Vista parcial de la sala, en la que pueden observarse placas de numeración y denominación de locomotoras de vapor, entre ellas la de la locomotora de vapor Cervantes de AGL nº 321 (serie 301 a 336), absorbida en 1885 por la Compañía del Norte como nº 684 (serie Norte 654 a 689) (RENFE 030-2443); placas de fabricantes, lampistería diversa, etc.

Vista parcial de una de las salas de exposiciones del Museo, en la que pueden observarse fotografías e ilustraciones de locomotoras de vapor enmarcadas, lampistería y una señal

Vista parcial de una de las salas de exposiciones del Museo, en la que pueden observarse en primer plano vitrinas con piezas de la colección de lampistería y una campana, un modelo de un puente, otras piezas de infraestructura ferroviaria como marmitas, etc.

Vista parcial de una de las salas de exposiciones del Museo, en la que pueden observarse teléfonos y otros equipos de comunicaciones, en primer plano una maqueta ferroviaria animada, fotografía enmarcada de enclavamientos, mesa de enclavamientos, etc.

Vista parcial de una de las salas de exposiciones del Museo, en la que pueden observarse fotografías enmarcadas de material rodante sin identificar

Vista parcial de una de las salas de exposiciones del Museo, en la que pueden observarse en primer plano vitrinas con piezas de la colección de lampistería, telégrafos, como el eléctrico sistema Breguet, teléfonos, bombo para sorteo de acciones y obligaciones, compostores para billetes de cartoncillo, un busto de José de Salamanca y Mayol, Marqués de Salamanca, etc.

Vista parcial de una de las salas de exposiciones del Museo, en la que puede observarse una mesa dispuesta con seis sillas, candelabros, etc., que formaban parte del mobiliario del Tren Real.

Vista parcial de una de las salas de exposiciones del Museo, en la que puede observarse un reloj francés de caja alta de pared de la marca Niot, documentos enmarcados, escudo de la Casa Real perteneciente al tren real, etc.

Vista parcial de una de las salas de exposiciones del Museo, en la que puede observarse una silla y mesa auxiliar con alas de madera que formó parte del mobiliario del Tren Real utilizado por Alfonso XIII en sus desplazamientos, un buró o escritorio también del Tren Real, etc.

1 álbum (9 fotografías) ; 18 x 24 cm.
Título atribuido, tomado de las indicaciones manuscritas en el verso de las fotografías. - Carece de encuadernación.