Obras de Defensa

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Proyecto de defensa del cauce de la Rambla del Cauce de la Torca en el km 337,972, de la línea de Albacete a Cartagena

Vista general de los efectos producidos por la Avenida de la Rambla de la Torca, entre Navajuelos y Tobarra, en las obras para la construcción de pontones de 3 a 8 m de luz, que se estaban realizando. En la parte superior izquierda, puede observarse a personal de obras trabajando.

Proyecto de construcción de un muro de defensa contra el río Guadajocillo, en el km 19,400 de la línea de Córdoba a Málaga

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0013-0015
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-06-07 - 1911-08-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Copia del plano de las obras a realizar. (1911 junio 7)
  2. Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1911 junio 7/1911 agosto --)
  3. Informe del ingeniero, referene al proyecto (1911 julio 1)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de construcción de tres espigones de piedra en seco para defender de los socavones del río Guadalhorce el pie del terraplén del Ratón, en el km 169,800 de la línea de Córdoba a Málaga

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0013-0016
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-06-07 - 1911-08-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Copia del plano de las obras a realizar. (1911 junio 7)
  2. Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1911 junio 7/1911 agosto 25)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Obras de defensa ejecutadas en el puente sobre la ribera de la Nicoba, también denominado río Nicoba, y situado en el km 101,034 de la línea de Sevilla a Huelva de la Compañía MZA, dentro del municipio de Huelva

Vista general del puente viejo de MZA y escollerado del lado izquierdo del puente de la ribera de la Nicoba, correspondiente al lado de Río Tinto.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

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