)
Solicitud de Francisco Orts para construir un edificio frente al km 12,001 de la línea, dentro del término de Meliana. - Incluye: Plano. (1941 septiembre 16/1941 noviembre 27)
Solicitud de Bautista Fernández Bueno para construir una vivienda de planta baja frente al km 12,008 de la línea, entre las estaciones de Cabañal y Albuixech, dentro del término de Meliana. (1957 junio 13/1957 septiembre 26)
Solicitud de Ramón Orts Bueno para construir una vivienda con granero frente al km 12,023 de la línea, dentro del término de Meliana. (1954 octubre 25/1954 diciembre 3)
Solicitud de Ramón Orts Martín para construir una acequia frente al km 12,030 de la línea, dentro del término de Meliana. - Incluye: Plano. (1963 octubre 19/1963 octubre 29)
Solicitud de Francisco Orts Martín, Francisco Montañana y Marcelino Orts Bueno para construir unos muros de contención y reforzar una acequia frente al km 12,092 de la línea, dentro del término de Meliana. (1956 septiembre 17/1956 noviembre 9)
Solicitud de José Roig Dolz para construir una vivienda frente al km 12,100 de la línea, entre las estaciones de El Machistre y Masalfasar Albuixech, dentro del término de Meliana. - Incluye: Plano y presupuesto. (1959 marzo 26/1959 mayo 26)
Solicitud de Salvador Montaña Ruiz para construir una acequia frente al km 12,454 y dos muros de contención y defensa en el límite del km 12,552 de la línea, dentro de los términos de Foyos y Albalat. (1963 julio 16)
Solicitud de José Devis Peris para construir un murete de contención de agua frente al km 12,837 de la línea, dentro del término de Albalat. (1956 febrero 4/1956 abril 6)
Solicitud de Antonio Oliva Moreno para construir una vivienda frente al km 12,942 de la línea, dentro del término de Albalat. - Incluye: Plano. (1959 junio 26/1959 agosto 19)
Solicitud del alcalde de Torredembarra para realizar obras de urbanización y plantaciones en el paseo de Miramar, entre los km 13,151 y 13,513.50 de la línea, dentro del término de Albuixech. - Incluye: Plano y presupuesto. (1952 abril 22/1952 mayo 17)
Solicitud de Elías Samper Andreu para construir un edificio de dos plantas frente al km 13,770 de la línea, dentro del término de Albuixech. (1949 octubre 8/1950 enero 27)
Solicitud del Ayuntamiento de Albuixech para construir la urbanización de la Avenida de la Virgen frente al km 13,789 de la línea. (1943 noviembre 6/1944 enero 4)
Solicitud de José Navarro Zaragoza para construir una vivienda frente al km 13,800 de la línea, dentro del término de Albuixech. - Incluye: Plano. (1957 mayo 25/1957 julio 10)
Solicitud de Bernardo Navarro Zaragoza para construir un edificio frente al km 13,806 de la línea, dentro del término de Albuixech. - Incluye: Plano. (1941 agosto 8/1941 noviembre 13)
Solicitud de José Devis Ballester para construir una casa frente al km 13,951 de la línea, dentro del término de Albuixech. (1945 enero 24/1945 abril 20)
Solicitud del Ayuntamiento de Albuixech para cubrir parte de una acequia frente al km 13,965 de la línea, dentro del término de Albuixech. (1962 enero 4/1963 febrero 6)
Solicitud de José Bernet Ramos para replantar naranjos frente a los km 14,095 y 19,800 de la línea, dentro de los términos de Albuixech, Masalfasar, Masamagrell y Puig. (1961 diciembre 23/1962 marzo 29)
Solicitud de José Zaragoza Dolz para plantar árboles frutales frente a los km 14,175 y 14,225 de la línea, dentro del término de Albuixech. - Incluye: Presupuesto. (1958 febrero 6/1959 febrero 26)
Solicitud de Luis López Tortajada para construir un bordillo de obra de fábrica para riego frente al km 14,281 de la línea, dentro del término de Albuixech. - Incluye: Croquis. (1961 noviembre 25/1962 enero 17)
Solicitud de José Andreu Gil para construir un reguero de hormigón frente a los km 14,275 y 14,334 de la línea, dentro del término de Albuixech. - Incluye: Planos. (1959 febrero 26/1960 agosto 16)
Autorización a Ramón Ramos Falco para construir un muro de cierre en el km 82,020 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1944 enero 10/1944 febrero 4)
Autorización a Juan Guerrero Domenech para construir una pared frente al km 82,037 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1943 abril 17/1943 diciembre 8)
Autorización a Antonio Casañ Calvo para reconstruir un edificio frente al km 82,113 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1957 octubre 15/1957 noviembre 29)
Autorización a José Asín Oses para instalar una fuente pública y pozo de desagüe frente al km 82,135 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1961 diciembre 2/1962 enero 17)
Autorización a José Marza Año para construir un garaje en el km.82,170 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1939 abril 21/1939 agosto 11)
Autorización al ayuntamiento de Benicassim para construir un muro frente al km 82,200 de la línea, dentro del término de Benicasim. (1944 diciembre 30/1945 mayo 5)
Autorización a Domingo Ortells Merza para levantar un piso en casa de su propiedad frente al km 82,548 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1953 mayo 4/1953 agosto 28)
Autorización a Antonio Alegre Conill para elevar un solar y construir una casa frente al km 82,558 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. ([1949 septiembre 23]/1950 febrero 18)
Autorización a Domingo Ortells Merza para construir un cierre desde los km 82,565 y 82,593 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1958 octubre 16/1958 noviembre 20)
Autorización a Juan Bonet Bellido para arrancar árboles y construir un muro entre los km 82,888 y 83,096 de la línea, dentro del término de Benicasim. (1955 septiembre 5/1955 diciembre 10)
Autorización a Francisco Tárrega Casañ para arrancar olivos frente al km 83,364 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1958 enero 13/1958 febrero 27)
Autorización a Luciano García de la Riva para construir una acequia frente al km 83,500 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1958 octubre 15/1958 diciembre 18)
Autorización a Rosa Tomás Martí para construir un muro de contención y de cierre frente al km 83,747 de la línea, dentro del término de Benicasim. (1957 octubre 30/1958 marzo 25)
Autorización a Juan Pallarés para construir un edificio en el km 84 de la línea, dentro del término de Benicasim. (1939 noviembre 29/[1942 diciembre 2])
Autorización a Juan Pallarés Picó para construir una barraca frente al km 84 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1939 noviembre 29/1940 febrero 15)
Autorización a Amalia Gimeno Tomás para construir un murete frente al km 84,010 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1954 septiembre - /1954 octubre 9)
Solicitud de Carlos Gens Navarro para elevar una pared frente al km 84,038 de la línea, dentro del término de Benicasim. (1963 marzo 25/1963 abril 3)
Autorización a Francisco y José Blanes Pascual para construir un edificio entre los km 84,289 y 84,385 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 julio 11/1962 septiembre 13)
Autorización a Francisco Blanes Santoja para construir una carretera de acceso a su finca frente al km 84,441 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1961 noviembre 7/1962 enero 4)
