Primer plano de la locomotora de vapor 020 de RENFE, ex nº 04 de Andaluces, del año 1891, fabricada por Beyer Peacok & Cía. Se encuentra conservada actualmente en el Museo del Ferrocarril de Cataluña.

Primer plano de la locomotora de vapor 060 - 4013 de RENFE Mallet, ex nº 53 del Central de Aragón, del año 1906, fabricada por Esslingen.

Vista de las vías exteriores de la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo, con las locomotoras de vapor 282F - 0421 "Garrafeta" (serie RENFE 282F - 0421 a 0430), fabricada por Babcock & Wilcox entre 1960 y 1961, situada a la derecha, y 242 F-2009 "Confederación" (serie RENFE 242 F - 2001 a 2010), fabricada por la MTM en 1956/1957 a la izquierda

Vista lateral de las locomotoras. La que se ve completa es la locomotora articulada tipo Garratt 282F - 0421 "Garrafeta" (serie RENFE 282F-0421 a 0430). Tras ella puede verse el ténder de la locomotora Confederación 242F-2009 "Confederación" (serie RENFE 242 F - 2001 a 2010), y al fondo otras dos locomotras de vapor más pqueñas. Foto tomada en las vías exteriores del Museo del Ferrocarril de Madrid - Delicias. Un grupo de personas contempla las locomotoras

Vista parcial, de derecha a izquierda, de la locomotora de vapor 151 - 5001 "Santa Fe", construida por la MTM en 1942, la 060 - 4013 "Mallet" de la serie 060 - 4011 a 4014 de RENFE, ex Central de Aragón números 51 - 54, y fabricada por Esslingen en el año 1906, y la 030 - 0233 "Caldas" fabricada por la MTM en 1887 (ex serie Barcelona a Sarriá 10 y 12) (ex serie Mollet a Caldes 5 a 7) (serie RENFE 030-0232 a 0234) y que se encuentran situadas en el depósito de Vilanova i la Geltrú, sede del actual Museu del Ferrocarril de Catalunya, formando todas ellas parte de la colección permanente del museo.