Nombramientos

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Expediente relativo a la creación y funcionamiento de las juntas de detasas

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0776-0013
  • File
  • 1931-10-16 - 1933-12-31

    • Part of Fondos antiguos

  1. Aprobación de la propuesta (1931 octubre 16)
  2. Articulado
  3. Proyecto de reglamento para la ejecución de la ley de 18 de julio de 1932, relativa al establecimiento de las Juntas de detasas
  4. Decreto del Ministerio de Obras Públicas del 26 de febrero de1932, presentado a las Cortes el proyecto de Ley creando las juntas de detasas
  5. PRENSA: Gaceta de Madrid. Aprobación de las Compañías del proyecto de ley, reclamaciones por exceso de portes (1932 febrero 27/ 1932 mayo 14)
  6. Dictamen sobre el proyecto de ley para acciones del impuesto de transportes
  7. Diario de sesiones: Extracto de la sesión celebrada el 7 de julio de 1932
  8. Dictamen de la Comisión de Obras Públicas sobre el proyecto de ley para acciones del impuesto de transportes.
  9. Reglamento de la ley de creación y funcionamiento de detasas
  10. Nombramiento de agentes, relación con las compañías, pago a favor de los reclamantes y distribución de los gastos que originan las Juntas de detasas. (1932 septiembre 21 / 1933 abril 12)
  11. Modificaciones de la comisión para aclarar e interpretar el Reglamento de detasas (1933 junio 7/ 1933 julio 2)
  12. Reclamaciones por exceso de portes y las Juntas de detasas (1933 julio 28/ 1934 septiembre 21)
  13. Estadísticas sobre el funcionamiento de la junta de detasas durante 1933.
  14. PUBLICACIÓN: Proyecto de ley sobre reclamaciones por cobro indebido de portes y comentarios al mismo [Separata de Los Transportes : Revista de ferrocarriles, tranvías y transportes por carretera]. - Madrid : Revista Los Transportes, 1932 (Ibiza, 13 : Imp. El Financiero) . - 38 p. ; 15 cm.
    MAPA: Mapa de los ferrocarriles españoles / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante [material cartográfico]. - Sin escala. - [s.l.:s.n.], [193?]. - 1 mapa: col. ; 39x 49 cm. - Trazados de vías marítimas; Leyenda indica Compañía MZA, Norte, Andaluces, Oeste, otras compañías de ancho normal de vía, ferrocarriles de vía estrecha, ferrocarriles en construcción. - Trazos manuscritos.

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Expediente relativo al proyecto del reglamento para la dirección, administración y gerencia de las compañías de MZA, Norte, Oeste-Andaluces, de acuerdo con lo establecido por la ley del 8 de mayo de 1939 para la explotación de los ferrocarriles españoles

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0103-0008
  • File
  • 1939-03-11 - 1939-07-07

    • Part of Colecciones

  1. Nombramiento del Director General de la Compañía MZA, miembro de la Comisión de Redes Ferroviarias (1939, marzo, 11 - 1939, mayo, 30)
  2. Informe referente a la Compañía del Norte tras la citada Ley (1939, mayo, 19)
  3. Oficio de remisión e informe por el que el Consejo de la Administración de MZA eleva al Ministro Vicepresidente de la compañía, en relación con la citada Ley (1939, mayo, 24)
  4. Oficio de remisión e informe por el que el Consejo de Administración de MZA eleva al Ministro Vicepresidente de la compañía en relación con la citada ley e informe sobre la situación de la compañía después de la Guerra Civil (1939, mayo, 24 - 1939, julio, 5)
  5. Documentación sobre el reglamento de la Ley de Régimen Provisional de los Ferrocarriles Españoles en las compañías de MZA, Oeste y Andaluces (1939, mayo, 30 - 1939, julio, 7)
  6. Informe y borradores sobre la situación de la compañía MZA después de la Guerra Civil Española

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Reuniones del Consejo de Administración de RENFE en 1968 sobre temas varios

  1. Reunión Nº 434. - Contiene: Lectura del acta anterior; Informe del Director General; designación del representante de RENFE en el Consejo Superior de Transportes Terrestres; Revisión a julio de 1968 de los presupuestos de inversiones, conservación extraordinaria y explotación; Política comercial y social; programa de inversiones y presupuesto de explotación; Indemnizaciones; Tarifas; Terrenos, nombramiento de procurador y abogado; Recursos de alzada; Movimientos de personal. (1968 julio 29/1968 septiembre 24)
  2. Reunión Nº 435. - Contiene: Asuntos resueltos por la comisión de compras; Programa de inversiones; Presupuesto de explotación; Indemnizaciones. (1968 julio 30/1968 octubre 22)
  3. Reunión Nº 436. - Contiene: Política comercial; Asuntos resueltos por la comisión de compras; Programa de inversiones; Indemnizaciones; nombramiento de procurador y abogado; Recursos de alzada; Movimientos de personal. (1968 febrero 6/1968 noviembre 26)
  4. Reunión Nº 437. - Contiene: Asuntos resueltos por la comisión de compras; Programa de inversiones; Intercambio de vagones entre RENFE y CP; Movimientos de personal; Recursos de alzada; Delegación especial de Hacienda. (1968 noviembre 26/1968 diciembre 12)