Autorización a Gerardo Bacharach Hess para la construcción e instalación de un transformador para suministro de luz frente al km 85,113 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1962 mayo 4/1962 junio 30)
Autorización a María Victoria Abelló Gallo para construir una casa y muro frente al km 89,712.70 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1961 noviembre 15/1962 enero 8)
Autorización a Dolores Fernández Lascaiti de López Quesada para construir un cierre de espino frente al km 89,824 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1958 mayo 5/1960 enero 11)
Autorización a Luis Serrano Biqué para realizar un cierre frente al km 89,903 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1959 marzo 17/1959 junio 4) 24 Autorización a Rafael Fabra Gasset para cercar terrenos entre los km 89,931 y 89,852.50 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1961 diciembre 11/1962 enero 13)
Autorización a Luis Serrano Marti para cercar terrenos entre los km 89 y 90 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. (1951 agosto 16/1952 enero 19)
Autorización a José María Milicua para cerca un terreno frente al km 90,020 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1955 diciembre 9/1956 marzo 8)
Solicitud de A. Martínez de Velasco para cercar terrenos y construir un pozo entre los km 90,039 y 90,084 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. ([1956 noviembre 28]/1957 febrero 2)
Autorización a José Luis Vives Fabregat para construir un cierre entre los km 90,061 y 90,082 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1958 agosto 13/1958 septiembre 20)
Solicitud denegada a Agustín Ordoñez Ramos para cercar un solar frente al km 90,118.50 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1957 octubre 16/1959 junio 4)
Autorización a Miguel Aldeanueva Martínez para rectificar el camino de servidumbre próximo al km 90,300 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1959 junio 23/1959 agosto 7)
Autorización a Manuel Aldeanueva Martínez para deslindar un terreno y construir una tapia entre los km 90,744 y 90,773.20 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1957 mayo 16/1957 agosto 24)
Autorización a Hortensia C. de Vives para construir una pared frente al km 90,815.80 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1962 junio 26/1962 agosto 21)
Autorización a Amable Ganau Gómez para cercar un terreno frente al km 90,800 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1955 septiembre 3/1955 noviembre 18)
Autorización a Encarnación Calatayud Safont para cercar unos terrenos frente el km 90,909 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1945 junio 14/1946 abril 10)
Autorización a Juan Bautista Ballester Calatayud en representación de Encarnación Calatayud Safont para cercar unos terrenos frente al km 90,909 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1953 mayo 7/1953 junio 23)
Autorización a Eduardo Rodríguez Cavanzón para construir un cierre frente al km 90,937 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1959 noviembre 26/1960 diciembre 21)
Autorización a Pascual Pérez Viciano para construir un almacén frente al km 90,971 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1942 julio 29/1943 diciembre 8)
Autorización a José Gil Cuevas para construir una vivienda frente al km 91 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1957 octubre 24/1957 diciembre 17)
Autorización a Arturo Sancho Molina para cercar unos terrenos frente al km 91,017 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1960 septiembre 16/1960 octubre 17)
Autorización a Elisenda Ribera Bellido para construir un muro de obra de fábrica y arrancar olivos entre los km 91,161 y 91,213 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1963 febrero 28/1963 junio 28)
Autorización a Francisco Llorens Salvador para instalar una tubería de agua en el km 93,144.85 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1962 enero 2/1962 marzo 14)
Solicitud de José Aixa Llorens para instalar aguas y prolongar un viaducto paralelo a la vía férrea entre los km 94,490 y 94,788 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. ([1963 julio 4]/1963 julio 22)
Autorización a Victor Vázquez Añón para construir una cerca con murete de obra entre los km 94,834 y 94,965 de la línea, dentro de los términos de Oropesa del Mar y Cabanes. - Incluye: Plano. (1962 diciembre 4/1963 marzo 27)
Autorización a Enrique Tamborero Llorens para reconstruir un reguero entre los km 94,987 y 95,183.50 de la línea, dentro del término de Cabanes. - Incluye: Plano. (1961 noviembre 17/1961 diciembre 26)
Autorización a Vicente Miralles Roca para construir una vivienda frente al km 98,221 de la línea, dentro del término de Cabanes. - Incluye: Plano. (1960 abril 12/1960 junio 2)
Autorización a María Miró Esteva para construir una vivienda frente al km 98,300 de la línea, dentro del término de Cabanes. - Incluye: Plano. (1946 abril 17/1946 junio 14)
Autorización a Manuel Obiol Fabregat para construir un reguero de fábrica entre los km 99,638 y 99,695 de la línea, dentro del término de Cabanes. - Incluye: Plano. (1944 marzo 4/1944 junio 10)
Solicitud de José Sos Segarra para talar árboles y plantar naranjos entre las estaciones de Almazora y Castellón, frente al km 66,800 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Croquis y plano. (1960 noviembre 3/1960 diciembre 13)
Solicitud de Manuel Gozalbo para construir un canalillo de riego frente al km 66,830 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1954 octubre 20/1954 noviembre 25)
Solicitud de Ignacio Machordom Gimeno para cercar con un muro de hormigón y alambre unos terrenos de su propiedad situados frente al km 67 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1951 abril 10/1951 agosto 2)
Solicitud de Tomás Segura Muñoz para construir una vivienda frente a los km 67,062.90 y 67,075.50 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1961 julio 31/1961 septiembre 6)
Solicitud de Antonio Vélez López para construir una vivienda frente a los km 67,123.35 y 67,142.05 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1961 agosto 24/1961 noviembre 9)
Solicitud de Manuel Herrero González para construir una vivienda frente al km 67,133.85 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1960 mayo 6/1960 julio 13)
Solicitud de José Gómez Armengol para construir una cerca de alambre de espino frente al km 67,200 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. (1963 mayo 15/1963 mayo 29)
Solicitud de Rafael Almela González, Sub-director de la Sociedad de Fomento Agrícola Castellonense S.A., para instalar una tubería de fibrocemento para suministro de agua potable frente a los km 68,664 y 69,800 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. (1961 abril 22/1961 junio 22)
Solicitud de Manuel Navarro Lloria para reconstruir el muro de cierre de sus terrenos situados frente al km 68,700 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1954 agosto 28/1954 noviembre 5)
