Obras de Consolidación

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Línea Sevilla a Huelva

Vista general, en la que un grupo de obreros y capataces inspeccionan el tablero de la vía de un pontón o puente situado en la Vega de Triana. Posiblemente la instantánea recoja un momento de los trabajos para rellenar el cauce del Guadalquivir en la zona de Chapina, y como consecuencia de los cuales el puente desaparece. Estas obras, conocidas popularmente entre los habitantes de la capital hispalense como "aterramiento de Chapina", acabaron finalmente con los problemas derivados de las riadas que hasta comienzos de la década de los cincuenta, asolaban ciclicamente la ciudad.

Línea de Calatayud al Grao de Valencia, proyectos de obras mandadas ejecutar a consecuencia del accidente de Pancrudo : Proyectos de consolidación de los apoyos de los puentes de 10 y 12 m de luz situados respectivamente en los km 124,271 y 126,591

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0116-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-02-27 - 1909-03-15
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios.
  2. Memoria.
  3. Puente oblicuo de 10 m de luz con tramo metálico en km 124,271.
  4. Puente de 12 m de luz con tramo metálico en km 126,591.

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

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