Nofuentes (Estación)

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Perfiles longitudinales serie V.O. de la línea Santander - Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0106-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-10-15 - 1926-10-20
  • Parte deFondos antiguos

  1. Perfil longitudinal V.O. 20-22, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Villarcayo (Burgos), entre los kilómetros 20 y 22 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
  2. Perfil longitudinal V.O. 22-24, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Villarcayo (Burgos), entre los kilómetros 22 y 24 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
  3. Perfil longitudinal V.O. 24-26, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Villarcayo (Burgos), entre los kilómetros 24 y 26 de la línea. (50 x 96 cm). (1927 febrero 14)
  4. Perfil longitudinal V.O. 26-28, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Medina de Pomar (Burgos), entre los kilómetros 26 y 28 de la línea. (50 x 96 cm). (1927 febrero 14)
  5. Perfil longitudinal V.O. 28-30, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Medina de Pomar (Burgos), entre los kilómetros 28 y 30 de la línea. (50 x 96 cm). (1927 febrero 14)
  6. Perfil longitudinal V.O. 30-32, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Medina de Pomar (Burgos), entre los kilómetros 30 y 32 de la línea. (50 x 96 cm). (1927 febrero 14)
  7. Perfil longitudinal V.O. 32-34, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Aforados de Moneo (Burgos), entre los kilómetros 32 y 34 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
  8. Perfil longitudinal V.O. 34-36, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Aforados de Moneo (Burgos), entre los kilómetros 34 y 36 de la línea. (50 x 96 cm). (1927 febrero 14)
  9. Perfil longitudinal V.O. 36-38, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Aforados de Moneo (Burgos), entre los kilómetros 36 y 38 de la línea. (50 x 96 cm). (1927 febrero 20)
  10. Perfil longitudinal V.O. 38-40, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Merindad de Cuesta - Urria (Burgos), entre los kilómetros 38 y 40 de la línea. (50 x 96 cm). (1927 febrero 20)
  11. Perfil longitudinal V.O. 40-42, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Merindad de Cuesta - Urria (Burgos) entre los kilómetros 0 y 42 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
  12. Perfil longitudinal V.O. 42-44,068, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, caminos y pasos a nivel, estaciones, apartaderos y apeaderos la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Merindad de Cuesta - Urria (Burgos), entre los kilómetros 42 y 44,068 de la línea, que contempla desviaciones en octubre de 1927. (50 x 96 cm). (s.f.)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre del tramo de Caminreal a Cidad - Dosante en la línea conocida como Ferrocarril de Santander al Mediterráneo]

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0989-000
  • Unidad documental compuesta
  • 13/12/1984 - 15/12/1984
  • Parte deColecciones privadas

1 álbum (152 fotografías) ; 10 x 15 cm.

Recoge las siguientes estaciones de la línea:

  • Burgos (14150-14158)
  • Sotopalacios (14160-14161)
  • Villaverde de Peñahorada (14162)
  • Trayecto entre Villaverde de Peñahorada y Peñahorada (14163-14165)
  • Peñahorada (14166-14170)
  • Trayecto entre Peñahorada y Lermilla (14171-14173)
  • Lermilla - Quintanarruz (14174-14177)
  • Arconada (14180)
  • Trayecto entre Arconada y Lences (14181-14182)
  • Lences (14183)
  • Poza de la Sal (14187)
  • Terminón - Castellanos (14188)
  • Oña (14190-14195)
  • Trespaderne (14210-14211)
  • Nofuentes (14216
  • Moneo (14217)
  • Medina de Pomar (14219-14222)
  • Horna - Villarcayo (14223-14226)
  • Escaño (14227)
  • Brizuela (14229)
  • Santelices (14236-14237)
  • Dosante - Cidad (14245 y 14319-14321)
  • Cerdeñadejo (14246)
  • Modúbar (14248)
  • San Leonardo (14250-14251 y 14263-14265)
  • Cojóbar (14252)
  • Los Ausines (14253)
  • Revilla del Campo (FA_0989-094)
  • Campolara (14254-14255)
  • Cascajares (14256)
  • Barbadillo (14257-14258)
  • La Revilla (14258)
  • Salas de los Infantes (14259-14260)
  • Castrillo (14261)
  • Cabezón (14262)
  • Pinar Grande (14267)
  • Cabrejas del Pinar (14268)
  • Abejar (14270)
  • Herreros (14271)
  • Cidones (14272)
  • Soria (14274)
  • Puente sobre el Río Duero (14276-14277 y 14281)
  • Valcorba (14279)
  • Martialay (14280)
  • Gomara - Almenar(14282-14287)
  • Caminreal (14291-14294)
  • Daroca (14294-14311 y 14313)
  • Paracuellos de Jiloca (14312)
  • Muredo - Manchones (14314-14315)
  • Maluenda (14316)

Incluye sobre con indicación de las estaciones fotografiadas. En muchas de las fotos aparece el automotor 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes, con el que se recorrió la línea. También hay una imagen de una zorrilla.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)