Solicitud de José Estrada Llorens para cercar terrenos y construir un cobertizo en Castellón, km 69 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. (1955 junio 15/1955 julio 30)
Solicitud de Mercedes Escrig Sanz para construir una vivienda frente al km 69,002 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1957 febrero 23/1957 mayo 23)
Solicitud de José María Valls Guiral, representante de J. y G. Valls y Compañía Ltd., Fábrica de Azulejos, para cercar un solar y amplir una fábrica entre las estaciones de Almazora y Castellón, frente al km 69,028 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1952 febrero 26/1952 abril 29)
Solicitud de Francisco L. Grangel y Vicente Dols Campos, socios gestores de Deriplom S.L., para construir un almacén frente al km 69,118 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1953 diciembre 28/1954 febrero 23)
Solicitud de Vicente Llopis Masip para construir un almacén frente al km 69,200 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1961 abril 6/1961 mayo 25)
Solicitud de Vicente Llopis Masip para construir un grupo de viviendas sobre un almacén de su propiedad situado frente al km 69,200 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1962 enero 11/1962 febrero 23)
Solicitud de Joaquín Dols Belliure para construir un almacén y varios cobertizos frente al km 69,240 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1940 julio -/1940 diciembre 20)
Solicitud de Antonio Alcarria Alguero para cerrar un solar en la Avenida de Barcelona en Castellón. (1963 junio 22)
Solicitud de Angelino Monfort Ripolles para construir una vivienda y elevar dos pisos más frente al km 69,833.70 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Memoria descriptiva y planos. (1956 julio -/1957 noviembre 19)
Solicitud de Manuel Rueda Aguilar para construir un edificio destinado a almacén y vivienda frente al km 69,850.33 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1944 octubre 23/1944 diciembre 23)
Solicitud de Manuel Monfort Fabregat para construir un almacén frente al km 69,872.23 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1948 enero 5/1948 abril 26)
Solicitud de Nieves Rueda Juste para construir un almacén en la estación de Castellón, frente al km 69,878 de la línea. - Incluye: Plano. (2) (1957 febrero 21/1957 mayo 25)
Solicitud de Antonio Alcarria Alguero para cercar unos terrenos frente a los km 69,946 y 69,964 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1963 abril 29/1963 mayo 7)
Solicitud de Luis Vellón Bellido y Manuel Marcos Torres para construir un almacén frente a los km 69,981.25 y 69,999.65 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1963 febrero 2/1963 marzo 18)
Solicitud de Matilde Segarra Gil e hijas para parcelar un solar, abrir calle y construir una finca en las inmediaciones de la estación de Castellón, frente al km 70 de la línea. - Incluye: Croquis. (1961 enero 9/1961 marzo -)
Solicitud de Bautista Salvador Ortiz para cercar un solar situado frente al km 70,035 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1945 septiembre 21/1945 diciembre 10)
Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A. para construir un edificio para la distribución de energía eléctrica frente al km 70,046 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1962 marzo 30/1962 mayo 2)
Solicitud de Vicente Fuentes Ramón para construir una vivienda frente al km 70,111 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1955 abril 23/1955 junio 27)
Solicitud de Vicente Fuentes Ramón para construir una vivienda entre las estaciones de Castellón y Las Palmas, frente al km 70,118 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1959 marzo 13/1959 junio 5)
Solicitud de Luis Monterde Gual para cerrar un terreno de su propiedad entre las estaciones de Castellón y Las Palmas, frente al km 70,127 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Memoria y planos. (1959 enero 20/1959 marzo 11)
Solicitud de José Caballer Molto para cerrar un terreno de su propiedad entre las estaciones de Castellón y Las Palmas, frente al km 70,134.70 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. (1952 noviembre 10/1953 enero 9)
Solicitud de Aniceto Torner Ribes para variar de emplazamiento una serrería mecánica de su propiedad y construir un cobertizo frente al km 70,162 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. (1957 agosto 26/1957 noviembre 29)
Solicitud de Domingo Loste Isern para cerrar con alambre de espino una finca de su propiedad situada frente a los km 70,320 y 70,350 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Croquis y plano. (1940 diciembre 18/1941 febrero 4)
Solicitud de Vicente Martínez Rubert para construir una vivienda frente al km 70,537 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1955 diciembre 2/1956 diciembre 8)
Solicitud de Juan Galarza Gómez para cercar terrenos de su propiedad frente a los km 70,541.11 y 70,556.61 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1962 enero 30/1962 marzo 23)
Solicitud de Salvador Martínez Rubert para construir una vivienda frente al km 70,548 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1956 diciembre 3/1957 febrero 4)
Solicitud de Pascual Navalón Poveda para cercar con pared terrenos de su propiedad situados frente al km 70,610 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1961 diciembre 5/1962 febrero 6)
Solicitud de Miguel Salvador Palanques para construir una vivienda frente al km 70,610 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. (1956 enero 26/1956 abril 6)
Solicitud de Juan Belles Gonell para cercar con pared terrenos de su propiedad situados frente al km 70,616 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1961 diciembre 5/1962 febrero 5)
Solicitud de Dolores Escrig Beltrán para cercar un solar de su propiedad entre las estaciones de Castellón y Las Palmas, frente al km 70,641 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1960 mayo 19/1960 junio 24)
Solicitud de Enrique Monfort Fabregat para construir un cierre de fábrica de ladrillo en terreno de su propiedad situado frente a los km 70,646 y 70,652.60 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. (1961 abril 18/1961 mayo 31)
Solicitud de Juan Bargas Ruiz para construir una vivienda frente a los km 70,682.90 y 70,698.50 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1963 marzo 6/1963 mayo 31)
Solicitud de Encarnación Navarro García para cercar terrenos de su propiedad frente a los km 70,712.80 y 70,732.90 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1961 enero 27/1961 marzo 29)
Solicitud de Juan Centelles Querol para cercar con alambre de espino una finca de su propiedad situada entre los km 70,786 y 71,053 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Croquis y plano. (1940 agosto 2/1940 septiembre 16)
Solicitud de José Hernández Gascón para construir una vivienda frente a los km 70,999.50 y 71,014 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. ([1961 octubre 24]/1961 noviembre 29)
Solicitud de Juan Rull Vila para construir un almacén frente a los km 71,018.55 y 71,032.55 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1961 marzo 16/1961 abril 29)