Expediente sobre documentación variada tratada por el Consejo de Administración de RENFE, en el año 1974

  1. Compañía Internacional de Coches Cama. - Contiene: Saluda acompañando el envío de la Compañía internacional de coches camas. (1974 junio 17/1974 junio 18)
  2. TALGO. - Contiene: Carta sobre el acto de entrega de las composiciones Talgo - Camas para la relación Barcelona - París. (1974 mayo 21)
  3. Correspondencia. - Contiene: Nota sobre pésame. (1974 febrero 20)
  4. Plan de participación de resultados: Contiene circulares 401 y 402 haciendo referencia al tema. (1974 septiembre 27/1974 octubre 1)
  5. Tráfico de mercancías. - Contiene: Informe sobre las causas que han originado el aumento de reclamaciones en el tráfico de mercancías. (1974 agosto -)
  6. Tarifas en servicios públicos discrecionales de viajeros por carretera. - Contiene: Orden ministerial por la que se hacen públicas las tarifas máximas y mínimas en los servicios públicos discrecionales de viajeros por carretera contratados por coche completo. (1974 marzo 1)
  7. Reserva de plazas. (1974 enero 15/1974 agosto 20)
  8. Vagón completo. Contiene: Nota sobre la operación completos y resultados esperados; Relación alfabética de estaciones y dependencias con tráfico superior a 50 vagones/año; Relación alfabética de estaciones y dependencias con tráfico anual entre 50 y 600 vagones ó 10000 toneladas. (1973 octubre -/1974 febrero 22)
  9. Apartaderos particulares. - Contiene: Propuesta sobre la "Política específica para la promoción de apartaderos particulares". (1974 febrero 20)
  10. Reajustes tarifarios. - Incluye: El aumento tarifario en la economía nacional. (1974 enero -)
  11. Presupuesto de inversiones y explotación de la Red para 1974. (1973 noviembre 24)
  12. Normalización de cuentas. (1974 febrero 20)
  13. Invitaciones a ferias internacionales. (1974 marzo 4/1974 diciembre 16)
  14. Correspondencia. - Contiene: Notas de pésame. (1974 enero 8/1974 julio 6)
  15. Nombramientos. - Incluye: Nombramientos en ENASA-PEGASO (1974 enero 28/1974 junio 20)
  16. Escuela de Ingenieros de Caminos. - Incluye correspondencia variada con la Escuela. (1974 marzo 18/1975 enero 3)
  17. Correspondencia convocando a diferentes reuniones del Consejo de Hidro-Nitro Española, S.A. (1974 febrero 2/1974 diciembre 4)
  18. Correspondencia convocando a diferentes reuniones del Consejo de Cementos del Cinca, S.A. (1974 abril 26/1974 junio 3)
  19. Revistas, publicaciones y publicidad. - Incluye: Revista Vida Ferroviaria de la Asociación medico - farmaceútica de previsión social; Revista ASVAFER; Catálogos y publicidad de United States Steel (USS). (1974 enero 7/1975 diciembre 7)
  20. Invitaciones y citaciones. - Contiene: Agenda manuscrita de actividades durante el año 1974. (1974 enero 4/1974 diciembre 19)

Nombramientos de administradores y presidentes del Consejo de Administración de la Compañía MZA desde 1886

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0162-0002
  • Item
  • 1886-06-11 - 1906-05-25

    • Part of Colecciones

  • Incluye datos sobre: José Luis Albareda, Miguel Martínez de Campos, Barón de Brimont, Venancio González, Gustavo Baüer (hijo de Ignacio Baüer), Duque de Baena, Eduardo Dato e Iradier, César Llorens, Luis MIll y Sr. Barón de Rothschild, Alejandro Pidal y Mon (nombrado Presidente del Consejo de Administración el 25-05/1906) y Gustavo Baüer (inserta firma de Espinosa de los Monteros como secretario del Consejo).

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Locomotora eléctrica nº 15 "Amboto" remolcando el tren Bilbao - San Sebastián de los Fe...

Locomotora eléctrica nº 15 "Amboto" remolcando el tren Bilbao - San Sebastián de los Ferrocarriles Vascongados

Perspectiva general de la composición del tren Bilbao - San Sebastián de los Ferrocarriles Vascongados, remolcada por la locomotora eléctrica nº 15 Amboto, con el pantógrafo levantado y fabricada por ASEA en 1950. Delante de la locomotora se encuentran el jefe de tren Larrázabal y el maquinista Isasi. A la izquierda de la fotografía se ven traviesas amontonadas y secciones de railes. Al fondo, un depósito de agua.

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