Vista desde la perspectiva frontal de la locomotora diésel hidromecánica de RENFE ex 4020 (340-020-3) con decoración verde y amarilla en el interior del Museo del Ferrocarril de Madrid. Tras ella, en su misma vía y en la adyacente se ve parte de otros materiales.

Vista del interior del Museo Nacional de Ferrocarril. En primer plano se ve un reloj ferroviario y más atrás varios coches de viajeros con escalerillas y pasarelas junto a ellos para ver el interior.

1 álbum (6 fotografías, 5 h.) ; 24 x 30 cm.

Título tomado de la cubierta. - Encuadernación en tapa dura.

Vista general de la sala del Museo Ferroviario de Valencia. Se ve un modelo de locomotora tipo 220, campana, teléfono y aparatos de comunicación, así como una placa de la Compañia del Norte.

Detalle de la sala del Museo Ferroviario de Valencia. Se ve un modelo de locomotora tipo 220, campana, teléfono, cerámica de la estación de Valencia con decoración floral y naranjas, faroles y aparatos de comunicación, así como placas de locomotora y una placa de la Compañía del Norte. El suelo con alfombras pasilleras de vehículo RENFE

Vista general de la locomotora de vapor y del coche de viajeros con una de sus portezuelas abiertas, dotado de estribo lateral para acceder a los departamentos al no contar con pasillo interior de comunicación, que se encuentran ubicados en la vía II del Museo del Ferrocarril de Madrid, con sede en la antigua estación de Madrid - Delicias. Pueden observarse también otros coches de viajeros expuestos en el museo, etc.

Vista general de la locomotora diésel en la nave central del Museo.

Vista general de la sala de tracción del Museo, en la que puede observarse vitrinas en el andén central con una exposición documental.

Vista del cuadro de mando de enclavamiento de la estación de La Poveda del ferrocarril, actual sede del Museo del Tren de Arganda de la asociación Centro de Iniciativas Ferroviarias Vapor Madrid (C.I.F.V.M.).