Solicitud de Álvaro Segarra Escrich para construir un almacén frente a los km 71,077.80 y 71,106.80 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1962 febrero -/1962 marzo 12)
Solicitud de Pascual Serra Marza para construir un cobertizo y cercar un terreno de su propiedad situado frente al km 71,100, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Memoria, planos y presupuesto. (1958 julio -/1958 octubre 30)
Solicitud de Federico García Robres para construir un almacén frente a los km 71,106.80 y 71,117.80 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1962 febrero -/1962 marzo 12)
Solicitud de Francisco Escrig Aparici para construir un cobertizo y cercar unos terrenos de su propiedad entre las estaciones de Castellón y Las Palmas, frente al km 71,119 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1955 septiembre 21/1955 diciembre 15)
Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para efectuar obras de revestimiento de una acequia frente a los km 74,300 y 74,400 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1959 marzo 17/1959 mayo 11)
Solicitud de Manuel Rambla Torres para reconstruir la acequia de la finca de su propiedad situada frente al km 75,800 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1951 enero 31/1951 abril 21)
Solicitud de Pascual Quintana para construir un muro de cierre y arrancar árboles en terrenos propios situados frente a los km 76,290.5 y 76,370.8 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1959 agosto 3/1959 septiembre 29)
Solicitud de Vicente Morales Pérez para plantar árboles frente a los km 77,512 y 77,810 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. ([1961 diciembre 14]/1962 marzo 26)
Solicitud de Andrés Villaescusa para terraplenar y nivelar una finca de su propiedad situada entre las estaciones de Castellón y Las Palmas, frente al km 71,600 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1954 enero 28/1954 marzo 20)
Solicitud de Juan Moret Bellido para talar tres árboles de su propiedad situados frente al km 80,900 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1955 diciembre 18/1956 febrero 15)
Solicitud de Hugo Sanz García para construir una vivienda y un muro de cierre en terrenos propios situados frente al km 81,927 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Croquis y plano. (1957 marzo 7/1957 mayo 23)
Solicitud de José Medall Vicente para construir una vivienda frente al km 81,864 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Planos. (1961 noviembre 14/1962 enero 5)
Solicitud de Vicente Boix Gillamon para construir una vivienda en la estación de Benicassim, frente al km 81,880 de la línea. - Incluye: Planos. (1956 septiembre 12/1956 noviembre 19)
Solicitud de Luis Campos García para cercar con pared un solar frente al km 81,920 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1961 noviembre 20/1962 enero 5)
Solicitud de Bastasar Tárrega García para cercar con pared unos terrenos de su propiedad situados frente a los km 81,941.20 y 81,949.20 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 marzo 8/1961 mayo 8)
Solicitud de Francisco Clausell Herrero para construir dos viviendas frente al km 81,943 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Planos. (1961 septiembre 23/1961 noviembre 3)
Autorización a José Ramón Guía para cercar con pared unos terrenos de su propiedad situados frente al km 81,968 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Croquis y plano. (1943 marzo 16/1943 diciembre 8)
Solicitud de Antonio Mulet Sos para construir una vivienda en la estación de Benicassim, frente al km 81,938.20 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Planos. (1961 febrero 2/1961 marzo 29)
Solicitud de Francisco Betorret Alsina para construir dos acequias de obra de fábrica frente a los km 106,935 al 107,180 y 107,220 al 107,669 de la línea, dentro del término de Torreblanca. - Incluye: Planos. (1956 agosto 22/1956 octubre 22)
Solicitud de Manuel Alsina Fabregat, presidente de la Sociedad La Rambleta de Segur, para construir unos canalizos de fábrica para conducir aguas de riego entre los km 107,900 y 108,700 de la línea, dentro de los términos de Torreblanca y Alcalá de Xivert. - Incluye: Plano. (1944 enero 10/1944 febrero 11)
Solicitud de Ramón Pitarch Martínez para construir una caseta de campo frente al km 112,400 de la línea, dentro del término de Alcalá de Xivert. ([1941 marzo 22]/1942 diciembre 28)
Solicitud de Francisco Larrosa Voltes para construir un albergue de obra de fábrica frente al km 112,727 de la línea, dentro del término de Alcalá de Xivert. - Incluye: Plano. (1940 septiembre 16/1940 octubre 19)
Solicitud de Miguel Pedro Iturat para construir unos muros de piedra en seco frente al km 117,080 de la línea, dentro del término de Alcalá de Xivert. (1956 abril 10/1956 junio 22)
Solicitud del alcalde de Alcalá de Chivert para construir una acera desde la puerta de la estación a la calle de dicho nombre, km 119,500 de la línea. - Incluye: Planos. ([1945 junio 21]/1946 septiembre 5)
Solicitud de Antonio Vidal Bosch para derribar una pared y construir una nueva frente a los km 119,785 y 119,820,40 de la línea, dentro del término de Alcalá de Xivert. - Incluye: Planos. (1962 febrero 21/1963 abril 3)
Solicitud de Pilar Vinuesa Sospedra para reconstruir una casa de dos plantas frente al km 119,863 de la línea, dentro del término de Alcalá de Xivert. - Incluye: Plano. (1948 septiembre 23/1949 marzo 5)
Solicitud de Manuel Esbri Bonet para construir un cierre de alambre de espino entre los km 128,266 y 128,348 de la línea, dentro del término de Santa Magdalena de Pulpis. - Incluye: Plano. (1941 febrero 8/1941 marzo 13)
Solicitud de Antonio Lores Fresquet para construir un tinglado de pilares cubierto frente al km 139,553 de la línea, entre las estaciones de Peñíscola y Benicarló, dentro del término de Benicarló. - Incluye: Plano, presupuesto y croquis. (1959 julio 9/1959 septiembre 18)
Solicitud de Destilerías Adrian Klein para elevar un muro de cerca frente al km 141,147 de la línea, dentro del término de Benicarló. - Incluye: Plano. (1944 julio 17/1944 agosto 28)
Solicitud de Felipe Klein Riedinger para construir una pared de cierre entre los km 141,466,60 y 141,491,40 de la línea, dentro del término de Benicarló. - Incluye: Plano. (1949 junio 7/1949 septiembre 10)
Solicitud de Enrique Guttmann Beran para construir una pared y cerca de alambrada entre los km 141,610 y 141,958 de la línea, dentro del término de Benicarló. - Incluye: Plano. (1946 mayo 23/1947 febrero 25)
Solicitud de Daniel Ripolles para abrir cuatro ventanas en un edificio ubicado en el km 147,510 de la línea, frente al patio de viajeros de la estación de Vinaroz. - Incluye: Planos. ([1957 enero 8]/1957 marzo 16)
Solicitud de José Nofré Jesús para construir un patio cercado con tapia frente al km 156,450 de la línea, dentro del término de Vinaroz. - Incluye: Plano. (1942 mayo 23/1942 julio 31)
Solicitud de Agustín Carapuig Canalda para construir un muro de cierre frente al km 163,333 de la línea, dentro del término de Ulldecona. - Incluye: Plano y croquis. ([1940 abril 17]/1940 mayo 25)
