Panorámica general de la estación de Madrid Delicias, actual Museo del Ferrocarril Madrid Delicias, antes de cerrar y acristalar la estación.

Perspectiva general de la locomotora de vapor 240, RENFE 240 - 4001, serie 4001 a 4045 (ex compañía del Norte 4001, serie 4001 a 4045) fabricada por Sociedad Alsaciana con nº de fábrica 6278 en el Museo del Ferrocarril de Madrid - Delicias.

Perspectiva general de la locomotora de vapor 030 - 2110, RENFE 030 serie 2108 a 2112 (ex Ferrocarril Asturias, Galicia y León 31 serie 29 a 31) (ex Compañía del Norte 653/1653 serie 651 a 653 y 1651 a 1653) llamada "Perruca", fabricada por Koëchlin en 1880.

Perspectiva general de la locomotora de vapor 220 - 2005, RENFE 220 serie 2001 a 2005 (ex Ferrocarril Madrid, Cáceres y Portugal 9, serie 1,3,5,7 y 9) (ex Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste 9, serie 1,3,5,7 y 9) fabricada por Hartmann con nº de fábrica 1122 en 1882.

Perspectiva general de la locomotora de MZA nº 168 "Martorell", posteriormente renumerada por RENFE como 120 - 2112 (ex TBF 4) (ex Barcelona a Martorell 4) fabricada en 1854 por Sharp & Stewart.

Perspectiva general de la locomotora de vapor de maniobras 020 - 0231, RENFE 020 - 0231 a 0240 (ex M.Z.A. 601, serie 601 a 610) fabricada por Marcinell et Couillet en 1885 en pedestal exterior del Museo del Ferrocarril de Madrid - Delicias.

Perspectiva general de la locomotora de vapor nº 1 "Tardienta" con rodaje 111 fabricada por la empresa británica John Jones & Son en 1862 para la líneas Tardienta - Huesca en el Museo del Ferrocarril de Madrid - Delicias.

Perspectiva general de la locomotora de vapor 1701 de MZA, luego renumerada en RENFE como 241 - 2001, "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795), fabricada por MTM en el año 1925 con nº de fábrica 179 en vías exteriores del Museo del Ferrocarril de Madrid Delicias.

Perspectiva general de la locomotora de vapor 1701 de MZA, luego renumerada en RENFE como 241 - 2001, "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795), fabricada por MTM en el año 1925 con nº de fábrica 179 en Villaverde Bajo.

Vista en perspectiva de la estación Madrid – Puerta de Atocha con una composición del “Tren de la Fresa”, formada por locomotora de vapor “Mikado” 141 F - 2413 de RENFE (serie 141F-2301 a 2417) construida por Euskalduna en 1960, y coches de viajeros. Puede observarse también dos composiciones de AVE en la parte derecha de la imagen.