Obras de Conservación y Mantenimiento

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Línea Córdoba a Málaga: renovación de vía en el km 9

Vista general, en la que se aprecia una curva de vía única, abriéndose hacia la derecha de la imagen, en la campiña cordobesa. El paraje podría ser parte de los terrenos pertenecientes al Cortijo "La Carnicera", en el término municipal de Córdoba. Se puede observar el peralte de la misma. Una cuadrilla de obreros cava con picos y azadas, junto al balasto. Tras ellos, se distingue una pantalla indicando la proximidad de una señal de avanzada, y junto a la vía se extienden las líneas de electricidad y teléfono. Al fondo se observan las estribaciones de la Subbética.

Desconocido

Llegada del automotor diésel TER FIAT de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido) y anteriormente como TAR (Tren Automotor Rápido) a la estación de Ponferrada

Vista frontal del automotor TER a su llegada a la estación de Ponferrada, cuando el tren aún se encontraba en las pruebas previas a su puesta en servicio. En el andén, el jefe de circulación señor Prado.

Desconocido

Locomotora de vapor "Compound" 230 - 4096 (ex MZA 866) (Serie RENFE 230-4001 a 4105) (Serie MZA 651 a 680 / 801 a 875), fabricada por Hanomag en 1911 con nº de fábrica 5933, y personal ferroviario llevando a cabo los trabajos de ripado de los tramos de un puente ferroviario en la Vega de Triana, situado en el trayecto Sevilla - Camas de la línea de Sevilla a Huelva, que sufrió desperfectos por una gran crecida del río Guadalquivir

Vista parcial de la locomotora empleada para la realización de los trabajos de ripado de los tramos de un puente ferroviario en la Vega de Triana, sobre el que aparece personal ferroviario y personal de obra trabajando.

Desconocido

Obras en un puente sobre el río Odiel, en la línea Zafra-Huelva.

Vista de dos de los cuatro castilletes metálicos que sujetaban los tramos. La imagen capta un momento durante la ejecución de las obras para sustituir el tramo metálico, construido en el año 1886, por una obra de hormigón. Se aprecia el inicio del levantamiento de los nuevos pilares. distinguiéndose en primer plano, sobre uno de ellos, una hormigonera.

Personal ferroviario realizando trabajos de mantenimiento de la locomotora de vapor 1177 de la serie 1101 a 1220 de MZA, luego renumerada como 240 - 2157 de la serie 240 - 2081 a 2200 de RENFE y fabricada por Henschel en 1913 con nº de fábrica 12144

Vista general de un grupo de trabajadores realizando los trabajos de mantenimiento de la locomotora de vapor sobre una placa giratoria de un lugar sin identificar. En el frente disco delantero de la locomotora

Desconocido