Solicitud de la Cooperativa Agrícola Ulldecona para construir un almacén frente al km 163,491,50 de la línea, dentro del término de Ulldecona. - Incluye: Planos. (1950 julio 11/1950 octubre 16)
Solicitud de Ricardo Monllau Monllau y Francisco Arasa Cid para construir un reguero de hormigón destinado a la conducción de agua para riego frente al km 176,492 de la línea, dentro del término de Godall. - Incluye: Plano. (1944 mayo 28/1944 julio 8)
Solicitud de Miguel de Ayguavives Cuatrecases para construir un muro de cierre de mampostería entre los km 178,358.30 y 178,480 de la línea, dentro del término de Santa Bárbara. - Incluye: Plano y presupuesto. (1944 junio 20/1944 octubre 4)
Solicitud de José Rodríguez Queral para cercar con alambre de espino una finca de su propiedad situada entre los km 178,549 y 178,600 de la línea, dentro del término de Santa Bárbara. - Incluye: Plano, presupuesto y croquis. (1942 julio 24/1943 diciembre 8)
Solicitud de Carmen y María de la Cinta Monserrat Calvet para construir un gallinero frente al km 188,683 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1958 abril 28/1958 mayo 9)
Solicitud de Piensos Avisol S.A. para construir una nave industrial frente al km 191,220 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Piensos. (1962 junio -/1963 enero 3)
Solicitud de José Paulenas Navarro para ampliar un edificio frente al km 191,417 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. ([1951 mayo 9]/1951 junio 5)
Solicitud de José Baulenas Fargas para construir una nave destinada a taller mecánico frente al km 191,422.50 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1942 marzo 30/1942 junio 16)
Solicitud de José Baulenas Navarro para construir un edificio de planta baja destinado a almacén frente al km 191,447 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1953 noviembre 30/1954 enero 15)
Solicitud de José Baulenas Navarro para construir una nave industrial en talleres de su propiedad situados frente al km 191,469 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos. (1962 marzo 27/1962 mayo 24)
Solicitud de Cooperativa Lechera S.A. para construir un almacén frente al km 191,621 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos. (1957 junio 25/1957 julio 29)
Solicitud de Pedro Barreno Ardit para construir un almacén frente al km 191,630 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1960 mayo 9/1960 junio 25)
Solicitud de Ramon Grau Buera para reconstruir un edificio destinado a almacén frente al km 192,285 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1944 octubre 9/1944 diciembre 14)
Solicitud de Joaquín Francés Sempere para construir una vivienda frente al km 192,338 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos. (1942 diciembre 4/1943 diciembre 8)
Solicitud de Juan Abades Blanchat para construir un edificio destinado a clínica frente al km 192,521 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos. (1942 junio 9/1942 julio 1)
Solicitud de María Pastor Pérez para construir una vivienda frente al km 192,535 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1946 agosto 8/1946 octubre 11)
Solicitud de Daniel Echevarría Casado para construir una vivienda frente al km 192,542 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1946 agosto 8/1946 octubre 11)
Solicitud de Josefa Duart Recasens y Luis Saporta Duart para construir un edificio de planta baja y piso frente al km 192,558 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1960 marzo 22/1960 abril 22)
Solicitud de Ramón Bonet Bonet para levantar dos pisos en almacenes de su propiedad situados frente al km 192,560 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1963 febrero 9/1963 mayo 31)
Solicitud de Francisco Also Fores para efectuar obras de desmonte y construir un edificio frente al km 192,581 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1962 diciembre 1/1963 junio 11)
Solicitud de Joaquín Tarin Valldeperez y Teresa Cardona Querol para construir una vivienda frente al km 192,617 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1962 noviembre 21/1963 junio 3)
Solicitud de Yutera del Ebro, S.A. para construir un cobertizo frente al km 192,792 de la línea, junto a la estación de Tortosa. - Incluye: Plano. (1954 julio 26/1954 octubre 28)
Solicitud de Heliodoro Millán Riba para elevar un piso para almacén frente al km 192,804 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Memoria y planos. (1961 septiembre -/1961 diciembre 27)
Solicitud de Yutera del Ebro, S.A. para construir un cobertizo frente al km 192,811 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1957 septiembre 5/1957 diciembre 11)
Solicitud de Juan Moragrega para reformar y elevar un piso en una casa ubicada frente al km 192,822 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1961 diciembre 12/1962 febrero 10)
Solicitud de Matilde Ferrán Fortuny para plantar naranjos frente a los km 193,991 y 194,057 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1960 marzo 4/1960 abril 19)
Solicitud de Concepción Lluch Abella para plantar árboles frutales frente a los km 194,323 y 194,550 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1959 octubre 21/1960 enero 25)
Solicitud de José Ferré Ferreres para plantar naranjos frente al km 197,017.50 de la línea, entre las estaciones de Tortosa y Campredó, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1963 febrero 12/1963 mayo 28)
Solicitud de Joaquín Mauri Espuny para plantar naranjos frente al km 197,748 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos. (1963 febrero 15/1963 mayo 28)
Solicitud de Francisco Machi Espuny para vallar unos terrenos frente a los km 198,788 y 198,810 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1957 abril 8/1957 mayo 20)
Solicitud de Ramón Espuny Machi para cercar con pared de mampostería un terreno ubicado frente al km 198,964 de la línea, estación de Campredó, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1948 agosto 9/1948 noviembre 18)
Solicitud de Santos Santamaría González para plantar naranjos entre los km 200 y 201 de la línea, dentro del término de Tortosa. (1963 marzo 28/1963 abril 4)
Solicitud de Ángel Sorribes Beltri para talar y replantar árboles frente a los km 202,250 y 202,893 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1962 mayo 10/1962 agosto 23)
Solicitud de Agresa S.A. para plantar agrios y construir un márgen de piedra en seco entre los km 203,100 y 203,450 de la línea, dentro del término de Tortosa. (1963 marzo 21/1963 abril 1)
Solicitud de Manuel Greco Sabate para arrancar unos olivos y algarrobos y plantar naranjos entre los km 203,150 y 203,450 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1961 noviembre 23/1962 marzo 3)
Solicitud de Ramón Royo Gil para instalar una tubería de conducción de agua para riego y construir una pared de cerca entre los km 204,361 y 204,905 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos. (1943 enero 11/1943 diciembre 8)
Solicitud de Antonio Lluch Freixes para construir un edificio frente al km 205,260 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1945 agosto 4/1945 diciembre 1)
