Museos Ferroviarios

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Catálogos y folletos publicitarios sobre trenes TALGO, RENFE y otras empresas españolas relacionadas con el ferrocarril

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0019-0001
  • Item
  • 1929-12-01 - 1974-12-31

    • Part of Fondos Personales

Incluye: Información sobre el Talgo, 30 años de servicio de RENFE (1941-1971), trenes vertebrados, Servicio Militar de Ferrocarriles, catálogos de locomotoras y motores de La Maquinista Terrestre y Marítima, Talgo Camas Internacional, trenes de viajeros RENFE, el museo ferroviario de Río Tinto, tipos de locomotoras de Los Caminos de Hierro, instrucciones para la conservación e inspección de las locomotoras bitensión serie 7900 para la RENFE, traviesas de hormigón R.S. en las vías férreas españolas, catálogo de material fijo y móvil para ferrocarriles de vía estrecha y ancho normal de Ferrostaal, catálogos de locomotoras de Ferrotrade, locomotoras diésel y locomotoras eléctricas para industrias mineras. (1929 diciembre -/1974 -)

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Coche de viajeros de 2ª clase de 6 compartimentos y 50 plazas, serie Bfhv 601 a 606 de la Compañía del Norte, construido por la Société Anonyme des Ateliers Nicaise & Delcuve (La Louviére, Bélgica) en el año 1905

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0115-0006
  • File
  • 1905-01-21

    • Part of Colecciones

  1. Plano de planta, alzado lateral y frentes de Coche de viajeros de 2ª clase de 6 compartimentos y 50 plazas, serie Bfhv 601 a 606 de la Compañía del Norte (Escala 1:20) (62 x 102 cm) . (1905 enero 21)
  2. FOTOGRAFÍA: Coche de viajeros de 2ª clase de 6 compartimentos y 50 plazas, serie Bfhv 601 a 606 de la Compañía del Norte, construido por la Société Anonyme des Ateliers Nicaise & Delcuve (La Louviére, Bélgica) en el año 1905. ([1905])
  3. Anotaciones manuscritas e impresas relativas a la identificación del coche de viajeros, realizadas por Francisco Wais durante su época como Director del Museo Nacional Ferroviario, en su primera sede en el palacio de Fernán Núñez, con entrada por la calle San Cosme y San Damián nº de Madrid. (s.f.)

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Locomotora diésel - eléctrica de maniobras 303 - 002 remolcando una composición con una locomotor...

Locomotora diésel - eléctrica de maniobras 303 - 002 remolcando una composición con una locomotora diésel del Talgo II "Virgen de Aránzazu", locomotora de vapor 030 - 0201 “Sar”, apodada "Sarita" (Ex Oeste 191) y y locomotora de vapor rodaje 111 "Tardienta", fabricada por John Jones & Son en 1862, sobre plataformas en las vías exteriores del Museo del Ferrocarril de Madrid, situado en la antigua estación de Madrid - Delicias y a cuya colección pertenecen dichos vehículos, con destino Sevilla para formar parte de una exposición denominada “La forma de la velocidad”

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Planos de planta del Palacio de Fernán Núñez, situado en la calle de Santa Isabel nº44, en el que se ubicó el primer Museo del Ferrocarril, con entrada por la calle de San Cosme y San Damián nº1

  1. Planta baja del Palacio (Escala 1:200). (1966 junio -)
  2. Planta primera del Palacio (2) (Escala 1:200). (1966 junio - )
  3. Planta tercera del Palacio (2) (Escala 1:200). (1966 septiembre - )
  4. Planta del Museo, con entrada por la calle de San Cosme y San Damián (3) (Escala 1:100). (1978 enero - )
  5. Planos de las distintas plantas (5) (Escala 1:200). - Contiene: Planta de sotanos y cimientos; Planta primera; Planta segunda; Planta tercera. (s.f.)

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