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Estación de Setenil

Vista general de la estación de Setenil en la línea Bobadilla a Algeciras en la que aparecen de izquierda a derecha, José Moreno Ocaña, meritorio y hoy jubilado como oficial de oficina de Sevilla, José Santana Astorga, entonces jefe de estación de Setenil y ya fallecido.Tres guardias civiles del destacamento de la estación –situada en una zona con actividad de maquis- Pedro Rojas Cuéllar, jefe de estación jubilado en Ronda y remitente de la fotografía, y por entonces factor en Setenil, José Luis Santana Montoya, hijo del jefe de estación que sería después factor y empleado de Iberia, Miguel de la Torre Delgado, mozo de agujas.

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Estación de Sevilla - San Bernardo

Vista de la entrada al edificio de viajeros, tomada por el lado de la población, en la que puede observarse a viajeros y carros tirados por caballos para transporte de los mismos y sus equipajes.

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Estación de Madrid - Atocha, antes llamada del Mediodía

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-0339
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1940
  • Part of Colecciones privadas

Vista general de las marquesinas hierro con cresterías de madera de los andenes de Cercanías en la estación, en la que puede observarse también la cubierta, parte del edificio de viajeros, composiciones de viajeros estacionadas, puente de señales, personal ferroviario, viajeros, etc. Al fondo, el Hospital de San Carlos y el Ministerio de Agricultura.

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Locomotora de vapor nº4, de rodaje 1-3-0-T, en la estación de Medina de Rioseco, de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla

Vista general frontal de la locomotora de vapor nº4, de rodaje 1-3-0-T, de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla, fabricada por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) en 1911 y con número de fábrica 54, destinada para los servicios de vía estrecha, junto al andén frente al edificio de viajeros de la estación. Se encuentra remolcando una composición de vagones cerrados de transporte de mercancías. En el andén se observa una multitud de viajeros, algunos con equipajes. Al fondo de la imagen se observa la zona de muelles y maniobras de la estación, y la parte superior de un silo.

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Composición de tolvas en la playa de vías de la estación de San Pedro de los Ferrocarriles de Langreo (Gijón a Sama de Langreo, Sama a Laviana y Sama a Samuño)

Vista general de una composición de tolvas aparcadas frente a la locomotora de vapor nº24, de rodaje 0-3-0-T, fabricada por Haine St. Pierre en 1906 y con número de fábrica 863, en la playa de vías de la estación de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. Se observan viajeros y personal ferroviario dispersos por las vías. Al fondo de la imagen se observan edificios pertenecientes a las instalaciones de la estación, posiblemente los talleres y depósitos de máquinas.

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Composición de viajeros en la estación de San Pedro de los Ferrocarriles de Langreo (Gijón a Sama de Langreo, Sama a Laviana y Sama a Samuño)

Vista general de la playa de vías de la estación, donde se encuentra aparcada una composición de viajeros, de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. En primer término, dos mujeres y una niña entre las vías. Se observan viajeros asomados por las ventanillas y personal ferroviario subido al furgón final de la composición. Al fondo de la imagen, se observa a una locomotora de vapor bajando por el plano inclinado de La Florida.

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Composición de viajeros en la estación de San Pedro de los Ferrocarriles de Langreo (Gijón a Sama de Langreo, Sama a Laviana y Sama a Samuño)

Vista general de una composición de viajeros, remolcada por una locomotora de vapor sin identificar, recién llegada a la estación desde el plano inclinado de La Florida, de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. Se observa a multitud de viajeros apeándose, asomados por las ventanillas y caminando junto a la vía hacia el edificio de viajeros. Al fondo se perciben instalaciones de la estación.

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