Solicitud de Salvador Pons Fran para cercar unos terrenos y construir en ellos un gallinero entre los km 205,493 y 205,508,10 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Planos. (1955 enero 27/1955 abril 18)
Solicitud de Ramón Royo Gil para construir nueve viviendas frente a los km 205,601 y 205,673 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Plano. (1949 diciembre 17/1950 enero 16)
Solicitud de Francisco Castells Lozano para construir un cobertizo y pared de cerca en un solar situado frente al km 205,622,18 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Plano. (1947 abril 14/1947 mayo 14)
Solicitud de la Cooperativa Nacional del Arroz para construir un secadero de arroz entre los km 205,647.18 y 205,723.68 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Plano. (1950 junio 22/1950 agosto 24)
Solicitud de José Lluch Abella para instalar un cierre con postecillos de hormigón y alambre de espino y deslindar una finca entre los km 207,175 y 207,278 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Planos. (1957 enero 25/1957 marzo 27)
Solicitud de Joaquín Ferrando Lleixa para plantar unos naranjos frente al km 207,708,60 de la línea, dentro del término de La Aldea. (1963 abril 19/1963 mayo 2)
Solicitud de Joaquín Ferrando Lleixa para construir un reguero frente al km 207,750 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Planos. ([1940 enero 26]/1940 marzo 5)
Solicitud de José Melich Martínez para construir unos secaderos de arroz frente al km 207,881,50 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Plano. (1952 julio 29/1952 diciembre 10)
Solicitud de José Redo Franch para construir una vivienda de una sola planta frente al km 207,911,30 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Plano. (1952 agosto 8/1952 diciembre 11)
Solicitud de Luis Rodríguez Marqués para construir un reguero entre los km 208,142 y 208,227 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Planos. (1959 marzo 12/1959 mayo 13)
Solicitud de José Gas Melich para construir un edificio de planta baja frente al km 208,303 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Planos. ([1952 enero 24]/1953 diciembre 30)
Solicitud de Fernando Marti García para construir una acequia de obra de fábrica y un murete paralelo a la vía en el km 30,350 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos. (1953 febrero 25/1953 abril 30)
Solicitud de Jesús Romero Mingote para revestir de obra de fábrica un tramo de acequia frente al km 30,520 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Croquis. (1962 julio 14/1962 septiembre 13)
Solicitud de Juan Pallarés Lluesma para reparar una acequia y construir unos muretes de contención en los km 31,636 y 31,687 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1957 febrero 26/1957 mayo 9)
Solicitud de Manuel Baldomero Segura para reparar un riego de su propiedad y construir un muro de contención de tierras frente al km 32,969 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano. (1957 enero 31/1957 abril 18)
Solicitud de José María Gómez Trenor para construir un almacén y vivienda frente al km 34,789 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1950 diciembre 2/1951 febrero 10)
Solicitud de la Hermandad Sindical de Labradores y Ganaderos de Cuartell para revestir unas acequias entre los km 35,300 y 35,780 de la línea, dentro del término de Cuartell. (1963 octubre 8/1963 octubre 22)
Solicitud de José Rebollar Faet para construir un reguero y plantar naranjos frente a los km 37,618 y 37,648 de la línea, dentro del término de Almenara. (1963 mayo 14/1963 mayo 31)
Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para revestir de hormigón las acequias de Almenara situadas en los km 37,725, 37,962, 38,025, 38,180, 38,220, 38,360, 38,437 y 38,725 de la línea. (1955 agosto 20/1955 octubre 21)
Solicitud de Antonio Guinot Bonet, alcalde de Almenara, para construir una estación depuradora de saneamiento frente al km 38,700 de la línea, dentro del término de Almenara. - Incluye: Croquis. (1962 mayo 19/1962 agosto 10)
Solicitud de Antonio Guinot Royo para construir un almacén frente al km 38,896 de la línea, dentro del término de Almenara. (1954 julio 13/1954 agosto 27)
Solicitud de Blas Porcar Falcó para construir dos muretes de fábrica y plantar naranjos frente al km 40,650 de la línea, dentro del término de La Llosa. (1955 noviembre 17/1956 enero 12)
Solicitud de Joaquín Daniel Llopis para plantar naranjos frente a los km 40,778 y 40,811 de la línea, dentro del término de La Llosa. - Incluye: Planos. (1963 marzo 30/1963 junio 7)
Solicitud de Felipe Ribelles Casals para construir un murete de protección y talar tres árboles en el km 40,887 de la línea, dentro del término de La Llosa. (1955 noviembre 14/1955 diciembre 29)
Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para construir un canal de riego paralelo a la vía entre los km 42,275 y 42,620 de la línea, dentro del término de Chilches. (1945 enero 18/1945 mayo 25)
Solicitud del alcalde de Chilches para construir un camino vecinal frente a los km 42,611 y 42,846 de la línea, dentro del término de Chilches. - Incluye: Croquis. (1943 febrero 26/1943 julio 8)
Solicitud de Juan Mechó Segarra para construir un edificio y cubrir un reguero con tubo de hormigón frente al km 42,805 de la línea, dentro del término de Chilches. (1962 noviembre 2/1963 febrero 27)
Solicitud de Juan Mechó Segarra para construir un almacén y acequia para riego frente a los km 42,830 al 42,686.60 y 42,776.60 de la línea, dentro del término de Chilches. - Incluye: Plano. (1958 enero 18/1958 febrero 26)
Solicitud de Ricardo Vilalta Nebot para construir una vivienda frente al km 42,850 de la línea, dentro del término de Chilches. - Incluye: Croquis. (1947 diciembre 20/1948 mayo 8)
Solicitud de Jaime Minguet Olmos para levantar un piso en una casa de su propiedad situada frente al km 42,879 de la línea, dentro del término de Chilches. - Incluye: Plano. (1959 julio 3/1959 agosto 10)
Solicitud de Joaquín Serra Casabo para construir un almacén frente al km 42,885 de la línea, dentro del término de Chilches. (1945 septiembre 25/1946 enero 24)
Solicitud de Bautista Gomis Mus para levantar un piso en una vivienda propia situada frente al km 42,905 de la línea, dentro del término de Chilches. - Incluye: Plano. (1958 septiembre 5/1958 noviembre 15)
Solicitud de Timoteo Mus Sanz para construir una vivienda frente al km 42,911 de la línea, dentro del término de Chilches. (1945 agosto 20/1945 noviembre 28)
Solicitud de Bautista Monplet Prades para construir un cierre para corral descubierto frente al km 42,916 de la línea, dentro del término de Chilches. (1945 agosto 20/1945 noviembre 16)
Solicitud de José Martínez Sanz para construir un edificio de dos plantas y un muro de cierre frente al km 42,919 de la línea, dentro del término de Chilches. - Incluye: Plano. (1961 enero 28/1961 abril 14)
Solicitud de Joaquín San Gozalbo, alcalde de Chilches, para construir un murete de contención facilitando RENFE el cemento y la arena, km 43 de la línea, dentro del término de Chilches. (1951 julio 14/1951 octubre 30)
Solicitud del Ayuntamiento de Chilches para construir un jardín y paseo lindante con la estación frente al km 43,009 de la línea. - Incluye: Croquis. (1951 agosto 17/1951 octubre 10)
Solicitud de José Marque Marco para construir un muro de contención frente a los km 44,133 y 44,252 de la línea, dentro del término de Chilches. - Incluye: Plano. (1962 febrero 10/1962 marzo 14)
Solicitud de Manuel Manzano Cerdá para plantar naranjos frente a los km 43,922 y 43,993 de la línea, dentro del término de Chilches. (1963 abril 15/1963 mayo 10)
Solicitud de Rafael Tello Martínez para construir un reguero, prolongar los lindes de una fábrica y plantar naranjos frente a los km 43,992,60 y 44,033,60 de la línea, dentro del término de Chilches. (1963 marzo 2/1963 mayo 31)
Solicitud de Demetrio Jimeno Melchor para construir un reguero y plantar naranjos frente a los km 44,709 y 44,806 de la línea, dentro del término de Chilches. - Incluye: Plano. (1963 marzo 12/1963 junio 11)
Solicitud de Antonio Arnau Lucas para revestir un reguero y plantar naranjos frente a los km 45,336 y 45,446 de la línea, dentro del término de Moncófar. - Incluye: Plano. ([1963 enero 2]/1963 junio 11)
Solicitud de Vicente Segarra Lafuente para construir una acequia de riego frente al km 46,123 y 46,263 de la línea, dentro del término de Moncófar. - Incluye: Planos. (1958 enero 14/1960 agosto 16)
Solicitud de Ildefonso Bonifás Mingarro para construir una pared para contención de tierras frente a los km 48,146 y 48,329 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1962 agosto 22/1962 noviembre 20)
Solicitud de Modesto Valls Cubedo para construir un muro de piedra para contención de tierras frente al km 48,329 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Croquis. (1962 diciembre 27/1963 abril 23)
Solicitud de Tomás Lechón Abella para construir una acequia de riego frente al km 48,540 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. ([1956 noviembre 12]/1957 enero 12)
Solicitud de Antonio Fenollosa Ferrandis para construir un sifón para tubería de riego frente a los km 50,210 y 50,255 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1963 enero 30/1963 abril 24)
Solicitud de Ramón Palmer Canos para plantar naranjos frente a los km 50,604 y 50,631 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1963 marzo 11/1963 mayo 25)
Solicitud del Ayuntamiento de Nules para derivar una acequia de riego del Mijares frente a la estación de Nules, km 51 de la línea. - Incluye: Croquis. (1942 mayo 18/1942 julio 1)
Solicitud de Vicente Ibáñez Villalba para construir un chalet frente al km 51,360 de la línea, dentro del término de Nules. (1950 diciembre 1/1951 febrero 10)
Solicitud de Bautista Gil Campos para construir una vivienda frente al km 51,368 de la línea, dentro del término de Nules. (1953 agosto 12/1953 octubre 7)
Solicitud de Ramón Beltrán Adsuara para instalar una tubería de agua potable frente al km 51,410 de la línea, dentro del término de Nules. (1949 septiembre 28/1950 enero 3)
Solicitud de Elvira Iturriaga Arago para construir una vivienda frente al km 51,420 de la línea, dentro del término de Nules. (1951 febrero 19/1951 abril 20)
Solicitud de Dolores Gómez Ribes para construir una vivienda frente al km 51,422 de la línea, dentro del término de Nules. (1954 marzo 27/1954 mayo 24)
Solicitud de José Farano Bayo para cercar un solar situado en la estación de Nules, frente al km 51,439 de la línea. (1954 julio 8/1954 septiembre 1)
Solicitud de José Alagarda Benito para construir una vivienda frente a los km 51,444 y 51,456 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1963 febrero 11/1963 mayo 10)
Solicitud de Jaime García Monfort para construir una vivienda frente a los km 51,444 y 51,456 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1963 febrero 15/1963 junio 4)
Solicitud de Encarnación Granados Rodríguez para construir una casa frente al km 51,457 de la línea, dentro del término de Nules. (1949 enero 30/1950 mayo 19)
Solicitud de Ramón Beltrán Adsuara para construir un almacén frente al km 51,465 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1948 enero 21/1959 junio 10)
Solicitud de Ramón Beltrán Adsuara para construir un almacén y cerrar unos terrenos frente al km 51,497 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1952 mayo 16/1952 noviembre 13)
Solicitud de José Montoliu Fenollosa, alcalde de Nules, para construir unos jardines y cubrir una acequia en el km 51,517 de la línea, dentro del término de Nules. (1952 abril 22/1952 mayo 27)
Solicitud de la Dirección General de Regiones Devastadas para construir una acequia de riego entre los km 51,539 y 51,759 de la línea, dentro del término de Nules. (1940 octubre 27/1944 febrero 15)
Solicitud de Manuel Mondragón Palacios para construir un edificio de varias plantas destinado a viviendas frente al km 51,597 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos. (1962 abril 16/1962 junio 15)
Solicitud de Ángel Blasco López, Alberto Martínez Casino, Manuel Piquer Royo, Vicente Navarro Romero, Vicente Gisbert Chust e Inés Alcázar Bartrina para construir unas viviendas en los km 51,600 y 51,622 de la línea, dentro del término de Nules. (1955 febrero 24/1955 abril 13)
Solicitud de José Prior Moreno para construir un edificio frente al km 51,604 de la línea, dentro del término de Nules. (1963 marzo 11/1963 mayo 3)
Solicitud de Francisco Llombart Moles para construir una vivienda frente al km 51,607 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos. (1962 abril 18/1962 junio 15)
Solicitud de Vicente Moles Herrero para construir una pared de cierre con ladrillo frente al km 51,642 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1962 febrero 21/1962 abril 19)
Solicitud de Pascual Arnal y Compañía para construir unas naves para almacenamiento, envasado y exportación de productos frente al km 51,561,50 de la línea, dentro del término de Nules. (1962 junio 1/1962 julio 6)
Solicitud de Juan Bautista Usó Perelló para construir un almacén frente al km 51,668 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1961 junio 17/1961 julio 19)
Solicitud del Sindicato de Riegos de Nules para desviar un trozo de la acequia mayor situada entre los km 51,599 y 51,755 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos. (1954 agosto 23/1954 octubre 20)
Solicitud del Ayuntamiento de Nules para que se arregle el camino de acceso a la estación, km 52 de la línea. (1943 abril 14/1943 julio 7)
Solicitud de Jaime Ripolles Cubedo, representante de Cooperativa Agrícola de San José, para construir un grupo de viviendas frente al km 52,860 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1955 diciembre 22/1956 febrero 11)
Solicitud de Sebastián Prior Abambur para construir un muro y un reguero y plantar naranjos frente a los km 53,350 y 53,501 de la línea, dentro del término de Nules. (1963 abril 17/1963 mayo 3)
Solicitud de Pascual Marza Planelles para construir un camino, cubrir un reguero y talar quince árboles frutales frente a los km 55,278 y 55,328 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Plano. (1963 enero 9/1963 marzo 28)
Solicitud de Vicente Mollar Arnau para revestir de hormigón un reguero de riego frente a los km 55,629,30 y 55,654,50 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Plano. (1963 enero 26/1963 marzo 28)
Solicitud de Santiago Ros Taura para construir tres cierres de obra de fábrica y alambre de espino con pozo de desagüe frente a los km 57,016 y 57,370 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Plano. (1961 julio 12/1961 octubre 3)
Solicitud de Luis Caruana Gómez de Barreda para ampliar y reforzar un muro y una acequia de cemento frente al km 57,500 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Plano. (1960 marzo 25/1960 abril 21)
Solicitud de Francisca Carrascosa Rojahn para revestir de hormigón una acequia de riego frente al km 57,544 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Plano. (1962 octubre 16/1963 abril 25)
Solicitud de Ramón Vicent Capella, representante de Cooperativa de Cosecheros de Alquerías del Niño Perdido, para construir un almacén frente a los km 57,690 y 57,710 de la línea, dentro del término de Burriana. (1963 abril 19/1963 mayo 17)
Solicitud del Sindicato Nacional de Frutos y Productos Agrícolas para construir una caseta en la estación de Burriana, km 57,700 de la línea. (1962 octubre 31/1962 noviembre 9)
Solicitud de Vicente Muñoz y Compañía S.L. para construir unos almacenes frigoríficos frente al km 57,815 de la línea, dentro del término de Burriana. (1962 junio 9/1962 agosto 21)
Solicitud de Juan Enrique Minjano para cercar unos terrenos frente al km 57,850 de la línea, dentro del término de Burriana. (1955 agosto 24/1955 octubre 21)
Solicitud de Francisco García Ballester para construir unos almacenes frente al km 57,860 de la línea, dentro del término de Burriana. (1961 julio 12/1961 julio 19)
Solicitud de José Nebot Martí para construir un almacén y cierre del mismo frente al km 57,878 de la línea, dentro del término de Burriana. (1960 abril 6/1960 mayo 16)
Solicitud de Francisco Tarazón Gimeno para construir una vivienda frente al km 57,919 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Planos. (1958 mayo 17/1958 julio 10)
Solicitud de Salvador Tarrazan para construir un cierre frente al km 57,921 de la línea, dentro del término de Burriana. (1945 julio 27/1945 octubre 19)
Solicitud de José Capella Nebot para ampliar un almacén frente al km 57,923 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Plano. (1961 junio 21/1961 julio 27)
Solicitud de José Capella Nebot para construir una vivienda frente al km 57,955 de la línea, estación de Burriana. - Incluye: Plano. (1959 febrero 20/1959 abril 9)
Solicitud de Restituto Julio Pérez para elevar un edificio frente al km 58,004 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Plano. (1961 diciembre 12/1962 febrero 8)
Solicitud de José Calbet Fenollosa para construir una nave almacén frente al km 58,046 de la línea, estación de Burriana. (1951 octubre 30/1951 diciembre 14)
Solicitud de Concepción Meseguer para construir una terraza cubierta anexa a un edificio de su propiedad frente al km 61,251 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1947 noviembre 28/1948 junio 1)
Solicitud de Pascual Bort Llorens para construir dos naves para granja avícola frente a los km 61,865 y 61,892 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1963 mayo 27/1963 junio 19)
Solicitud de Joaquín Juan Arrufal para construir una vivienda frente al km 61,993 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1953 octubre 31/1954 enero 13)
Solicitud de Concepción Meseguer Ortells para construir una azotea anexa a vivienda de su propiedad frente al km 62,110 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1952 julio 5/1952 septiembre 18)
Solicitud de Manuel y Vicente Costa Llorens para construir un almacén y viviendas frente al km 62,147 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1943 octubre 9/1943 noviembre 25)
Solicitud de Vicente Costa y Compañía para demoler un edificio y un muro y construir otros nuevos frente al km 62,188 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Planos. (1958 julio 11/1958 septiembre 3)
Solicitud de Rosa Martorell Arasa para edificar frente al km 62,225 de la línea, dentro del término de Villarreal. ([1956 marzo 24]/1956 mayo 30)
Solicitud de Alberto Arrufat Renau para construir un almacén frente al km 62,398 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Planos. (1953 junio 23/1960 julio 16)
Solicitud de Eliseo Arrufat Renau para construir un almacén y dos naves frente al km 62,400 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1959 junio 30/1959 agosto 10)
Solicitud de José Soriano Berna para construir un almacén frente al km 62,542 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Planos. (1954 junio 5/1954 agosto 10)
Solicitud de Vicente Causanilles Beris para cercar unos terrenos y construir un cobertizo frente al km 62,676 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1951 febrero 7/1951 abril 20)
Solicitud de la Hermandad Sindical de Labradores y Ganaderos de Villarreal de los Infantes para construir un camino y reguero frente a los km 62,902 y 63,100 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1961 marzo 6/1963 febrero 8)
Solicitud de Bautista Arenos Meseguer para reemplazar un cajero de tierra por otro de mampostería en una acequia existente entre los km 63,998 y 64,077, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Plano y presupuesto. (1944 agosto 18/1944 septiembre 27)
Solicitud de Industrial Levantina S.L. para cercar con muro los terrenos ubicados entre los km 64,606 y 64,676 de la línea, dentro del término de Almazora. - Incluye: Plano. ([1955 agosto 12]/1956 febrero 8)
Solicitud de Francisco León Font de Mora para construir un muro de cierre, efectuar una plantación y reparar un camino junto a la vía entre los km 64,606 y 64,676 de la línea, dentro de los términos de Almazora y Castellón. (1955 noviembre 16/1956 enero 12)
Solicitud de Antonio Tomás Sanz para construir un edificio e instalar una conducción subterránea de agua entre los km 65,043 y 65,131.75 de la línea, dentro del término de Castellón. (1947 junio 3/1947 octubre 3)
Solicitud de Industrias Pétreas, S.A. para construir un cobertizo frente a la estación de Almazora, km 65,043 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 febrero 13/1961 marzo 17)
Solicitud de María Medall Capdevila para construir una vivienda frente al km 65,045 de la línea, dentro del término de Castellón. (1957 marzo 27/1957 julio 22)
Solicitud de Comercial Industrial Azulejera S.A. (C.I.A.S.A.) para cercar los terrenos de su fábrica frente al km 65,064 de la línea, dentro del término de Castellón. (1951 octubre 27/1958 mayo 7)
Solicitud de Antonio Tomás Sanz para ampliar su fábrica de aserrar y labrar piedra y maderas frente al km 65,089 de la línea, dentro del término de Castellón. (1950 enero 10/1950 febrero 21)
Solicitud de Amparo Grao Climent para construir una valla de postes de cemento y alambre de espino frente al km 65,918 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Croquis. (1962 junio 27/1962 agosto 6)
